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16.98万起全新欧蓝德上市 不止内外焕新,还有48V轻混+超级四驱

2022年11月19日 21:00:01
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来源:道哥说车

作为合资SUV市场中的老将,2016年欧蓝德以“2047”为卖点成功出圈,不仅赢得了市场和消费者的高度认可,更是直接助推广汽三菱跻身主流车企行列。如今,这款明星车型终于再次迎来了换代。

11月19日,消费者期待已久的广汽三菱全新欧蓝德正式迎来上市,全系共推出7个版本,分别为4款两驱车型以及3款四驱派生车型,官方指导价为16.98-22.98万元。同时,全新欧蓝德还制定了新车上市10大权益,用户只需在12月31日前在广汽三菱APP/小程序/官方商城完成下订即可尊享福利。

作为欧蓝德的第四代车型,凭借欧蓝德车型20年来的专业SUV积淀,全新欧蓝德实现了从内到外的全面蜕变。新车采用全新设计理念,外观和内饰均有了翻天覆地的变化,同时在座舱和科技安全方面也给予了消费者全新体验。此外,新车还换装了三菱全新一代1.5T 4B40发动机+48V轻混系统,搭载了升级的S-AWC超级全轮控制系统,产品力得到了全面升级,以“SUV休闲生活引领者”的身份,带领用户探索SUV休闲生活新图景。

值得一提的是,凭借威风外观、质享空间、动感驾控、科技安全四大全面升级的产品实力,全新欧蓝德自2021年海外市场上市以来,不仅销量日益火爆,更是收获全球权威奖项的肯定。全新欧蓝德先后获得2022德国iF设计大奖、日本优秀设计奖、沃德十佳内饰、美国IIHS最高安全奖项、澳洲A-NCAP碰撞测试五星满分成绩等权威肯定。此外,在今年成都车展上,全新欧蓝德开启盲订后的30小时内便获得了破万辆的订单表现。

那么,全面换代而来的全新欧蓝德,能够在内卷激烈的众多合资对手中脱颖而出吗?

内外焕新,尽享品质出行

造型上,全新欧蓝德相比于老款有了脱胎换骨的改变,整体设计基本参照了海外版的造型,采用“BOLD STRIDE”全新设计理念,既保证了更加前卫的造型,同时也保留了作为“越野世家”所遗传下来的硬派基因外观。而兼具硬派与时尚的焕然一新的设计,符合当下年轻消费者审美的同时,亦获得日本优秀设计奖、2022德国IF设计大奖等权威肯定。

全新“DYNAMIC SHIELD”家族前脸宽阔厚重,而银色镀铬条的装饰又为它增添了一份凌厉动感。配合棱角分明的轮廓线条与车身侧面平直舒展的肌肉感腰线,硬派气场展露无余;20英寸巨幅暴风轮毂与超宽轮胎则显得十分动感不羁,也让车辆在行驶时的稳定性得以提升。车尾部分六边形设计独特个性,“T”型尾灯在夜间点亮后更是亮眼,科技感满满。

全新欧蓝德内饰升级更突出,以获得过沃德十佳内饰的质感设计,向消费者呈现沉浸质享空间。其驾驶舱采用三菱中控水平轴一体设计,座舱内以大面积软性材料包裹,高级菱格纹缝线工艺彰显质感。同时,仪表盘升级为12.3英寸全液晶显示,可视性得到大幅提升;组合10.25英寸中控显示屏,内置Carplay、Carlife、Hicar车载交互功能,轻松实现手机车机互联,带来更愉悦、便捷的智能体验。再结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统,让驾驶员者能将注意力集中在前方,保障了日常行驶的安全性。

得益于4710/1862/1745mm的长宽高尺寸,以及超越同级的2706mm长轴距,全新欧蓝德拥有更宽大的空间享受。其中5座/7座的座椅布局,可对座椅进行多种排列组合,在第二排放倒、第三排整体折叠后,还可实现最大1390L的装载空间,搭配带记忆功能的感应式尾门,助你轻松实现载物自由。

在驾乘舒适性上,全新欧蓝德也升级打造环抱式高支撑缓震座椅,前排座椅采用两层聚氨酯结构材料,并优化侧面支撑设计,营造出环抱式的被包裹感,能更好地缓解局部冲击,保持乘员姿势,大幅提升了座椅舒适度并能有效减轻长途旅行时的疲劳感。同时前车门升级采用同级少有的双层隔音玻璃设计,并优化了车内多处吸音材料和降噪技术处理,进一步提升了座舱静谧性。

科技安全一步到位,出行更无忧

为了给用户带来更加安心、安全的用车体验,全新欧蓝德采用三菱新一代RISE抗冲撞高安全强化车身,其中高强度钢的使用占比达到63%,相比前代提升9%,前横向弯曲刚度提升26%,整体扭转静刚度提升33%,能有效抑制车身扭曲变形,全方位确保高碰撞安全性。同时还升级配备8安全气囊,为驾乘者提供堡垒级被动安全屏障,立体守护驾乘安全。

同时,新车搭载三菱新一代主动安全系统,包含超视距前端碰撞预警系统、前方防撞辅助系统、AHB远光自动控制系统、TSR道路交通标志识别系统、RCTA后方交通穿行提示等丰富的安全配置,立体守护驾乘安全。此外,全新欧蓝德还提供DAA智能疲劳驾驶预警系统,通过监测驾驶者的方向盘操作,及时提醒督促驾驶者休息;并支持EAPM油门误踩智能纠正系统,帮助减少因踩错油门而引起的事故,提升行驶安全性。海外版车型更因此获得了北美IIHS满分高安全评级,以及澳洲A-NCAP碰撞测试五星认证。

1.5T+48V轻混、S-AWC四驱再进化,让出发更无畏

在消费者最为关注的动力方面,全新欧蓝德传承三菱汽车拉力赛热血基因,进一步提升驾控感受,采用了全新的动力总成、全新调校的S-AWC超级全轮控制系统以及多种驾驶模式选择,驾控更显动感。

新车搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统,整车最大净功率达到120kW,最大扭矩达到280N·m,在兼顾燃油经济性的同时,带来更自如的驾驶体验;并搭载了优于同级的钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱,无论是可靠性,还是扭矩承受能力都得以大幅提升,搭配双泵供油的油压系统,传动效率更高,驾驶体验更平顺畅快。

四驱方面,全新欧蓝德搭载了三菱引以为傲、制霸赛道的S-AWC超级全轮控制系统,创新采用了新开发的耦合装置强化前后轮扭矩分配,同时通过优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制,极大地提升了车辆的行驶稳定性与操控性。此外,全新欧蓝德也根据不同的驾驶风格与路况,进行了针对性调校,配置多种驾驶模式。其中,两驱车型拥有5种驾驶模式,四驱车型的驾驶模式更是多达6种,分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式,各种路况与场景都能轻松hold住。

可以说,作为换代车型,全新欧蓝德无论从颜值、配置、科技,还是动力方面,都展现出了超越以往、全面升级的的崭新面貌,产品力得到了大幅提升。不过,面对本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等强劲对手,全新欧蓝德想要胜出也绝非易事。但是,凭借欧蓝德多年在国内积累的用户口碑,以及16.98-22.98万的售价和极具诚意的优惠政策,相信上市后会有不错的表现。

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