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最近，国内MPV市场异常“热闹”。

在极氪009意欲划分出一个电动豪华MPV时代之后，别克也拿出了“世纪”，引领国内MPV市场的全新升级。

11月3日，别克品牌带来了两款全新旗舰MPV——别克世纪century的四座/六座两种版本，售价区间为52.99万-68.99万元。

众所周知，在国内MPV市场上，别克品牌可以说已是一座绕不开的“高山”。

在GL8销量几乎占据了高端MPV市场半壁江山之下，别克世纪的推出，无疑是别克品牌对用户需求的一次前瞻洞察，更是其在MPV市场的一次向上突破。

例如，这次售价接近70万元的四座私享版，除了开创性地引入豪华智慧幕墙系统之外，还带来目前业界功能最丰富的160度云感座椅。

当我坐在这张拥有18向电动调节、18点指感按摩、石墨烯加热及多种模式的座椅中享受豪华SPA的同时，配合车内Bose音响的震撼声效，完全就像是在私人影院里奢度专属时光的感觉。

尤为值得一提的是，别克世纪更单独为这张座椅配备的一枚高通骁龙8155车载旗舰级芯片，再度刷新豪华mpv的智能体验新标准。而且，躺着还能看到同级唯一的劳斯莱斯同款“星空顶”，对该细分市场的人群消费心理稳稳拿捏。

除了独特且奢华的四座版本，别克世纪这次仅推出了一个版本车型的六座蕴世版，显然更对大部分高净值财富人群的口味。

丰富的“座椅魔法”是这款车型的最大亮点。

六座蕴世版创新采用二三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计，不仅可以让二/三排座椅分别实现近半米的电动前后移动，二排座椅还可分别横向移动，提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下车、舒适、后备厢延伸共7项一键奢享座椅联动模式。

在中控屏上，我们只需轻轻一点，便能立刻进行多种座椅模式调整，满满人性化的设计。

此外，更让功夫汽车感到惊喜的，是同样采用独立豪华座椅的第三排设计。它的座椅不仅带3挡加热/通风功能，还可实现前后460mm电动调节。可以说，即便是第三排的乘客也拥有极高的尊贵感和舒适感。

最后，上面说的都是四座/六座版本目前较市面其他豪华MPV车型最具差异化的竞争力所在，其他诸如外观、内饰的设计和质感，相信在视频里会有着更直观的感受。

事实上，除了在产品力上带来的直接提升，别克世纪这次在智能化上也刷新了以往产品的标准。

例如，别克世纪CENTURY四、六座车型均搭载的全新一代VCS智能座舱系统，仪表和中控采用同级唯一的EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏，而且还配备了高清全彩HUD抬头显示，座舱科技感直接拉满。

同时，别克世纪CENTURY还搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技，提供ILC指令变道辅助功能、LCC车道居中保持功能、APA自动泊车辅助系统、SRP遥控泊车辅助系统等20项高级智能辅助驾驶功能。可以说从硬件到软件都是行业顶尖的豪华配置。

功夫拍案

如果说别克GL8成功统治了国内MPV市场近20年，那么别克世纪的推出，无疑将继续引领MPV市场下个十年的升级热潮。

尽管在豪华MPV这一细分市场上已不断涌进各路选手，但相信凭借别克品牌在MPV市场上的地位与影响力，别克世纪树立起豪华MPV的全新标准。

功夫汽车认为，别克世纪所营造的豪华感，并不是单纯的“暴发户”式的那种豪华，而是只有受过高等教育、有足够见识和生活阅历的人，才能体会到的豪华感。

这从而也决定了价格并不是体现别克世纪“豪华基因”的一大因素，而是产品背后对于理念和更高层次的生活追求。

这才是别克能一直与消费者不断同频共振的关键所在。