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12月7日，大众安徽首台预量产车型下线，安徽省、合肥市新能源汽车产业发展再次取得重大成果。同时，这也标志着大众安徽首款新能源车型已进入批量生产的最后阶段，预计2023年底前该车型将正式投产。

2020年5月29日，被视为中国汽车史上的大事件，首个外资车企参与到国有车企混改，开创了国企混改新模式。大众汽车(中国)投资有限公司与安徽省相关政府机构正式签署了《合作意向书》，大众汽车将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权，实现企业管理模式变革。

大众安徽经过两年半的不断努力，基于MEB平台工厂首台预量产车型下线，大众安徽这一次让大家看到了国企混改新模式变革的新成果。根据相关信息推测和大众汽车集团在近期发布的声明中表示，大众安徽拥有最适合的产能和技术，生产硬件和软件平台与ID.家族车型相同该车可能就是计划销往欧洲市场的Cupra Tavascan纯电SUV。

从此前曝光的消息来看，量产版基本继承了概念车的元素和风格，但外观设计会有些调整，但仍保留流线的车身轮廓跟激进的车头造型，头灯内部则采用三点式布局，带有肌理线条的发。对开式车门改为传统车门设计，车门把手跟车侧后视镜也都采用更加实用的设计，动机盖设计也和概念车颇为相似。

大众安徽新能源汽车项目计划总投资231亿元人民币。占地14万平方米的车身车间配备了约900台机器人，是大众汽车集团在中国的工厂中自动化率最高的车间。大众安徽MEB工厂将在投产时使用绿色能源，并通过一系列节能措施减少整体碳排放，涂装车间排放的废水达到不含磷标准。

大众汽车(安徽)有限公司首席人力资源官邵剑说，“这不仅为我们在安徽的长期发展提供了良好的基础，也必将吸引越来越多的企业落户安徽。”合肥优越的营商环境配以“芯屏汽合”战略性新兴产业的发展，吸引了一大批外商和独角兽企业在这里扎根和投资，大众安徽就是其中之一。从产业角度看，安徽在高端制造业和前沿科技领域已经走在中国前列，吸引了越来越多的人才来到这里工作和生活。

目前，仅大众汽车集团内，除大众安徽外，还有大众汽车(安徽)零部件有限公司、大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司等相继在合肥注册成立。除生产领域，大众安徽还扩大了研发中心，建设一座全新的研发测试场，以支持硬件测试和软件应用的开发。

汽车网评：大众集团还在合肥新成立了大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司，以提升大众安徽在销售和售后方面的数字竞争力，为中国客户提供量身定制的移动出行和车辆互联服务。对于合肥这个拥有蔚来、比亚迪等众多新能源车企工厂的地方，大众安徽或将在合肥这个地方给我们带来意想不到的优秀表现。