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如今国内汽车行业的主要竞争，逐渐从传统燃油车转移到了新能源市场，而很多车企也开始加强在新能源市场的布局。之前在传统燃油车市场表现出色的长安汽车，在今年就开始频频发力，不仅在低端产品中推出了长安Lumin，在中高端市场也分别布局了长安深蓝SL03以及阿维塔11。

而从目前的市场表现来看，虽然说都低端路线的长安Lumin在销量上保持了不错的态势，但是承担着长安汽车新能源品牌冲高以及销量重任的长安深蓝SL03，却让人大跌眼镜。

根据乘联会公布的数据显示，在刚刚过去的10月份深蓝SL03的销量达到了6384辆，环比9月份实现不错的增长，但是上市三个月以来其总销量仅为9971辆，尚未破万。

要知道，在9月份长安深蓝官方就公布了其累计订单超过了4万辆，同时，此前长安新能源CEO邓承浩也在接受采访时表示：“9月份长安深蓝SL03过万辆，11月份到15000辆左右，12月份冲到1万七八。”而如今深蓝SL03的销量表现显然不及预期。

而对比同级车型来看，同样在今年下半年上市的比亚迪海豹，在10月份的销量达到了11267辆，月销实现了破万。

诚然，在8月份的重庆限电问题，导致了长安深蓝SL03的产能受到一定的影响，但是在9月和10月份，限电问题已经得到解决，而其销量依然在低位徘徊，跟其自身存在较多的产品质量问题不无关系。

有车主反馈，自己新提的长安深蓝SL03在正常行驶的过程中，车机系统突然卡死，仪表盘和中控车机全部黑屏。另外也有车主表示，自己新提的深蓝SL03，刚行驶了30公里，就在路上趴窝了，初步推测是后电机卡死。

而除了车机问题和电机的问题，近期有不少车主在车质网中投诉长安深蓝SL03车内摄像头有噪音，经反馈后只是让更换摄像头，但是有不少车主反馈即便是更换摄像头依然无法解决该异响问题。另外，还有车主表示，自己的车辆空调排水管未接，导致冷凝水全部排到底盘上，底盘以及底盘上的电子器件，线材，泡沫棉全部被水泡，新车即成泡水车。并且车内已经霉变，异味严重，因此申请换车。

从上市初期由于延迟交付遭遇大量投诉，到如今爆发种种品质问题，长安深蓝SL03难免被消费者诟病“萝卜快了不洗泥”。而刚刚上市就形成较为恶劣的口碑，这无疑让深蓝SL03的未来市场表现蒙上了一层阴影。

写在最后

虽然说长安深蓝SL03上市时间不长，但是目前来看曝光的质量问题却不少，而作为长安深蓝的首款车型，如果上市不能一炮打响，那么在当前的市场环境下，很有可能就此一蹶不振。而长安深蓝SL03的质量问题如何解决，未来的市场表现如何，我们也将持续关注。

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