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随着油价的不断上涨和新能源汽车的大力普及，大街小巷的“绿牌车”肉眼可见地多了起来。用车的人多了，车辆的很多问题也逐渐暴露出来，尤其是频频出现的新能源汽车自燃事件，引发一波关于新能源汽车技术是否让值得信赖的热议，车主们心有余悸，很多潜在车主们也开始犹豫不决。

那么，新能源汽车为什么容易自燃？电动车技术值得信赖吗？已经入手新能源汽车的车主怎样才能最大限度做好“防爆”工作？今天我们就来好好聊聊新能源汽车“防爆”那些事儿~

新能源汽车为什么容易自燃？

许是大家对用电安全更谨慎，汽车装上电池后的安全问题也备受关注，尤其是新能源汽车的王牌老大特斯拉都曝出多起自燃事故，人们对电动汽车的安全问题更加关注。但是人们忽略了一个常识，电动汽车真的比燃油车更不容易自燃吗？

事实上，电动汽车和传统燃油车一样都会产生自燃，埃隆马斯克也曾经回应说“特斯拉的自燃概率比燃油车要低500%以上。”然而，这并不能说电动汽车就绝对安全，新能源汽车因为自身设计的一些原因加上使用不当确实会引起自燃，具体原因如下：

1、新能源汽车布线较多，车辆使用过程中电子元件及线路受到长时间磨损，容易使其处于高温状态。此时如果车外温度也比较高，车辆内部线路长时间受到高温烘烤，就容易引起自燃。

2、电池、电线、电路都有一定的使用年限，如果新能源汽车超过使用年限还在继续用，可能会出现短路等用电风险，增加电动汽车的自燃几率。

3、新能源汽车的电池包一般都安装在车辆底部，行车如果经过坑洼地面不小心刮伤电池包容易造成电池变形，撞击或刮蹭严重还可能会引发电池直接燃爆。

目前的新能源技术是否值得信赖？

当一个新事物出现的时候，总有一部分人张开怀抱热烈拥抱，也有一部分人天生质疑，对新事物本心抵制。对于新能源汽车也是如此，况且大部分的新能源汽车自燃事件都与汽车本身有关，那么目前的新能源技术是否值得信赖呢？

众所周知，电池、电控和电机组成的三电系统是新能源汽车的核心，而大多数的自燃事故也主要是由三电系统故障引起的。安全性是新能源汽车的命根，任何一家新能源企业都会不遗余力地把安全性摆在第一位。近年来我国新能源汽车的三电技术水平日益精进，可靠性和安全性已经不能同日而语。

比如宁德时代已经研发出高稳定性正极材料，让电池的耐高温边界整整提高了40摄氏度；研发的自隔离安全技术可以有效防止热扩散，做到只冒烟不气火。再比如，比亚迪推出的刀片电池，体积和密度都提升了50%，而且通过了行业内最严苛的针刺试验，将电动车的安全性提升到了一个新高度。

此外，行业严格的监管监控以及车辆上市前的检测工作，也都会为消费者严格把关。所以，新能源汽车的安全性值得信赖，随着日后技术的不断更迭还将会越来越好。

新能源汽车防“爆”安全攻略有哪些？

新能源汽车的普及是大势所趋，抵挡不住时代的洪流，那就尽力适应。已经入手新能源汽车的小伙伴，在用车的过程中应该怎样避免自燃事故的发生呢？下面给大家准备了几个电动车防爆的安全小攻略：

Tip1、不要随意更改汽车内部的线路，尤其是内部接线，容易造成电压电流不稳定，导致安全隐患的产生。

Tip2、日常用车时应把握充电时间和充电频次，按照使用说明对电池进行充电，避免过充、亏电，或长期快充。

Tip3、车辆发生外部碰撞后应该到4S店进行安全检查，确保电池及线路的完整性。且定期对车辆内部线路、电池、电机等进行检查保养，确保运行正常。

Tip4、夏季用车注意不要将车长时间停放在阳光暴晒处，更不要在车内放置打火机、香水等易燃易爆物，老花镜、儿童玩具等容易引起聚焦光线的物品也要避免留置车内。

Tip5、行车过程中注意观察路面，尽量避免磕碰刮擦车辆底盘，以免造成电池包变形或破损；此外尽量避免新能源汽车涉水。

新能源汽车没有大家想得那么脆弱，车辆自燃仅仅是小概率事件，不能因噎废食。注意用车安全，将风险扼杀在摇篮里，毕竟和千万分之一的概率相比，用车的方便和低成本更让车主们动心。