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全新一代皇冠确定引入!有2.4T混动版!

2022年11月16日 14:39:01
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来源:萝卜报告

11月15日,一汽丰田正式宣布,将以进口的形式引入全新皇冠SportCross车型,这款车于今年7月在海外发布,定位中型跨界轿车。按照此前曝光的一汽丰田新车规划,皇冠SportCross将在12月中旬开启预售,并在明年2月中旬正式上市。

目前很多人将皇冠SportCross称之为“第16代皇冠”,其实这个说法并不严谨。因为未来“皇冠”将不再是一款车型,而是一整个家族,包括一款SportCross跨界车、一款运动轿跑SUV、一款Sedan豪华轿车、以及一款介于旅行车和SUV之间的跨界车。

此次率先引入的是SportCross跨界轿车,使用TNGA-K横置前驱平台打造,与雷克萨斯ES丰田亚洲龙、皇冠陆放等车型都是同平台产品。后续,皇冠Sedan轿车版也会引入国内。

外观方面,皇冠SportCross的前脸十分个性,巨大的熏黑中网加上熏黑的引擎盖,辨识度非常高,不过对于保守派用户来说,势必也会觉得这样的前脸过于个性,难以接受。

皇冠SportCross的侧面造型同样非常个性,前后轮眉采用跨界风格的熏黑设计,在车门下侧以及侧裙位置也有大面积的黑色装饰,车顶采用明显的溜背线条,并且下窗线在后轮拱位置微微上扬,搭配尺寸极小的C柱三角窗,营造出了个性、运动的感觉。在轮圈方面,海外版车型最大提供21英寸多辐条双色轮圈,搭配225/45 R21规格的轮胎。不过考虑到国内复杂的路况,未来进口到中国市场销售的版本,应该会使用尺寸相对较小的19英寸轮圈。

车身尺寸方面,皇冠SportCross与同平台的亚洲龙和ES相比,车长、宽度、轴距都比较接近,但由于其跨界车的造型,车身高度相比亚洲龙和ES要高了90mm左右。

在尾部设计上,皇冠SportCross依旧十分个性,中间是一条简洁明了的贯穿式尾灯,周围辅以大面积的熏黑装饰,与溜背式的后车窗相连,牌照框布置在下方保险杠的位置。

当然啦,如果你觉得熏黑的引擎盖、尾门过于个性、难以接受,丰田还提供了与车身同色的版本,看起来明显更加和谐一些。

内饰方面,皇冠SportCross采用了一套全新的设计语言,仪表区域和中控屏相连,但并非是简单的双联屏设计,其中液晶仪表更低更远,中控屏则更高更近一些。此外,三幅式方向盘也是皇冠专属的造型。

在前排中央挡把区域,可以看到皇冠SportCross保留了大量的实体按键,包括空调控制、驾驶模式切换、座椅加热通风等功能均采用了实体按键设计,这也是丰田品牌一贯以来注重实用性的体现。同时,皇冠SportCross还使用了源自雷克萨斯的电子挡把,挡把前方的凹槽是手机无线充电区域,右侧则有两个Type-C电源以及一组杯架。

值得一提的是,针对日本本土以及中国市场销售的车型,方向盘上的Logo采用的是皇冠车标,而针对北美市场销售的版本,则是丰田的牛头标。此外,中国版皇冠SportCross的车机系统也会换成目前汉兰达等车型使用的本土化系统,对于互联网功能的支持会更加丰富,但相比海外版则少了Apple Carplay手机互联功能。

在座椅布局上,皇冠SportCross本质上与亚洲龙等轿车没有区别,都采用2+3的5座设计,腿部空间方面预计也会跟亚洲龙比较接近,身高180cm的乘客在后排可以获得2拳左右的余量,但得益于跨界的造型以及更高的车身,我们预计皇冠SportCross的头部空间会比亚洲龙更加宽裕一些。

值得一提的是,虽然皇冠SportCross采用了非常夸张的溜背造型,但是它依旧采用了传统的三厢结构,而非大家期待中的掀背式尾门。不过传统三厢结构对于车辆的车身刚性,以及后排隔音都更有益处,皇冠作为一辆主打豪华的轿车,在这方面做取舍倒也可以理解。

动力方面,未来引入国内的皇冠SportCross将提供两套混动系统。其中,第一套混动就是我们熟悉的2.5L THS混动,目前亚洲龙、凯美瑞、皇冠陆放等车型都在使用,在四驱版本上,前桥采用2.5L发动机,以及E-CVT行星齿轮组结构,后桥使用电机独立驱动,整套系统综合功率249马力。

另外一套动力则是首次引入国内的2.4T混动,在四驱版本上前桥使用丰田最新研发的2.4T发动机,搭配6AT变速箱以及布置在发动机和变速箱之间的ISG电机驱动,后桥则同样采用独立的电机驱动,整套系统综合功率高达347马力,峰值扭矩551N·m,0-100km/h加速仅需5.8秒。

至于大家关心的定价部分,熟悉丰田的朋友应该知道,皇冠一直以来都有着“丰田亲儿子”的称号,在集团内部的地位甚至不比雷克萨斯低,所以进口的皇冠价格肯定不会太便宜。目前进口2.5L混动版雷克萨斯ES300h起售价为37.99万,因此我们推测未来进口皇冠SportCross 2.5L混动版售价应该也会在30万以上。至于性能更强、更先进的2.4T混动版,售价甚至有望逼近40万大关。

皇冠Sedan概念车

值得一提的是,除了此次公布的SportCross跨界版本外,一汽丰田还表示,皇冠系列另外一款豪华轿车Sedan版本也会进口到国内销售。不过这款车目前还处于概念车阶段,尚未正式发布量产版,从概念车来看,车辆的造型十分优雅大气,平直的腰线和修长的车头都更符合它豪华轿车的定位。值得一提的是,此前曾有传言表示Sedan版将会采用后驱平台打造,也算是对此前历代皇冠后驱轿车的一份坚持。

你觉得全新皇冠跨界轿车能复刻老皇冠的辉煌吗?

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