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说到斯巴鲁，不知道大家的第一印象是什么？个性化还是技术派呢？每款产品都各有各的性格，即使是走量的产品也不愿向世俗妥协。这不，小编近日又发现了斯巴鲁的一款新车——全新一代斯巴鲁Rex，其官图于日前正式发布。新车定位小型SUV，搭载1.2L三缸发动机，是基于与大发Rocky相同的DNGA架构打造的车型。新车在海外市场提供2款配置车型，售价区间为182万-217.11万日元，约合人民币9.2万元-11万元。虽然大概率是无缘国内市场，但小编还是想要和大家一起了解一下新车。

全新一代斯巴鲁Rex

首先来看看外观方面，全新一代斯巴鲁Rex是基于与大发Rocky相同的DNGA架构打造的车型，在设计上也是采用了与大发Rocky相同的设计语言。六边形中网格栅搭配两侧棱角分明的大灯组，整体造型极具辨识度。下方采用三段式的前包围，营造出极具动感的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3995/1695/1620mm，轴距2525mm。

来到车身侧面，全新一代斯巴鲁Rex采用双色车身，整体造型十分精致。悬浮式车顶搭配分体式侧窗和紧凑的尾部，更是进一步提升了车辆的动感。车尾部分，熏黑的尾灯组搭配扰流板和高位刹车灯，另外，下方采用内凹式设计，与前脸设计形成呼应，车辆的层次感还是比较不错的。

来到车内，我们可以发现全新一代斯巴鲁Rex的内饰布局与大发Rocky基本一致。7英寸液晶仪表盘搭配9英寸悬浮式中央控制屏的组合，科技感在线，支持Apple CarPlay、Android Auto。另外，三幅式多功能方向盘，且保留了许多物理按键。质感方面也是做得比较不错的，空调出风口、车内门把手、方向盘等均用银色镀铬饰条装饰，织物座椅上采用红色缝线点缀。安全配置上，全新一代斯巴鲁Rex具有全景影像、主动刹车、防碰撞预警、自适应巡航、车道保持等功能。

最后来看看大家比较关心的动力方面，全新一代斯巴鲁Rex没有像大发Rocky一样提供四驱系统可选，仅提供前驱版本车型，且搭载1.2L三缸发动机，最大功率为64千瓦，峰值扭矩为113牛·米。另外，新车还可选装性能套件，实用性较强。

汽车网评：斯巴鲁在国内市场还有未来吗？

小编写完该款新车后最大的疑惑就是，为什么一向以四驱著称的斯巴鲁，却只给全新一代斯巴鲁Rex提供了前驱车型。另外，小编注意到斯巴鲁对于该款新车的期望值似乎也不是很高，只是定下了每个月150辆的销量目标。

此前更是一直有消息在传斯巴鲁会退出中国市场，虽然都被官方否认了，但是回顾销量，在今年9月，斯巴鲁在国内仅仅卖出 453 辆车，而在销量构成中，跑车以245辆对 SUV 的208辆，这不禁让人觉得惋惜，斯巴鲁在国内市场还可以坚持多久？

但其实斯巴鲁是一个极具个性化的汽车品牌，凭借其全时四轮驱动和水平对置发动机，它在全球拥有大量粉丝，2020年斯巴鲁全球销量突破107万辆，其中大部分来自北美市场。比如在美国，年销量为61万辆。

但其在中国汽车市场的销售失败却是铁一般的事实，一系列的问题也是其致命伤，如价格过高、过于小众、产能过低、内饰相形见绌、严重的召回问题等。虽然全新一代斯巴鲁Rex大概率与国内市场无缘，但不知小伙伴们对于该款新车有什么看法？欢迎留言～