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在豪华中大型SUV的市场里，各个豪华品牌都有着自己的旗舰车型作为王牌。来到60万元这个级别，沃尔沃XC90和宝马X5就是颇为出彩的两个王牌。从市场上现有的标签来看，沃尔沃XC90是“安全的标杆”，宝马X5是“运动的代表”，但豪华品牌之间的竞争并非如此简单。

对于豪华品牌旗舰级SUV之间的竞争，消费者对比的从来不是单一的产品优势，而是隐藏在车型背后的综合实力。那么一个是北欧豪门，一个是德国贵族，从品牌力上看其实都差不多。针尖对麦芒，火星撞地球，不妨来一场沃尔沃XC90和宝马X5两张王牌之间实力的比拼。

【灵活的空间，沃尔沃XC90七座更灵活舒适】

作为各自品牌的当家旗舰级SUV，不论沃尔沃XC90还是宝马X5都称得上是名副其实的“大块头”。沃尔沃CX90的长宽高分别为4953/1958/1778(1776)mm，轴距达到了2984mm；而国产后的宝马X5进行了加长，长宽高甚至达到了5060/2004/1779mm，轴距也是达到了3105mm。从数值上来看，作为中大型SUV，车内的空间体验都处于同一级别的领先水准。

但仔细来看，二者有着明显的不同。沃尔沃XC90采用了五座和七座两种空间布局。而且，除了最低配采用的是五座之外，其余所有车型均为七座版本，能够满足更加多元化的使用场景。对于这个级别的消费者来说，不论是商务接待，还是全家出行，都能满足不同的需求。更重要的是，沃尔沃XC90并不是“紧巴巴”的七座体验，而是极其注重每一个乘员的乘坐舒适感。前排座椅采用了包裹式设计，出色的人体工程学座椅能够为身体提供更好支撑，并且在座椅表面添加柔软覆盖层，让乘坐感再度加分；第二排和第三排全都采用独立座椅布局，并且第二排座椅略高于第一排，第三排座椅略高于第二排，保证后排乘客也可获得辽阔的前向视野及充足的腿部空间，带来“剧院级”的乘坐体验。

而宝马X5则是坚持传统的“豪华大五座”概念，并没有七座的座椅布局可选。好在轴距加长出来的130mm基本全部给了后排，这意味着官方号称的“行政级后排”体验，其实就是能够“躺着”的第二排。为了提升乘坐舒适度，国产X5的后排座椅靠背倾角相比海外版车型进一步增大到31°，再加上和沃尔沃异曲同工的“加厚坐垫”，以及打孔处理和菱格纹设计，在舒适度上也表现不错。然而毕竟没有七座可选，宝马X5的空间灵活度还是相较于沃尔沃XC90要有不少缺失感。旗舰级的“沉浸式七座”体验，沃尔沃XC90显然更灵活舒适。

【豪华的质感，沃尔沃XC90内饰更精致大气】

同为豪华品牌的旗舰SUV，沃尔沃XC90和宝马X5的内饰设计都是满满的豪华元素。沃尔沃XC90的内饰是经典的斯堪的纳维亚美学设计，整体简洁大方的观感令人感受到的是温馨舒适；而宝马X5环抱式的内饰中控同样采用家族式的设计语言，液晶仪表盘、外嵌式多媒体屏幕加上鸡腿式换挡杆，又不失现代科技感。两车都不约而同地采用了时下流行的双大屏配置，并且采用大面积的软质材质包裹。在氛围感的营造方面，这个价位的豪华旗舰都不会犯错。

但豪华不止于表，更在于融入生活的举手投足，展现在设计的细节之处。沃尔沃XC90的豪华版内饰，其木纹饰条是来自寒带珍稀木材的灰梣木，在低调中就蕴藏着旗舰的豪华气质；运动版内饰则是Metal Mesh金属纤维格纹内饰条和灰色内饰风格，细节中彰显运动内涵。瑞典皇家御用Orrefors®欧瑞诗水晶档杆的应用，不仅造型优雅、手感上佳，而且彰显着豪门气质。更不用说来自宝华韦健的殿堂级音响系统，堪称是将移动的哥德堡音乐厅搬入了车内，不管坐在哪个位置，都是听觉“C位”，能体验到剧场黄金位置所能带来的至臻沉浸享受。再加上高级打孔Nappa皮质面料打造的座椅，沃尔沃XC90整车的豪华氛围已经拉满。另外，沃尔沃独有的CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱，包括车内空气净化、内饰排放控制和新车气味管理等并可以通过视觉显示车内空气质量状态，让你真正享受“关门即是北欧”的清爽，这也是豪华氛围的“加分项”。

反观国产宝马X5内饰整体采用了双色设计，而且在车内还采用了更多木纹饰板、高光镀铬饰件、水晶质感组件、多色氛围灯、金属外壳扬声器等，两段式大天窗也是承接此前进口车型。另外，16扬声器哈曼卡顿音响的配备也让宝马X5的视听享受更加高级。不过哈曼卡顿的音响相较于宝华韦健的殿堂级音响系统还是差了一个层级；并且宝马X5的座椅采用的是合成皮革材料，质感上也弱于沃尔沃XC90的Nappa皮质面料；还有同是水晶档杆，宝马X5的施华洛世奇水晶也不如瑞典皇家御用Orrefors®欧瑞诗水晶更显气质。对于豪华质感的理解上，可以说沃尔沃XC90不论是在细节还是在用料上都是更用心的那个。

【出色的性能，沃尔沃XC90动态更环保安全】

对于豪华旗舰SUV的性能和动态表现，沃尔沃XC90和宝马X5有着两种截然不同的理解。沃尔沃XC90显然更加注重环保，B5车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统，其中发动机的最大功率为184千瓦，峰值扭矩350牛·米，而B6车型则使用2.0T双增压发动机搭配48伏轻混系统，发动机最大功率220千瓦，峰值扭矩420牛·米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。再加上48V轻混系统能够让启停动作更加流畅平顺，不仅在省油的同时，也让车内的驾乘感受上升了一个台阶。不得不说，沃尔沃XC90的动力表现更加出色。

而宝马X5作为“德系运动”的代表，30Li车型配装了宝马 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可达180千瓦，峰值扭矩为400牛米，而40Li车型配装了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大输出功率为245千瓦，峰值扭矩为450牛米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。另外，有且只有40Li车型才匹配了48V轻混系统。不过由于动力参数相比进口版有所“缩水”，导致大家都是2.0T高功率发动机的情况下，沃尔沃XC90的百公里加速为6.7秒，但宝马X5 xDrive 30Li的百公里加速变成了7.3s。主打运动的宝马反而还要更慢一步，动力表现确实有点令人失望。

作为中大型豪华SUV，四驱能力同样是性能表现的一个重要指标。沃尔沃XC90配置了全时四驱系统，采用的是前轴分动模块、后轴限滑差速器的结构，前后轴动力分配范围为95:5至50:50之间。而且这套四驱系统重量减轻了20%，具有结构紧凑、低油耗等优势，在复杂的路面上的循迹性能也很出色。而宝马X5采用的是适时四驱系统，中央差速器采用多片离合器的结构，相对来说在四驱表现上要弱一点。这样来看，沃尔沃XC90的动力性能明显更环保、安全。

写在最后：

古人有云：“王不见王”。然而北欧豪门的沃尔沃没在怕的。从这场针尖对麦芒般的王牌对决中，我们可以看到不论是空间表现、豪华质感还是动力性能上，沃尔沃XC90都领先于作为同级对手的宝马X5。如今这个“乱花渐欲迷人眼”的市场环境里，不被“面子”所迷惑，做好忠于自己内心的选择非常重要。我们相信，沃尔沃XC90就是那个满足你内心对于豪华旗舰SUV追求的最佳选择。