北汽制造的新皮卡 命名“卡路里” 6.98万起开始预售
“卡路里”这个名字因为一首歌，拥有了快速快播的魔力。
但用在一款车名中，是不是就有那么点不太吉利，不提那句洗脑的“燃烧我的卡路里”，就但从字面意思理解，也有点“趴窝”的意思。
或许是我们对待“车名”太过严肃认真了，态度不够娱乐，车名利于传播，也是一种营销手段，那我们就抛开名字，看看这款车到底是“何许人也”？
卡路里是来自北汽制造的一款全新皮卡车型，为满足不同永续需求，还推出了标轴与长轴两款车型，售价区间6.98-7.68万元。
首先，价格是非常亲民的，北汽制造应该是本本分分的做了一款载货皮卡，不主张其越野性能，也不追求乘用车的舒适感受，否则，这个价格肯定打不下来。
车头是传统造型设计，六边形进气前格栅内部中规中矩，内配黑色蜂窝网格，不加铭牌，也没有彩饰，就是注重进气格栅的功能性，了银色BAW标识来言明出身何处，两侧大灯与雾灯的造型没啥特别，简简单单，清清爽爽，就是货用皮卡的调调。
车身尺寸，标轴版数据是5270/1900/1860mm，长轴距版车型数据是5520/1990mm/1905mm，带货厢的皮卡车长超过5.5米，估计驾驶舱内的空间，应该是有保障了。
科技配置不用想太多，搭载了一体式双联屏，已经出乎了所有人的预料，看来北汽制造还是想让这款皮卡具有乘用车的特性，但因为成本原因，打造的并不是那么高端，车内的还是能看出廉价感。不过，廉价就廉价，原本就是强调其商用性，少花钱，多挣钱才是王道，想买这样一款皮卡车去越野，那就真有点不知轻重了。
配置方面很良心，有倒车影像、胎压监测、主副驾驶安全气囊、电子助力转向等，这些入门车型就有，提升了皮卡的安全性。
驾驶舱内是双排五座格局，后排座椅还可以放倒椅背，还能将坐垫掀起，使拓展的空间多样化，方便装在较大的物品。
动力方面没有涡轮带“T”，而是选了一台2.0L发动机，最大功率106千瓦，峰值扭矩为200牛·米，看照片传动系统应该是手动变速箱。
一款商用皮卡，在舒适性和科技感方面，北汽制造在努力的营造更高端的氛围，感觉不错，开车赚钱奔小康，谁还不愿意能更舒服点呢！
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