凤凰网汽车

摘取每日重要新闻，

以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。

编辑丨智驾网 智驾小郎君

L4自动驾驶公司Nuro宣布大规模裁员

近日，自动驾驶独角兽Nuro宣布裁员300人，占员工总数的20%。当地时间19日，Nuro的全体员工都收到了来自两位创始人朱佳俊和Dave Ferguson的一封邮件，二位创始人在邮件中承认，公司在过去一年过度招聘，这是一个错误。一年之前，Nuro在老虎环球资金的领导的一轮募资中筹集了6亿美元，D轮融资后估值达到了约86亿美元。团队规模在不到两年里扩大一倍到1500人左右，并大幅增加了运营费用，当时他们认为好日子仍将持续。但2022年的通货膨胀和投资减少使Nuro不得不削减成本，包括裁员，以努力将其可用现金流延长到2025年。在邮件结尾，为了冲散裁员的阴影，两位创始人还特意提到了与新合作伙伴Uber Eats推出的商业服务，并强调目前Nuro的资产负债表上仍有超过10亿美元的资金。

传台积电拿下特斯拉HW4.0芯片大单

日前，据报道，台积电有望取代三星，拿下特斯拉芯片大单，以4纳米或5纳米工艺生产特斯拉HW4.0版本芯片。报道称，特斯拉明年有望成为台积电前七大客户，是台积电主力客户当中首度出现电动车大厂。不过对于传言，台积电和特斯拉没有立即回应。据悉，目前特斯拉车型上普遍使用的是HW3.0版本，其已经可以实现特斯拉FSD完全自动驾驶，而HW4.0将是特斯拉下一代芯片。特斯拉HW3.0是特斯拉自研芯片，算力可达144TOPS，可支持8个摄像头完成视觉处理工作，而根据此前消息，HW4.0的性能可能是现在的3倍。此前，特斯拉全自动辅助驾驶芯片以三星为主力代工，采用14nm工艺生产，该晶片又称为“Hardware 3.0”。随着特斯拉开发新一代全自动辅助驾驶芯片，因设计升级与综合考虑量产品质与生产规模扩大，确定将转用台积电5nm家族（包含4nm）制程主力供应，三星则以提供前一代旧款芯片生产与存储芯片部分支持为主。

法拉第未来官方回应FF91起火事故

20日晚间，对于网络上热议一辆法拉第未来FF91汽车失火烧毁的情况，法拉第未来做出回应。该公司表示，经初步调查评估是一辆工程开发车辆所携带的测试设备导致此次起火事件。据了解，美国时间11月15日，一辆配备特殊测试仪器和传感器（以获取测试和性能数据）的工程开发车辆，在开往测试地点进行特殊用途测试的途中发生火灾。在此事件中没有人受伤。此前，由贾跃亭一手创办的法拉第未来首款量产车型FF91将于今年第四季度交付，EPA续航里程为381英里（约613公里）。法拉第未来表示，FF 91主打纯电豪华车市场，在中国和美国的售价分别为200万人民币和20万美元。

奔驰电动车推送性能OTA：年费约8500元

近日消息，奔驰美国官方发布了一则消息，称将针对梅赛德斯EQE/EQE SUV/EQS/EQS SUV部分车型提供增强性能的OTA服务，用户支付1200美元/年（约合人民币8500元）之后，车辆电机的输出功率和扭矩将获得提升。官方表示，购买此服务之后，对应车型的最大功率将提升20%-24%，让车辆0-60英里/小时加速时间提升0.8-0.9秒。

具体到车型：

EQE 350 4MATI电机功率从215kW提升至260kW，0-96公里/时加速从6.0秒提升到5.1秒；

EQE SUV 350 4MATIC电机功率从215kW提升至260kW，0-96公里/时从6.2秒提升到5.2秒；

EQS 450 4MATIC电机功率从265kW提升至330kW，0-96公里/时加从5.3秒提升到4.5秒；

EQS SUV 450 4MATIC电机功率从265kW提升到330kW，0-96公里/时从5.8秒提升到4.9秒。

国内成品油迎年内第八跌：加满一箱油少花7元

11月21日，根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（11月7日—11月18日）国际油价震荡下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降2.16%。本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油零售限价每吨分别下调175元、165元，从全国平均来看，92号汽油下调0.14元、95号汽油下调0.15元、0号柴油下调0.14元。

华为HiCar升级：摇摇手机导航就能流转到车载智慧屏

11月21日消息，华为宣布旗下HUAWEI HiCar车机互联功能即将升级，新增深浅色模式、黑科技摇一摇导航等功能。据介绍，HUAWEI HiCar新桌面支持深浅模式自适应，可根据当地日出日落时间，自动调节模式，带来更好的视觉体验；此外，你还可以通过手机摇一摇，将手机中的导航地址流转至车载智慧屏，从而通过车机发起导航，使用更加方便。截至目前，支持华为HiCar已通过认证的前装车型有北京汽车、比亚迪、长城WEY、长安欧尚、广汽传祺、吉利、奇瑞捷途、岚图、赛力斯、上汽名爵、上汽荣威、新宝骏、郑州日产、广汽丰田和一汽丰田等品牌的部分车型，累计上车数突破1000万。当然，消费者也可以通过购买部分支持华为HiCar系统的配件，如盯盯拍车载智慧屏，来实现相同的功能。

美国计划2040年起实现重型汽车零排放

据外媒报道，11月17日，美国能源部长Jennifer Granholm在埃及举行的COP27气候峰会上同意，美国的目标是到2040年时实现中型和重型车辆的零排放，例如校车和拖拉机拖车等。这份不具约束力的谅解备忘录设定了一个目标，即到2030年，这些新车（包括商业送货车辆、公共汽车和卡车）中有30%为零排放，并到2040年将这一比例提升为100%。Granholm表示：“全球必须共同努力，以实现我们的清洁能源目标。”这项在今年8月通过的4,300亿美元的气候、税收和药物政策法案包括新的商用电动汽车税收抵免，轻型和中型车辆最高可获得7,500美元的税收抵免，重型车辆最高可获得4万美元的税收抵免。Granholm表示，这笔资金将“推动技术创新，降低车辆成本，并减少交通排放”。

马自达CX-50将亮相国内

近日长安马自达在直播间宣布，CX-50或将在下个月海南粉丝盛典亮相。全新的CX-50专基于前驱横置平台打造，定位衔接CX-30与后驱平台的CX-70和CX-90等车型，外观来看，新车依旧采用了马自达家族化的设计风格，但不同于国内CX-5的柔美，用上了跨界风格外观套件的新车多了几分硬朗。大尺寸的盾形中网覆盖有黑色的涂装，与两侧同样使用了黑色装饰件的大灯相连，营造了十足的野性和神秘，发动机舱盖上覆盖有磨砂质感的装饰件，中间位置则镌刻有CX-50的字样，格外具有辨识度。内饰的风格相当简约，大屏当道时代，马自达依旧坚守自我，没有跟随其他参与者的步伐。中控台上仅有一块长条状的悬浮式屏幕，而仪表盘则采用了液晶+机械式的组合，但不得不说马自达的这种设计确实很有独家美感。动力方面，CX-50依旧提供2.5升自然吸气和2.5升涡轮增压两款直列四缸发动机，最大输出187和250马力，匹配6速自动变速箱，并全系标配四驱系统。

机甲龙实车申报信息曝光，将搭载四颗华为激光雷达

机甲龙是长城高端品牌沙龙旗下的首款车型，该车于去年广州车展上正式首发亮相，推出全球限量版，售48.8万元。日前，我们于工信部获取到该车的申报信息。新车定位纯电动轿跑，搭载了长城自家的大禹电池技术、800V+480KW高压快充技术，CLTC标准下续航可达802km，充电10分钟补能401km。申报尺寸为5240/1950/1495mm，轴距为3040mm。动力方面，两驱版机甲龙将搭载最大功率为220kW的驱动电机，同时配备容量为115kWh的三元锂电池。至于四驱版本，车辆将搭载前后双电机，分别为180和220kW，峰值扭矩750N·m，零百加速仅为3.7秒。此外，它还是全球首款四颗激光雷达的车型（供应商为华为），同时还配备了7颗800万超高清摄像头，支持智能座舱、V2X和高阶辅助驾驶。机甲龙限量供应101台，发布三天后已被抢购一空。

索尼、本田计划在纯电动汽车上安装PS5

索尼和本田在今年9月成立了一家名为Sony Honda Mobility的合资企业，将目标瞄准了特斯拉。该公司目前没有公布产品的品牌名称，但他们已经透露该企业计划如何与电动汽车市场的竞争对手竞争，其中一个想法是围绕着索尼已经闻名的娱乐产品打造一款汽车。在今日接受采访时，公司负责人Izumi Kawanishi表示，他们正计划围绕音乐、电影和PlayStation 5（PS5）打造一款纯电动汽车。据了解，他之前是索尼人工智能机器人部门的负责人，他还称将PS5平台纳入他们的汽车是“技术上可行的”。不过如果想要将内容放在第一位，那么也就意味着车辆需要具备完全自动驾驶功能，Izumi Kawanishi表示：“要想享受车内的空间，你必须让它成为一个你不需要开车的空间。这个问题的解决方案就是自动驾驶，当然，需要时间。”综合各方信息可知，Sony Honda Mobility首款量产车将在Honda北美工厂生产，预计2026年春天可以交车，根据该公司的经营策略，新车预定作业应该会提早在2025年上半年展开，在同年底之前正式开卖。

吉利发动机热效率重大突破：实测可达46%

近日，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。据了解，为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室（Active pre-combustion chamber）技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不同的设计状态进行多轮迭代研究，最终获得兼顾油耗、稳定性、爆震抑制、燃烧速度的最佳预燃室方案—吉利射流点火系统，并成功应用于多缸机。吉利动力还提前布局氢气发动机燃烧技术，攻克回火、早燃爆震、机油乳化、增压器匹配等诸多难题，成功将氢气发动机的热效率提升至44%。吉利汽车集团旗下雷神动力科技品牌，将持续加速推动动力高效化、驱动电气化、控制智能化、能源多样化的“动力新四化”战略，从动力总成、混动技术、软件控制、电驱技术、前沿技术储备五个维度实现突破。

小鹏汽车50亿成立汽车科技公司

天眼查App显示，近日，广州鹏博汽车科技有限公司成立，法定代表人为夏珩，注册资本50亿人民币，由XPeng Power Battery（Hong Kong）Limited全资持股，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、汽车零部件及配件制造、电池制造等。股东信息显示，该公司由广州鹏毅汽车科技有限公司全资持股。鹏博汽车科技由鹏毅汽车科技100%持股，后者在上个月刚刚成立，是小鹏汽车的全资子公司。而夏珩是小鹏汽车联合创始人兼总裁，新公司的成立代表小鹏也正积极推进造电池的这项“副业”。

集度发布车型预告 或将定位跨界运动车型

集度汽车官方表示由于车展的延期，本来将于广州车展亮相的集度第二款车型，未能如约而至，预计于2023年初与大家见面。根据官方公布的侧面图整体来看，虽然已经可以看出是溜背设计，但腰线下面的样式并未展示，所以这款车的车型有两种可能，一种是掀背运动轿跑车型，另一种则是有着跨界风的运动车型。根据已发布的ROBO-01探月限定版车型来看，其第二款车型或将同样搭载高通的8295芯片，并基于百度阿波罗的技术来实现车内外语音交互。动力方面，新车或将搭载与ROBO-01探月限定版一样的最大功率为400kW的永磁同步双电机动力系统，匹配100kWh的宁德时代三元锂电池。

三部门：进一步扩大汽车消费，启动公共领域车辆全面电动化城市试点

“工信微报”微信公众号11月21日消息，工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委今日联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》。其中提出，深挖市场潜能扩大消费需求。进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。加快邮轮游艇大众化发展，推动内河船舶绿色智能升级。持续开展消费品“三品”全国行系列活动，加快创建“三品”战略示范城市创建，开展家电下乡和以旧换新活动，组织“百企千品”培优工程，打造中国消费名品方阵。实施原材料“三品”行动，指导地方开展绿色建材下乡活动。开展信息消费+乡村振兴系列活动，规范发展线上经济，引导电商平台和线下零售商开展促销活动，推动释放消费潜力。

采埃孚张家港基地AKC项目动工，2024年投产

11月19日，采埃孚张家港基地底盘零部件系统及后轮转向系统（AKC）项目正式破土动工。据悉，该项目计划投资约1亿美元，旨在扩大张家港基地现有的底盘零部件产品种类和产能。新项目将于2024年正式投产，项目建成之后，底盘零部件工厂制造产品包括控制臂、转向节、转向拉杆、稳定杆连接杆等，几乎覆盖底盘零部件产品线中所有产品。预计于2027年实现销售额约20亿元。就采埃孚官方透露，此次AKC技术落地张家港基地，是这一技术除欧洲本土化首次全球首发。按照规划，首批本土化项目在2024年开启交付，随后在未来三至五年内，实现年产量超过100万件。

比亚迪回应惠州工厂起火：无人员伤亡，主要生产手机壳

根据大亚湾发布信息，11月18日19点14分，位于大亚湾西区比亚迪三期F6厂房发生火情，区消防大队接报后迅速前往救援，区相关部门也迅速赶赴现场指挥，21点30分火情得到有效控制。过火建筑物为钢架结构，现场无人员被困、无人员伤亡、无易燃易爆物品，起火原因目前正在调查中。对于起火工厂负责生产何种物料，比亚迪方面回应称发生火情的是惠州比亚迪电子有限公司的电子组装车间，主要产品为手机壳，对车辆的交付不会产生影响，该厂房生产作业将转移至其他厂房。

刘继升出任江铃福特科技公司总裁 向东平出任福特中国乘用车事业部副总经理

11月20日消息，从官方获悉，近日，江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称“江铃福特科技”）宣布，刘继升正式出任公司总裁。原江铃福特科技总裁向东平出任福特中国乘用车事业部副总经理。刘继升在品牌营销、销售、经销商网络管理，客户体验和财务管理等方面拥有非常丰富的经验。在接受此项任命之前，他曾担任江铃汽车销售公司常务副总经理，主要负责江铃汽车旗下的商用车业务运营，在面临国内商用车市场外部环境的巨大挑战下，仍然率领团队保持江铃汽车在轻客市场的领军地位。刘继升还在2015至2017年之间担任林肯中国网络及客户体验总经理，期间主导推出了“林肯之道”品牌体验。刘继升于2000年加入福特六和汽车公司，曾担任过财务管理、市场营销和销售等多个管理职位。