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【文/道哥说车 听风吟】“刚买一年的车，发现车门内侧边缘有两个车门共3处出现油漆鼓包现象和厂家沟通，只重新做漆，现在油漆鼓包现象在沃尔沃品牌上很普遍，我们要求厂家公开报道问题原因和处理方法并作出承诺整车油漆终身质保和给予补偿”，一位沃尔沃XC60车主在车质网中投诉道。

《道哥说车》编辑注意到，最近一段时间里，众多沃尔沃车主在汽车投诉平台上投诉车辆问题，其中车门内侧车漆气泡、鼓包的问题成为投诉焦点，值得一提的是，从车主投诉反馈来看，涉及车型涵盖了XC40、XC60甚至S90这样的高规格车型，且多为2021款车型以及2022款车型。

有趣的是，日前沃尔沃公布了其11月全球销量，在全球销量上涨的背景下，其在中国市场的销量却下滑了，数据显示，沃尔沃当月在中国市场销量同比下降6.2%至12,580辆，其中Recharge（包括纯电和插电混动）车型仅占8.9%，共1114辆，同比下滑34.20%。二者之间是否存在联系呢？

豪华品牌喷不好漆？40万起售的S90都能中枪

众所周知，沃尔沃是二线豪华汽车品牌，而豪华品牌最具特色的就是造车品质和造车工艺，无论车辆的造型还是漆面总能给人一种“非富即贵”的印象，可从投诉反馈来看，沃尔沃似乎连喷漆这件小事都没做好。

从投诉反馈来看，沃尔沃旗下车型车漆气泡、鼓包的问题多出现在驾驶座车门边缘以及副驾驶侧车门边缘。不过，令人震惊的是，这类问题涵盖的范围实在太广，XC40、XC60甚至S90这样的高规格车型都中招了，要知道，沃尔沃S90的起售价已经超过了40万元，价格区间基本已经和我们熟知的“56E”相当了。

据汽车后市场从业人士介绍，车漆气泡、鼓包现象出现的原因很多，包括油漆品质不太好、施工条件与全过程不认真细致、喷涂油漆不均匀等，最有可能出现的原因是漆面內部生锈导致，而这大多因为涂物表层带有水分未干。不过，这类情况在原厂车上出现的几率不高。

而车漆气泡、鼓包现象并不是一件无伤大雅的事，最先起泡会影响到美观大方，假如不闻不问，一段时间后边漆很有可能会裂开，这时候会出现降水进到，造成內部金属材料锈蚀，从而扩张损坏总面积，毁坏车体。

而有些机警的车主已经对此有所认识，“车门内侧车漆起泡，怀疑内部已经锈蚀，对车身结构安全有影响，其他车门暂时未出现这种情况，但是日后要是出现怎么办呢？”一位2022款沃尔沃S60车主在投诉中称。

品控遭质疑引销量下滑？新能源就不受影响了？

从车质网关于沃尔沃的投诉来看，关于车漆气泡、鼓包的投诉集中爆发于11月，也正是这个月，沃尔沃在中国市场的销量罕见下滑。二者之间又是否存在联系呢？不由得令人怀疑。

值得关注的是，沃尔沃旗下车型并非仅存在车漆气泡、鼓包问题，同样也存在其他质量问题，包括发动机烧机油、蓄电池亏电等众多问题。以发动机烧机油为例，一位2022款沃尔沃S90车主在投诉中称，“5200公里时发现问题（烧机油）去做的首保，首保后跑了4600公里屏幕机油尺显示只有一半，今天去放油后显示4.6L已消耗1.5L机油”。

不过，可以找寻安慰的是，诸如发动机烧机油、蓄电池亏电等问题，大多是不会出现在新能源车型上的，可遗憾的是沃尔沃的品控问题并不止于这些。以车漆气泡、鼓包问题为例，这种问题是不挑车型的，一位2021款T8 E驱混动智远运动版沃尔沃XC60车主在投诉中表示，亚太沃尔沃XC60新能源车门漆面起泡，希望尽快处理。

而除了车漆气泡、鼓包问题，在智能化方面出现的故障同样不会让沃尔沃新能源车型幸免，比如常见的车机黑屏/死机以及部分功能故障等问题。一位沃尔沃XC40新能源车主就遇到了这样的问题，包括无法搜索到卫星信号，导致无法进行车辆定位和导航以及车机自带的通信模块经常掉线，导致无法连接通信网络。

值得一提的是，尽管沃尔沃剥离了内燃机业务并喊出了“2025年实现全面电气化”的口号，但其在中国市场的新能源汽车销量实在表现惨淡，数据显示，今年11月，沃尔沃在中国市场新能源汽车销量共计1114辆，其中插电式混动车型917辆，纯电动车型更是只有197辆。但这并不是沃尔沃发挥失误，因为以前的表现更惨，沃尔沃10月新能源车型在中国的销量仅又917辆，其中纯电动车仅仅为80辆。

关于沃尔沃新能源车型销量差的原因分析有很多，其中“油改电”是不可忽视的一项，只不过目前看来，这一原因似乎也有些“肤浅”，毕竟从从投诉反馈来看，无论是燃油车还是新能源车，沃尔沃的品控都不算好，而这一问题也让沃尔沃在11月尝到苦果。