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编辑丨智驾网 智驾小郎君

吉利雷诺成立新合资公司 股权五五开

11月8日，吉利控股集团宣布，其和吉利汽车以及雷诺集团签署了一项非约束性框架协议，决定成立一家全新公司，在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效的燃油动力总成。根据框架协议，吉利方面和雷诺集团将分别持有新公司50%的股权。此外，双方的动力总成公司预计在2023年正式合并。

据了解，新公司将依托全球五大研发中心，研发零碳和低碳技术，生产下一代混合动力系统，致力于成为独立提供系统化解决方案的全球供应商，计划在三个大洲运营17家工厂，员工总数约1.9万人。新公司成立后，将为沃尔沃汽车、雷诺、达契亚、吉利汽车、领克、宝腾、日产、三菱等多个汽车品牌提供解决方案。未来还将服务更多第三方汽车品牌。

按照规划，新公司年产能为500万套，产品包括燃油发动机、混动发动机、插电混动发动机，以及变速箱，将供应超过130个国家和地区市场。此外，此前有消息称，吉利和雷诺双方还将在韩国共同生产销售基于领克节能平台的混合动力汽车，并考虑向美国出口免税汽车。

沃尔沃发布首款原生纯电平台汽车EX90

它是沃尔沃纯电旗舰级SUV，采用中央电子电气架构，也是首款配备激光雷达的车型。

1. 沃尔沃EX90上搭载了Lumiar研发的激光雷达技术，探测距离高达250米，综合性能在当前市场上同类产品中位居前列。

2. 配备NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力高达 254 TOPS(每秒万亿次操作)；

3. 配备了DUS驾驶员感知系统。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上时，系统会做出一系列提醒措施。

沃尔沃是业内首个喊出零伤亡、零污染双零愿景的车企，同时也是第一个宣称为自动驾驶事故负责的车企。这款车可以说是为这一目标跨出一大步的车型。

沃尔沃正式退出内燃机研制

11月8日，沃尔沃发布声明称，其将剥离内燃机业务，集中资本开发高性能电动系统。具体来看，沃尔沃将从Aurobay撤资，并将所持有的所有股份出售给吉利控股，此次交易的详细条款未对外披露，沃尔沃方面称，业务剥离所得将用于公司电气化转型。如果获得监管批准，该交易预计将在2022年底前完成。资料显示，2021年7月8日，沃尔沃宣布和吉利成立合资公司Aurobay，股占比33%，并将旗下动力总成子公司Powertrain Engineering Sweden的全部资产注入新公司，包括位于瑞典和中国的发动机工厂及相关研发团队。

沃尔沃此举并非没有先兆，根据沃尔沃此前规划，2025年它将实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型。2030年成为纯电豪华车企，届时，该公司将仅销售纯电动车，在全球范围内淘汰所有搭载内燃机的汽车，包括混动车；而2040年力求成为气候零负荷标杆企业，所有纯电车型将只在线上进行销售。

英伟达将向中国推出芯片A800，可用于替代A100

据路透社消息，美国芯片制造商英伟达当地时间7日证实，该公司在中国市场提供了一款新型先进芯片，目的是为在不违反美国政府限制对华出口芯片管制措施的情况下继续在中国市场提供服务。报道称，英伟达A800型芯片于今年第三季度投产，主要针对中国市场，其作用是替代英伟达A100型芯片。尽管两者都属于图形处理器（GPU），但A800符合美国政府关于出口管制规定的标准，而A100型已被美国商务部添加到出口管制名单中。报道称，A800芯片数据传输速率为每秒400GB，低于A100的每秒600GB，而美方新的出口管制规定将芯片数据传输速率限制在每秒600GB。路透社报道还称，这种先进芯片每个可能价值数千美元。

比亚迪发布高端品牌“仰望”

11月8日，比亚迪高端品牌正式发布，全新品牌命名为仰望。官方表示，在探索未知、创新发展的历史进程中，人类一次次望向天空。在一次又一次的仰望中，好奇、探索、求知成为人类的本能，催生了灿烂的科技与文明。仰望不仅是一种姿态，更代表着勇敢无畏的探索精神。在全球汽车变革的浪潮之中中国汽车正在加速崛起，仰望将以颠覆性技术与前瞻性设计打造品牌与产品，致力于为用户带来前所未有的极致性能新体验，仰望将成为中国高端汽车品牌的代表和标杆。

据悉，目前，深圳仰望汽车销售有限公司已注册成立，该公司由比亚迪工业有限公司100%持股，其业务涉及新能源汽车整车销售；新能源汽车电附件销售；插电式混合动力专用发动机销售等，总经理为何志奇。另据此前消息，比亚迪全新高端品牌就将在今年发布，首款车型也将亮相，同时品牌的营销、销售网络都将是独立的。该品牌首款车型或为硬派越野车，其售价将高达百万元，不排除为“仰望”高端品牌的可能。

问界M7中保研测试A柱疑变形

近期，中保研公布了最新一批的碰撞测试结果，共14台车，其中不乏非常热门的品牌车型，如理想L9、本田思域、领克09、国产宝马X5、AITO问界M7等。这些车中大部分都获得了G的优秀评级，其中问界M7也被评为G级，其中车内乘员安全评价G（优秀）；车外行人安全评价获得G（优秀）；车辆辅助安全评价获得G（优秀）；耐撞性与维修经济性指数获得M（一般）。需要指出的是，虽然都是G，但车与车之间还是存在一定差异的，在中保研代表性的25%偏置碰撞中，问界M7的“A柱疑似发生了变形”。而在细分项目中，乘员舱上部入侵量这两个细项只取得了“A”评价，故其车身结构也只取得了“A”评价，理想L9、领克09则均为G。

埃安发布星灵架构，风云三号+第二代可变焦激光雷达搭载

11月8日晚，埃安正式发布了全新一代高端电子电气架构——星灵架构，这也是埃安在发布全新一代AEP 3.0纯电平台不久后，又一项重磅ICV技术发布。星灵架构在去年已经发布的行业第三代电子电气架构EEA 3.0基础上，通过风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达、航天级星基定位融合等多项全球领先技术，针对智驾安全进行了全面升级，对新一代智能纯电车的智驾安全问题给出了系统性的解决方案。星灵架构采用了全球最强的多融合智驾感知系统，除了高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，还首创融合了风云三号红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达在内的39个感知传感器。据埃安称，该架构真正解决了用户对智能驾驶“敢装不敢用”的痛点问题，在安全问题上，对特斯拉等车企实现了超越。

长安汽车董事长：“缺芯贵电”让长安损失60万辆产量 每车贵5千

11月9日，长安汽车董事长朱华荣表示，“缺芯”和“贵电”成为企业发展的瓶颈。他表示，芯片短缺虽然有所缓解，但仍然是企业最大的瓶颈之一。芯片短缺背景下芯片价格飙升，直接导致主机厂采购成本增加。新品上市初期受芯片短缺影响，拉长订单交付周期，严重影响新品上市节奏和销量。“贵电”是指动力电池价格不断上涨。过去1年多以来，动力电池原材料价格也持续飙升。以电池级碳酸锂为例，2021年初的价格约为5.3万元/吨，而今年最新的价格超过了56万元/吨。

朱华荣表示，目前动力电池的成本已经超过电动汽车整车成本的40%，严重影响产品效益达成，对企业成本成极大扰动，电池成本上涨幅度也远大于技术进步给用户带来的价值。，1-9月份长安汽车损失60.6万辆产量，“缺芯”造成大量半成品库存，“贵电”导致单车成本增加5000-35000元。

过烂路后助力转向失效，特斯拉OTA召回超4万辆汽车

11月9日消息，特斯拉向美国国家公路运输安全管理局申请召回4万辆汽车，主要涉及到部分2017年至2021年的特斯拉Model S和Model X车型上的电子辅助转向EPAS存在问题，特斯拉表示将通过OTA更新来解决这个问题。根据NHTSA公布的文件，当你驾驶上述车型在崎岖的道路上行驶或撞到坑洞后，动力转向辅助系统可能会失去其作用。特斯拉为可能与召回有关的美国汽车确定了314个有关该问题的警报。据介绍，特斯拉表示目前已有超过97%的召回车辆完成最新固件更新。“如果车主安装了2022.36.5版本或更高版本固件，即无需采取进一步行动。”

兰博基尼或将筹备上市

据彭博社报道称，兰博基尼首席执行官斯特凡•温克尔曼表示，早在大众集团要求旗下各品牌制定股权故事之前，兰博基尼就已经提前在向股市投资者讲述自己的战略。通过持续与其他机构进行合作，兰博基尼向他们提供了更多明确信息，以创造更高的透明度。在一众豪华品牌寻求上市的背景下，大众正在评估兰博基尼首次公开募股可能性的消息也顺势传出，温克尔曼表示，“IPO正是向公众展示公司稳定性与未来发展可能的方式，对此我们有一个清晰的故事和策略。”归属Stellantis集团的欧洲豪华品牌玛莎拉蒂也传出了上市的风声，Stellantis首席财务官理查德·帕尔默近期表示，如果玛莎拉蒂未来能够持续盈利，那么其可能会成为一个独立运营品牌。Stellantis官方也曾表示，未来玛莎拉蒂可能会独立出现在资本市场中。

特斯拉再推保险补贴方案，最多降8000元

11月8日，特斯拉中国官微发布海报称，11月8日（含）至11月30日（含），购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元。10月24日，特斯拉中国官宣对国产Model 3后驱版、高性能版，及Model Y后驱版、长续航版、高性能版等五款主销车型进行调价。其中，Model Y长续航版降价幅度最大，降幅3.7万元或9.37%；Model 3后驱版本降幅最小，为1.4万元或5%。这也是特斯拉今年以来产品价格“六连涨”后的首次降价，被认为特斯拉在年底前急于向中国市场要销量。

传祺M8宗师上市：26.98万起

11月8日，传祺M8宗师系列正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为26.98-34.28万元。新车定位在传祺M8大师系列之上，瞄准30万+豪华MPV市场，将与大师、领秀系列同堂销售。自10月18日开启预售以来，传祺M8宗师系列的订单已达12000台。动力方面，该车将提供燃油、HEV油电混动和PHEV插电混动共三种版本，其中燃油版搭载了一台2.0T发动机，最大功率185千瓦。混动版搭载了与丰田合作研发的钜浪混动系统，该系统由2.0T发动机和电动机组合而成，综合最大功率140kW，最大扭矩330牛·米；电机最大功率134kW，最大扭矩270牛·米；与之匹配的是E-CVT变速箱。

售9.98万元起 2023款启辰大V/启辰星上市

11月8日，东风日产启辰旗下两款主力车型：启辰大V、启辰星同步迎来2023款车型上市并公布了售价。新款启辰大V的售价区间为9.98-12.88万元，新款启辰星的售价区间为12.66-14.96万元。另外，官方发布了六大新车上市购车大礼包，包含金融政策、增换购补贴等。两款新车分别在车机互联系统及部分配置进行优化升级：启辰大V配备了启辰的V-Link智联系统，可以在中控屏、仪表、语音助手等形式与用户实现互动。功能上还包含了如：在线导航、语音交互、车联网、OTA迭代升级等。除此之外，安全配置方面相当全面，如自动泊车、自适应巡航、车道保持、盲区监测、预碰撞紧急制动、车门开启预警等功能均有所配备。启辰星则全系标配了LED大灯、胎压监测、一键启动、电子手刹等功能，并搭载智联系统包含在线导航、语音交互、车联网、OTA迭代升级等诸多功能。并且在高配车型上还配备有如全速域自适应续航、自动泊车辅助、预碰撞智能刹车辅助等更高阶的驾驶辅助功能。

9.99万起 新款奇瑞瑞虎7 PLUS上市：全系鲲鹏1.6T发动机

11月7日晚，新款奇瑞瑞虎7 PLUS上市，该车共推出4款配置车型，售价区间为9.99-12.19万元。官方为购车用户提供“非凡上市7重礼”，包含订金礼、购车礼、金融礼、置换礼、流量礼、质保礼以及限时赠送价值5888元终身免费保养。新车采用了与插混版车型一样的直瀑式大尺寸中网设计，同时大灯内部也采用了双L造型来进行修饰，所不同的是，燃油版的前保险杠上方、轮圈等处均使用了亮色的装饰条。该车配置采用L2+级智能驾驶辅助系统，提供ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统等多项智能驾驶辅助功能，此外，还有W-HUD抬头显示、全景影像以及自动除雾。动力方面，新车全系搭载了一台鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145kW（197马力），峰值扭矩290牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

上汽大通MAXUS探索家·珠峰288万预售

11月8日消息，上汽大通MAXUS探索家·珠峰正式开售，价格为288万元，该车的目标用户主要是年轻一代消费者以及高端用户。该车采用机甲战车风格外形设计，搭配熏黑套件，充满机械感，而车身表面配有岩石灰防暴装甲漆，更显野性气息。新车采用复式二层升顶造型，拥有270°尾部拓展露台，使用面积超18平方米；配有前后钢制保险杠及侧裙，标配双17000磅电动绞盘用于救援或脱困。

作为移动的家，车内搭载双50英寸投影和4区独立音响，一楼具有2个独立前向VIP座椅，支持6向电动调节、带腿托、通风、加热、按摩，可一键150°躺平，并且车辆还配有一体式实木电地暖。二层采用双人大床搭配三人沙发的布局，各层独立配备48V直流变频空调，单台制冷量可达2.6kW，此外，车辆还可进行个性化定制，如电器品牌、木纹材质、灯光质感等，长时间住在里面也不成问题。而为了保证生活安全，该车使用了健康环保的E0级板材，食品级水箱，搭配即热式饮水机和3M反渗透直饮水过滤器，只要有水源就能获得安全的冷热饮用水。

整车配备29度锂电池，采用安全稳定的原厂动力级别电芯，整包通过69项严苛试验，提供8年质保，大电池匹配3.5kW驻车发电机，有专用油箱及排气系统加持，实现有油就有电，不仅如此，整车还支持外接市电、太阳能板、新能源充电桩等多种充电模式。动力方面，新车搭载上汽科索C9六缸柴油发动机，最大功率243kW，峰值扭矩1400N·m，匹配艾利逊3200P自动变速箱，可选2种驾驶模式，配备425超宽AT全地形轮胎，采用全时四驱系统，并匹配三把差速锁和四轮碟刹。此外，还采用三点式悬浮副车架，能有效吸收震动，保护生活舱结构并提高行驶时舒适度，整车续航可达1000公里以上，还可选装600L超长续航油箱，该油箱最大续航可超2000公里。

特斯拉单车利润6.9万，是丰田八倍

11月8日消息，分析显示，尽管丰田汽车第三季度的销量是特斯拉的七倍多，但是特斯拉在每辆车上的利润是丰田的八倍，这帮助特斯拉自2010年上市以来首次在季度净利润上领先丰田。特斯拉发布的财报显示，该公司第三季度净利润为32.9亿美元。相比之下，丰田第三季度净利润为4342亿日元。按照第三季度日元兑美元的平均汇率138:1计算，丰田第三季度净利润约合31.5亿美元。

五菱E260项目白车身下线：电动“吉姆尼”即将亮相

近日消息，五菱E260项目首台白车身下线，总装E260 OTS首辆车正式上线验证，确保E260 OTS车顺利下线，为SOP顺利开阀。据了解，E260项目是五菱“一二五”战略部署中的“百万纯电新能源平台”的重要里程碑。E260项目采用多种新工艺、新设备，例如：前车体自动化车架中心，车门内板机器人焊接岛，车门包边采用柔性度更高滚边岛代替传统的伺服液压等自动化设备。而综合来看，该车或将是此前发布的宝骏城市玩乐潮品SUV，它也将成为“全新品牌的第一款车”。

小鹏汇天获60亿元银行授信 推进飞行汽车研发和生产制造

11月8日，小鹏汇天与中国农业银行广东省分行、中国建设银行广东省分行、中信银行广州分行以及浦东发展银行广州市分行正式达成战略合作伙伴关系，四家银行联合向小鹏汇天提供授信额度合计人民币60亿元，以支持小鹏汇天的飞行汽车研发及将来的生产制造。2021年10月19日，小鹏汇天宣布完成超过5亿美元A轮融资，由IDG资本、五源资本和小鹏汽车联合领投，红杉、钟鼎、高瓴、云锋等知名基金跟投，是全球飞行汽车行业内金额最大的A轮融资。而本次与四大银行达成战略合作并获得60亿元人民币授信，是小鹏汇天继A轮股权融资之后的又一融资活动高峰，代表着小鹏汇天的研发实力、科技成果以及商业前景，得到了银行金融机构的肯定。