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全新一代三菱欧蓝德购车手册,首推尊享版,性价比拉满

2022年11月21日 12:03:03
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来源:1号车盟V

众所周知,在诸多日系汽车品牌中,尽管三菱在国内销量不及其他主流合资品牌,但它的粉丝群体却是极为庞大的,所以即便老款欧蓝德在外观、内饰上有些落伍,但凭借较高的性价比,其每个月的销量仍千台有余,比起隔壁的法系算是争气不少了。

而就在昨天晚上,时隔多年我们终于迎来了全新一代欧蓝德的正式上市,新车基于三菱最新的平台架构所打造,有着焕然一新的内外观设计,以及全新的动力总成。此次全新欧蓝德共推出7款车型,指导价区间为16.98万-22.98万元。

实话实说,广汽三菱全新一代欧蓝德这次的车辆版本有些过于丰富,共计七款配置车型的选择,相信即便是三菱的老粉丝也难以抉择,所以今天,我们就一起来探究下,这7款车型中哪款最值得入手?

车型亮点简述

作为一款换代车型,全新欧蓝德在外观设计上采用了三菱最新的“Dynamic Shield”设计理念,一方面它既有着前卫硬派的造型;另一方面,我们也能够明显感知到全新一代欧蓝德上所传承的三菱品牌或者说历代车型的经典设计元素。因此相比于一般的城市SUV,全新欧蓝德会有着更粗犷,更硬朗的特征。

以小编个人的观点而言,新车这套设计我是比较认可的,但关于车辆外观设计这事,每个人的审美都不相同,就是不知道广大三菱粉丝是否认同了,大家可以在评论区告诉小编。

相比于外观设计,全新欧蓝德的内饰造型就比较简洁和富有科技感的,同时这套内饰也获得了2021年沃德十佳内饰大奖。具体来看,全新12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控屏的组合,很好地提升了车内的科技感;钢琴漆饰板、镀铬饰条以及全车大面积的皮质包裹辅以缝线工艺,为座舱内增添了不错的质感与豪华感。

总的来说,新车这次在外观、内饰设计方面,是符合大部分消费者的审美喜好的,但其内外观设计并没有一味地运用当下所流行的设计元素,而是多用简约的线条进行勾勒,进而让整车更为耐看,更经得起时间考验。

动力部分,全新欧蓝德全系均搭载1.5T涡轮增压发动机+48V电机组成的轻混系统,传动系统匹配CVT变速箱,整车最大功率158kW,峰值扭矩280N·m,WLTC工况下的综合油耗可低至6.7L/100km,相比于老款车型上那台2.0L自吸机头,不仅动力性能大幅领先,同时在油耗上也有着更佳的表现。

全新欧蓝德购车手册

这次全新一代欧蓝德共推出7款车型,而且每个版本之间的差异还是蛮明显的,所以接下来我们分别对每个版本车型进行分析,看看全新欧蓝德到底哪个版本最值得购买。

风范版 16.98万元

推荐指数:★★★☆

作为全新欧蓝德的入门版本车型,也就是我们所说的“丐版”,它在配置方面算不上丰富,仅够满足我们日常的基本使用需求,例如定速巡航、发动机启停、自动驻车、前排无钥匙进入、前排座椅电动调节等等,以及它所支持的CarPlay、CarLife和HiCar,在一定程度上弥补了车机智能化的不足。风范版虽未提供倒车影像功能,可后期车主也能够自己去加装,所以总的来说,若你是日系SUV的受众,同时预算有限的话,那么选择入门版车型倒是一个蛮实惠的选择。

卓越版 17.98万元

推荐指数:★★★

作为次入门的版本车型,卓越版相比风范版贵了1万元,增加的配置有倒车影像、前后一体式侧气帘、主副驾驶位置膝部气囊等,主要是被动安全性能的提升。换句话说,这1万块的差价值不值得,就看你对上述配置感不感冒了,否则还是风范版会更具性价比。

尊享版 18.98万元

推荐指数:★★★★★

尊享版车型相比卓越版贵了有1万块,但这个差价所带来的配置提升是完全划得来的,而且小编预计这也将会是全新欧蓝德的主销车型。具体来说,尊享版车型上开始出现20英寸轮毂、真皮材质方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、主驾驶座椅8向电动调节、360度全景影像、合成皮质座椅、电动车窗(带四门一键升降)、HUD抬头显示以及达到了L2级的智能辅助驾驶系统。也就是说,如果日常用车以家用为主,且没有四驱、7座需求的话,那么尊享版绝对是性价比最高的版本了。

尊耀版 20.38万元

推荐指数:★★★★

尊耀版相比于尊享版贵了有1.4万元,同时也是全系欧蓝德车系中7座的“入门版”车型,相比上个版本新增的配置有真皮材质座椅、7座布局、前排座椅加热以及电动遥控尾门(带记忆功能)。总的来说,作为欧蓝德中的七座入门版车型,如果你有7座的刚需且没有四驱需求,那么这个版本就很可以考虑入手了。

卓越四驱版 20.98万元

推荐指数:★★★★☆

卓越四驱版车型是此次全新欧蓝德车系中的四驱“入门版”车型,相比于尊耀版车型,主要增加的配置是四驱系统,而砍掉的配置则是7座、前排座椅加热、电动尾门、全液晶仪表盘、360度全景影像等一些舒适性配置,其它则与尊享版车型差别不大,该有的功能都有。这个版本基本可以满足我们日常的用车需求,同时也有着更为硬核的三菱S-AWC 超级全轮控制系统,能够在一定程度上强化车辆的操控性与通过性,想要四驱又想要性价比的用户,选择卓越四驱版足矣。

尊享四驱版 21.98万元

推荐指数:★★★★

尊享四驱版相比于卓越四驱版贵了有1万块,带来的配置提升,主要是前排座椅加热、电动尾门、360度全景影像等等,所以若你对车辆的舒适性配置有更高要求,那么就可以选择这个版本,否则还是推荐卓越四驱版。

尊耀四驱版 22.98万元

推荐指数:★★★★

实际上,不论是尊耀四驱版还是尊享四驱版,这两个版本其实都可以算是全新欧蓝德的顶配版本,它们之间的区别无非是座椅布局上的不同,尊享四驱版是5座车型,而尊耀四驱版则是7座车型,所以这个版本仅推荐给有7座刚需的消费者,否则对于“顶配爱好者”而言,选择四驱尊享版就足够了。

写在最后

最后对全新一代欧蓝德的购车指南做个总结,如果对四驱、7座没有刚需,同时预算相对充足,那么首选尊享版,舒适性、智能化配置面面俱到,足够满足我们日常的用车需求了;对四驱有刚需,但又对7座无感,那么购买卓越四驱版就可以了,整体性价比还不错;至于预算有限的用户,那么风范版也是不错的选择,自己后期加装倒车影像,也足以满足日常的使用需求了。

说到这里,其实不难看出这次全新一代欧蓝德整体的性价比还是不错的,所以如果你对日系SUV有偏爱,那么不妨考虑下三菱这款全新SUV,毕竟它可比隔壁奇骏多了一个汽缸。

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