广州车展延期，备受关注的三款重磅新车，集中在11月底正式上市
今年的广州车展又取消了。要知道，作为每年底的汽车盛会，很多车企会选择在广州车展发布每年的收官之作。但错过了车展不一定要错过新车，那些原本应该在车展聚光灯下的重磅新车，到底有哪些呢？让我们一起关注吧。
广汽本田-缤智
原计划广州车展上市的新一代缤智，最终选择在11月30日正式上市。作为换代车型，新一代缤智设计语言近似e:NP1 极湃1电动车，不过整体看来还是没有脱离本田传统设计的影子。内饰方面，对比老款虽然用料没有明显提升，但通过设计规避弱化了塑料感。此外，新车和目前新一代本田家其他车型一样，会搭载最新的车机和驾驶辅助系统。
至于动力方面，新车则只剩1.5L发动机版本，取消了1.5T机型。同时，即便是1.5L车型对比老款动力也下降了7Ps马力，可见在越来越严苛的排放法规下，燃油车开发寸步难行。
但好在本田的调校功底还在，据悉新款发动机的平顺和节油性会进一步提升。
作为年底备受关注的新车，凯迪拉克CT4作为中期改款车型，最主要的变化是新增了搭载通用第八代Ecotec 1.5T发动机，匹配8AT变速箱的车型。虽然排量下降，动力相对2.0T机型也会有一定下降，但其实对比同级的奥迪A4L 40TFSI依然有优势。
新车的推出，简单可以理解为推出了下沉市场的入门动力车型，售价相比2.0T车型会有明显的降低，而百公里加速与2.0T车仅差一秒，让年轻消费者的后驱梦又近了一步。
此外，新款CT4还增加了十分有活力的橙色涂装，相信会吸引更多热爱“运动”的年轻消费者的关注。
捷尼赛思纯电GV70
月底上市的还有一台高端韩系品牌电动SUV，——捷尼赛思纯电GV70。
新车定位捷尼赛思的入门SUV，但首发竟然没有在中国市场提供燃油版，而是全系采用纯电动力，不得不说捷尼赛思品牌在国内市场的这一步棋下得十分激进。
此外，新车售价38.58-43.98万元， CLTC工况续航里程超过500公里，从定位上来看，显然是针对Model Y、蔚来ES6这些纯电中型SUV而来。但作为一个在中国市场知名度不高，纯电车型性能参数不具备亮点，智能表现平平的韩系传统豪华品牌车型，想要收获消费者的认可还是很有难度的。
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