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文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为全球电动车巨头，特斯拉旗下车型，在中国车市受到了欢迎。国家市场监督管理总局网站12月1日发布的消息显示，因为旗下部分车型存在安全隐患，特斯拉中国决定召回这些，解决这些隐患。

特斯拉

整体上，这次特斯拉在国内车市召回的数量还是比较多的，超过了40万台，而且涵盖了国产特斯拉Model 3和特斯拉Model Y两款重磅车型。

具体而言，从2022年12月1日起，特斯拉决定召回生产日产在2020年12月27日至2022年11月7日期间的部分国产Model 3电动汽车，数量达到了142277台。

同时，特斯拉决定召回生产日期在2021年1月1日至2022年11月11日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计292855辆。

特斯拉召回超43万台车型

显然，本次特斯拉的总计召回数量达到了435132台。涉及到如此多台的车辆的召回，在特斯拉在国内市场的召回公告中，并不多见。

而且，从涉及到的车型来看，国产特斯拉Model 3和国产特斯拉Model Y均为重磅热销车型，在国内车市受到市场的广泛欢迎。

乘联会数据显示，2022年1-10月份，特斯拉Model 3累计零售销量为101848台。虽然相比去年同期，下滑了9.2%。但是，其月均零售销量依然突破1万台，表现出彩。

特斯拉

2022年1-10月份，国产特斯拉Model Y累计零售销量为233503台，月均零售销量更是突破了23000台。

相比去年同期，国产特斯拉Model Y的销量上涨了119.8%。在1-10月份SUV零售销量榜中，其销量仅次于比亚迪宋。

显然，在目前的国内车市，特斯拉Model 3和特斯拉Model Y的销量表现，均十分优秀。不过，从本次的召回数据上看，其召回数量超过了2022年1-10月份国产特斯拉Model 3和Model Y的销量之和。

特斯拉

至于其原因，则是因为部分涉事车辆从驻车状态唤醒的过程中，车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误。

在这种情况下，可能导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。在黑暗环境下，偶发性示廓灯不亮会降低车辆的可见度。

甚至于，在极端的情况下，可能会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。有鉴于此，特斯拉决定召回这些车型。

特斯拉

召回之后，特斯拉（上海）有限公司将会通过汽车远程升级（OTA）技术，将召回范围内的车辆免费升级至 2022.40或更高版本软件。

需要指出的是，用户不需要到店，就可以完成软件升级。对于无法通过该技术实施召回的车辆，特斯拉（上海）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

此外，需要提醒用户的是，在车辆召回之前，用户应该谨慎驾驶车辆。而且，在收到召回通知之后，应该尽快升级车辆软件。

特斯拉

​随着国内监管措施的完善，车辆因为质量或者安全隐患问题，在国内车市进行召回，已经不是新鲜事情了。

而且，随着国内用户消费观念的成熟，国人对于召回这种事情，也不再抱着“异样”的眼光，反而更多的会以客观、赞成的态度来看待。

毕竟，相比之下，一些车企对于自身旗下车辆存在的问题不仅不予主动召回，反而采取了拖延、回避乃至否认问题的态度。相比这些车企，主动进行召回的车企，更加值得信任。

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2、 本文汽车召回信息来源自国家市场监督管理总局网站，具体请以官方信息为准。对于召回，我认为是值得称赞的行为，因为这既能为用户解决问题，也在一定程度上显示了企业的责任和担当意识。