奥迪或将采购比亚迪DM-i动力系统，首款车型或为A4L
如果要问今年最火爆的汽车品牌是谁，相信“比亚迪”绝对是唯一的答案。比亚迪今年实在是太火了，不仅车卖的好，订单也是供不应求，甚至股价都是节节攀升，还成为全球市值第三的车企。而它在技术供应链领域表现的也很优秀，虽然自家的电池、电机都不够用，但是为了扩大市场与产业链，比亚迪也逐步向其它品牌售卖自家的三电系统。
目前，比亚迪已和奔驰、丰田、一汽等汽车品牌都有合作。比如与奔驰共同打造了高端品牌腾势，与丰田合作提供技术带来了全新车型bZ3，与一汽组建电池工厂为红旗车型提供刀片电池组......
近日，从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪的部分车型，未来或将采购比亚迪DM-i/DM-p进行配套，还有消息称，首款搭载的车型或为A4L。据了解，比亚迪董事长王传福近日带领弗迪动力的技术工程师团队，访问一汽红旗和一汽-大众奥迪研发中心调研，双方共同见证了刀片电池和DM-i动力系统适配的成果。
其实这已经不是王传福第一次次到一汽调研，早在今年2月份，王传福就带队到一汽集团研发总院进行调研，一汽集团董事长徐留平亲自接待，介绍红旗发展史并展示了红旗全新顶级超跑S9。
其实，一汽与比亚迪合资的动力电池项目已经在长春正式开工，项目总投资高达135亿元，项目总产能高达45GWh，可满足100万台电动车的配套需求。
不过，一汽-大众奥迪与比亚迪的合作双方目前暂时还没做出回应，其真实性有待考证，麻辣车事认为，虽然存在一定可能性，但可能性不大，尤其是放在奥迪A4L这款车上，如果说有可能的话，应该是会在奥迪的新能源产品上展开合作。
事实上，比亚迪已经不是第一次对外开放自己的新能源技术了，截止目前，有东风小康、创维汽车这样的自主品牌甚至新势力用上了比亚迪的DM-i混动系统，这也足以证明了比亚迪的技术已经收获了汽车界的广泛认可，但它足够有实力能用在奥迪的车型上吗？还需要接下来的考证！
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