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时间，或许是我们最宝贵也是最廉价的财富，因为有时候，时间是一寸光阴一寸金，而有时候，时间又是岁月蹉跎，但不管是宝贵还是廉价，时间对于每个人来说，都是公平的，至于说谁能够在有限的时间里发挥无限的可能，谁才是掌握了时间最宝贵的地方，那么20年的时间，我们又能干些什么呢？

可能对于人类而言，可以从呱呱坠地成长为英俊帅气或者美丽动人的成年人，而对于树木而言，能从一颗小树苗成长为一个大树，那么与车企而言，又能如何呢？从现代汽车2002年进入国内再到如今，北京现代已经走过了20年的时间，在这20年的时间里，现代汽车集团凭借新品的引入和强大的技术研发，开创了中国汽车市场的“现代速度”，创造了仅用时63个月就完成产销0-100万辆的突破。

当然，不可否认的是，如今北京现代的“速度”慢下来了，而在这20周年的重要日子，北京现代自然是需要提提速的，在近日，北京现代汽车便正式推出了全新菲斯塔 N Line以及新款的第五代途胜L 8AT， 其官方指导价分别为13.88-15.48万元以及16.18-20.78万，一直以来，新车，始终是一个车企维持活力，保证销量的关键手段，但最终能取得怎样的成绩，还是要看消费者的反馈，不过，这一切，也有一个先决条件，就是产品实力如何？

首先来说说全新菲斯塔 N Line。此次，新车共推出 3 款配置车型，作为北京现代首款 N Line 系列轿车产品，新车的外观融合 Sensuous Sportiness（感性运动）设计语言，同时新增 N Line 专属运动套件且尾部带有大尺寸熏黑尾翼设计，整体更具力量感，在整体造型上设计，与现款菲斯塔基本相似，但是在细节上的提升，却让新车有了不一样的感觉，

例如，新车进气格栅周围的镀铬条都进行黑化处理，看上去更具侵略性。另外，菲斯塔 N Line 还配备大尺寸扰流板，并且采用四出排气、双色轮圈和红色卡钳等设计，在这个追求个性与激进的汽车消费时代，全新菲斯塔 N Line确实当代年轻消费身上那种，张弛有度的“性格”。

在内饰方面，全新菲斯塔 N Line 采用 10.25 英寸智慧双连屏，车机系统的全新UI设计简约，搭配智能网联 4.0 系统，在内饰的科技感与智能交互体验上，有着更高的体验，在安全配置方面，新车搭载了 Hyundai SmartSense 智心合一安全系统拥有 21 项 ADAS 配置。

动力方面，全新菲斯塔 NLine 搭载一台 1.5T 涡轮增压发动机，最大输出功率 147kW，峰值扭矩 253N · m，传动系统匹配的是 7 速双离合变速器，官方公布该车 WLTC 油耗为 6.15L/100km。可以看到，作为一款中期改款车型，菲斯塔 N Line 的推出彰显了北京现代的诚意，由内而外的提升给年轻消费者带来诸多惊喜，相信未来新车会有不错的表现。

当然，除了全新菲斯塔 NLine，另外一个主角——新款第五代途胜L 8AT，自然也是同样有着不错的提升，新车在外观上，其前脸部分采用了全新家族化样式的进气格栅。此外，新车的N Line也同样拥有专属运动外观套装，包括：专属黑色金属切割动感轮毂、专属黑色外后视镜、专属前/后包围、专属动感后扰流板等等。

内饰上，新款第五代途胜L 8AT采用了T字型座舱布局，配备了无边框的10.25英寸悬浮式全液晶仪表盘，以及超大的10.4英寸竖立中控屏，科技感有着不错的表现，而新车搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，也涵盖了23项ADAS智能驾驶辅助技术，包含多重碰撞制动系统、远光辅助系统、驾驶员注意力警示系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统等。

动力系统上，新车搭载1.5T高功率涡轮增压发动机，最大输出功率200Ps，峰值扭矩253N·m，传动系统匹配的是现代汽车自研自造的8AT变速器，相比此前匹配的7速双离合变速箱，新车的这套组合不仅更平顺，同时也有着低至6.9L（WLTC）的百公里综合油耗。

作为北京现代SUV阵营的明星产品，途胜自2005年导入之后，历经17年已经赢得了170万的用户，此次的改款升级，虽然不是特别惊艳，但也提升了不少的产品竞争力，相信，在未来，新车的一定会有更好的表现。

【写在最后】

20载的成长经历可谓岁月如歌，对于北京现代而言，用荣辱与共来形容它的经历，最合适不过，如今在这20周年的节点上，北京现代再一次按下了加速键，相信未来的新征程会有着令人向往的结果。