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继BRABUS性能版后，smart精灵#1又推出了Pulse心动版，官方价格22.9万元。

迄今为止这款车型已经发布了5个版本，从无辅助驾驶到配备L2级别辅助驾驶，从两驱到四驱，从19.42万元到27.9万元。如果你喜欢smart精灵1却不知道选哪个版本，看完本文就有答案啦！

Pulse心动版 VS Premium版

在smart精灵1的5个版本中，最新发布的Pulse心动版和Premium版在综合实力上是最接近的，为了让大家更直接看出这两个版本有哪些区别，我将核心数据制成下图，不同的配置以黄色区分开。

smart精灵#1 Pulse心动版比Premium版价格要低1.6万，在动力配置和智能系统上两者几乎完全一致。

最大功率200kW，最大扭矩343N•m,零百加速6.7S；车机芯片都是用的高通骁龙8155，智驾硬件上都拥有23个高精度感知硬件（12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个前视摄像头、1个座舱摄像头）。

并且这两个版本的智能驾驶功能也几乎涵盖了smart精灵#1的最高配置，车道保持、自动泊车等功能，其中比较特别的是心动版带远近光自动切换功能，而Premium版带自适应远近光灯。

两个版本区别比较大的地方表现在扬声器、氛围灯、个别设计等氛围配置上，续航方面也有一些差距。

首先Beats音响和64色氛围灯在心动版上都得另外花钱选配，另外灯光秀功能，可以让Premium版在静态时通过播放定制的音乐来变换不同的灯光，心动版也并没有配备。

在外观上心动版给出了更丰富的选择，提供10种车身颜色，搭配暗物质黑、触感金（新增）两种内饰风格，并新增19英寸棱射双五辐运动轮毂。

续航方面Premium版表现最好，CLTC工况下可以达到560公里，心动版由于电耗量更高，所以续航稍微弱一点，CLTC工况下可以达到535公里。

可以说这两个版本是在动力、智能系统、续航等核心水平上相差不大，心动版更适合对音响和灯光等配置不太感冒的朋友，满足性能需求的同时还省1.6万。

有意思的是，心动版还提供了一个9000元的密友氛围组选装包，包含Beats音响（13扬声器）和Premium版同款内饰氛围灯，等于说最大差距的地方，几乎可以花9000元就选装回来。

除去这2款车外，其他三款车的区别都比较明显。

Pure+版本 VS Pro+版本

Pure+版本和Pro+版本的售价分别为19.42万元和20.92万元。这两个版本的主要区别就在于Pro+版本比Pure+版本多了一个L2级别的辅助驾驶功能，另外颜色也多了5个选择。

Pure+版本智能硬件只有4个超声波雷达，没有辅助驾驶功能，仅支持定速巡航，座舱配备智能虚拟精灵助手，不过这个版本并没有HUD功能。

而Pro+版本虽然配备L2级别智能驾驶，但是它的的配件也只有1个毫米波雷达和5个摄像头，功能上并不支持自动泊车。

Pure+版外观颜色仅支持黑、白、银三种选择，内饰颜色仅支持黑色。Pro+版本提供了2种内饰色+8种外观色的选择。

动力上一样，最大功率200kW，最大扭矩343N•m,零百加速6.7S；车机芯片都是用的高通骁龙8155。

总体来说，Pure+版适合喜欢smart精灵#1但是完全不依赖于辅助驾驶的朋友，Pro+版本适合不太依赖于辅助驾驶但是有长途需求的朋友们，ACC和车道保持等功能可以让旅途更省心。

BRABUS性能版，27.9万元

如果你酷爱性能，BRABUS性能版是不二之选。理由如下：

外观酷

配置全

动力强，有着和奔驰BRABUS大G一样的BRABUS基因

BRABUS性能版是smart精灵#1的5个版本中唯一一款四驱车，零百加速仅需3.9S，配备L2级别辅助驾驶。颜色有3款可选，都包含红色来突出性能氛围。

虽然是5个版本中价格最贵的，但是它的基因也是最高贵的，由奔驰的御用改车厂BRABUS参与动力的调教，双电机最高能提供315kW的功率。

BRABUS性能版也是唯一一款使用了Alcantara昂贵面料的版本，加上标配的Beats音响，车身上到处可见代表尊贵的“B”标志，在这款20+万的车上就能感受一线品牌的奢华气质。

总的来说，这5个版本在配置上还是有一个比较明显的区别。心动版、Premium版和性能版给了最好的辅助驾驶配置，Pure+版和Pro+版本为不依赖辅助驾驶功能的朋友提供了一个更经济的选择。