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相比其它车企在混动SUV市场的缓慢布局、后知后觉的出招，比亚迪早已拥有了完整的新能源产品矩阵，30万元以内几乎每个级别都有一款不错的混动SUV产品，不过即便如此，比亚迪也没有丝毫收手的意思，于是在今年8月的成都车展上，比亚迪海洋网的第二款车型——护卫舰07公布了22-28万元的预售价格，而最近，这款车的内饰、配置等方面的细节也正式公布于众。然而在看到护卫舰07后，不少人有种“似曾相似”的感觉。那么问题来了，护卫舰07到底有哪些不一样？今后还会火吗？下面我们就来进行一番解析。

设计依旧复杂，但质感比王朝系列更好了

一提到比亚迪的设计，说实话，多数消费者表示有些一言难尽。你说不好看，但它确实原创度高，细节处理也有不少“国风”；你说非常好看，但它复杂的设计语言并不能迎合所有人的审美。而这些问题在比亚迪现有产品上表现的都比较明显，护卫舰07也不例外。

作为海洋网的第二款车型，护卫舰07是一款中型SUV，从各方面看，我们很容易将他和“唐新能源”联系起来，甚至会觉得这只是针对比亚迪不同销售网络的“换壳车”。但仔细观察后你会发现，护卫舰07似乎代表了比亚迪今后的全新设计方向。

具体来看，护卫舰07整体视觉效果饱满、时尚，隐藏式门把手、D柱装饰灯、带有灯语功能的车前灯组，都凸出了新车的科技属性。只是一些复杂线条、大面积包围等设计元素组合在一起，还是让整车看上去有些复杂，难以找到视觉中心。

进入车内，护卫舰07采用了我们比较熟悉的内饰风格，造型、布局和“唐新能源”可以说有八成相似，但作为海洋网车型，细节上又加入了一些“海洋”元素，显得更加舒展、有活力。另外，护卫舰07在内饰材质与用料上又有一些精进，中控台上拥有包括软质、皮质、麂皮多种材质使用，档次感不错，同时还采用了个性的车门拉手设计，这个最早我们在元PLUS上见过，年轻人会比较喜欢。

配置依旧有黑科技，主打大5座怕误伤自己人？

作为一款中型SUV，护卫舰07长宽高尺寸分别为4820/1920/1750mm，轴距是2820mm，尺寸和“唐新能源”接近，属于标准的中型SUV身材。不过，相较于唐DM-i/DM-p主打7座，护卫舰07则是一款主打大5座的中型SUV，受众人群可能会有一定差别，当然，也有可能是比亚迪害怕护卫舰07“误伤”到自己人，所以暂时可能只会推出5座版。

在座椅方面，护卫舰07前排采用一体式座椅，真皮和麂皮材料拼接以及精致的缝线工艺，视觉上拥有很强的高级感。与此同时，主驾驶12向电动调节、副驾驶8向电动调节，以及前排座椅加热通风功能也符合比亚迪的一贯高水准。

护卫舰07的配置水平其实我们无需有任何担心，科技、实用程度它在国内品牌中一直都做得比较好，从刚刚公布的信息来看，新车将会配备8.8英寸全液晶仪表盘，UI显示比较干净、简洁，只是悬浮式设计多少会有些反光问题。

另外，护卫舰07还配备了HUD、带净化功能的双区自动空调、全景天窗、12个扬声器的丹拿音响系统，不仅实用还挺有高级感。而15.6英寸自适应旋转悬浮Pad屏幕自然不会缺失，内置的DiLink智能网联系统操作流畅、实用性很高，一些L2级驾驶辅助系统功能以及移动电站、遥控泊车等黑科技在护卫舰07上也均有配备，总体来说，除了在智能驾驶方面不如一些新势力那么拔尖，其它功能、科技配置的配备还是让人挺放心的。

馈电油耗最低5.3L，强大在同级没对手？

在动力方面，护卫舰07将会搭载DM-i和DM-p两种插混动力系统，由1.5T发动机与电机组成。DM-i和DM-p的区别在于，DM-i采用的是前置单电机的布局，电机的最大功率是145kW；DM-p采用前置+后置的双电机布局，前、后电机功率分别为145kW、150kW。

值得注意的是，根据电池能量的不同，护卫舰07的DM-i车型依旧会有100km和205km两个纯电续航版本，亏电油耗最低为5.3L/100km，零百加速最快为8.5秒。主打性能的DM-p车型纯电续航里程为175km，亏电油耗是6.4L/100km，零百加速时间是4.7秒。

很明显，对于护卫舰07的这几套动力系统我们已经非常熟悉了，在之前的唐DM-i和DM-p车型上也都有体验过，完全可以做到动力和能耗方面的兼顾。更重要的是，你在同级中很难找到一款能够和护卫舰07对标的对手，或者简单一点来说，在22-28万元的价格区间中，市场中几乎就没有能够对标的插混中型SUV了。

如果将范围稍稍扩大一点，刚刚开启预定的星越L增程电动版，或许能够和护卫舰07对标一下，它的插混系统官方馈电油耗也是5.3L/百公里、并且纯电续航里程超过200km，但这款车只是一款紧凑型SUV，级别更低，并且有待验证的动力系统，显然没有比亚迪的混动技术成熟。另外，即将推出的零跑C11增程版，未来也可能会和护卫舰07对标，智能化和科技配置会是这款车的优势，但同样，在核心动力系统方面也很难与比亚迪相比，更何况这款车目前都还没有正式发布。

结语：

对比比亚迪王朝系列车型，护卫舰07有着潮流的设计、更有档次的内饰做工和用料，配置和动力等方面则是延续了之前的水平，总体来说，你很难在这款车上找到明显缺点。更重要的是，在同级对手还在处于插混中型SUV的布局或者计划中时，比亚迪的同类型产品已经开始热销了，已经拥有了百万用户基数，这个优势是对手很难短期内抗衡的。所以，即便可能有人会觉得护卫舰07是一款“换壳车”，但相信丝毫不会影响护卫舰07今后的前景，难道这就是先到先得的优势？