Air ev亮相本次发布会。
该架构的首款全球车Air ev也亮相本次发布会。此前Air ev已经登陆印尼市场,上市后于九月迅速成为印尼单月销量最高新能源汽车。
据官方介绍:五菱新能源发现中国80%用户日均行驶里程不超过30公里,时速不超过30公里/小时,以及中国70%以上的路况为四级公路,设计时速不高于40公里/小时。为此,五菱新能源认为一个资源利用率最优的产品,需要在道路资源的占用上非常经济、停车面积非常小、能源特别低,同时可以覆盖用户绝大多数出行场景。而代步车的灵巧车身、操控灵活和小电池方便充可以完美解决新能源普及难题。
通过研发代步车的电池降低用户购车成本、标配了充电桩,在家里220V、10安培解决充电难题,以及续航100公里至150公里覆盖日常人民代步的需求,五菱新能源陆续推出E100,E200和宏光MINIEV等车型,受到市场广泛认可。其中,宏光MINIEV自上市至今,销量已经突破90万辆。
其中,在新能源汽车最薄弱的侧面,五菱新能源以10cm为间隔进行连续验证,整车经过两次碰撞测试,高于国际标准要求侧面柱碰撞1次的次数。
值得一提的是,上汽通用五菱官方公布最新产销数据显示,宏光MINIEV 25个月蝉联中国品牌新能源纯电轿车市场销量冠军,并以85.33%的保值率,位列2022年中国汽车保值率风云榜紫檀奖纯电动微型车保值率第一的位置。这让GSEV成为销量最高、最快实现百万销量,用户满意率最高、车型保值率最高的新能源代步车架构,形成中国独有的“新能源代步车产业圈”。同时,GSEV架构已经获得授权专利1409件,参与、起草151项国内外、行业、团体标准。
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