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10月销量25336辆，连续四个月销量超2万辆，不得不说，比亚迪海豚已经是A0级市场以及十万级的纯电动市场当中的“香饽饽”了。而为了进一步争夺市场，以及优化产品体验，比亚迪新款海豚应运而生。日前，已有网友拍到了新款海豚的实车图，新车针对造型细节进行调整，尺寸或增加，并新增了多种配色，最快有望年内上市。下面，我们就来提前了解一下。

从实拍图来看，新款海豚的整体轮廓与现款车型基本一致，依旧是圆嘟嘟的设计风格，封闭式的U形前格栅与两侧大灯内的L形灯带形成一体化设计，看起来十分呆萌可爱。不过，新车的前包围更为简洁，并且低配车型和高配车型还有一定的差异。其中，低配车型梯形下格栅内加入了梯形保险杠设计，而高配车型则是熏黑套件，并有镀铬前铲，显得更有运动气息。

车身也延续了饱满圆润的造型，“Z”字形的线条铺陈，加之悬浮式车顶，营造出动感时尚的姿态，而隐藏式门把手以及炫酷的轮毂，带来更低风阻的同时，也极具辨识度与科技感。不难发现，新车还提供了亚特兰蒂斯灰、山脉灰、芋泥紫等多种配色，而前后保险杠都有些许加长，这也意味着尺寸将得到提升，参考现款长宽高为4150/1770/1570mm，轴距2700mm。

尾部同样针对后包围进行调整，并且高低配车型继续保持差异，前者加入熏黑套件，与前脸呼应，继续强调运动属性；后者则采用简洁且扁平化的设计理念。同时，新车后扰流板采用银灰色涂装，并与车身形成撞色设计，加之银灰色的门把手、后视镜等元素，以此或取代现款车型的双拼色车身。而新款海豚的另一亮点当属增加了后雨刮器，实用性得到提升。

内饰暂未曝光，预计也将延续现款造型的设计风格，但应该会针对舒适性配置进行调整，从实拍车型停车状态下的折叠后视镜来看，不排除增加后视镜锁车电动折叠功能。而参考现款车型的内饰来看，由圆形和流动观感装饰件组成的悬浮中控台，很具新意，极具比亚迪特色的可旋转悬浮式中控屏也为座舱提升了科技感，预计也会升级最新的DiLink智能网联系统。

最后动力方面应该也与现款车型保持一致，搭载前置单电机，普通版最大功率70kW（95马力），峰值扭矩180N·m；性能版最大功率130kW（177马力），峰值扭矩290N·m。续航里程有301km、401km、405km可选，并搭载热泵空调，还支持快充。当然，关于新车的具体信息还有待官方进一步公布。那么，对于比亚迪新款海豚您有什么看法，欢迎留言评论。