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红旗，是自主品牌豪华车的代名词，该品牌以往给人一种豪华且庄重的感觉，尤其是在重大场合当中的“礼宾用车”形象，更是扎根于众多国人的心中。

（红旗H5）

但在消费者群体不断年轻化的当下，以往主打商务的中型轿车已经朝着年轻化和运动化的方向发展，例如本田雅阁以及大众迈腾和日产天籁，这几款车型在换代以后，它们的运动化风格设计，直接俘获年轻消费者的芳心，其热度和销量一直被推向新高。

（日产天籁）

作为自主豪华品牌的大哥，红旗自然不愿意放弃这些年轻人，虽然拥有H5、H9这一类较为亲民的车型，但红旗的品牌光环，似乎很难给人一种年轻的感觉，所以一款能够满足年轻消费者的新车，是红旗打破自身固有印象的关键，H6便是这样的一款车。

从外观来看，红旗H6采用了年轻化的设计风格，其中在前脸处，红旗保留了家族化设计元素，例如贯穿中轴线的“红旗”饰条、大嘴中网采用点阵布局，雾灯区域的设计显得新车非常活泼。尺寸方面，红旗H6的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm。

来到侧面，红旗H6采用了溜背式设计，侧面有两条腰线，分别从前大灯以及前后车门间中轴线向后延伸，形成年轻动感的线条。

来到尾部，新车采用了掀背式尾门，贯穿式尾灯，后包围的黑色设计极具动感，并且采用了中置双出排气，以凸显其运动感。

进入车内，红旗H6采用了T字布局，整体色调为黑+棕色，突出稳重感。具体来看，新车依旧引入了全液晶仪表盘以及三辐式方向盘，中控屏为纵置设计，下方保留部分物理按键。另外新车采用了电子挡杆以及驾驶模式选择拨钮，中央扶手前方配备手机无线充电区域。

动力方面，根据此前申报的消息来看，红旗H6将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW（245Ps），匹配8速手自一体变速箱，WLTC工况油耗为6.55L/100km。

红旗H6能否突破固有印象？

关于红旗H6能否突破固有印象的问题，兵哥认为红旗H6在产品力本身已经做到了，优美的外观、平衡的内饰设计，以及不俗的动力，都能直击年轻消费者的痛点，但红旗H6在细节上还是稍微有一点点欠缺火候，例如换挡拨片的缺失、不够激进的内饰设计等。

既然红旗H6的产品力足够优秀，那么价格便成为致胜的关键，红旗H6的尺寸与此前完成换代的H5接近，可视为H5的运动版本，参考H5 2.0T版本的定价，兵哥认为红旗H6的定价将会在19-23万元左右。

至于红旗H6未来的销量如何，我们可以参考乘联会的数据，在高端轿车板块当中，红旗H9一直是常客，其中在今年10月由于某些因素的影响，红旗H9相较于以往来说有一定下滑，但整体来看还能保持前十，这也算是比较不错的成绩。价格比较亲民的H5和HS5则分别维持在5000以上以及12000以上，可以看出红旗的销量还是在稳步向前的阶段。

（一汽-大众CC）

至于竞争对手，兵哥结合新车的定位来看，认为H6的竞品是20万级别，并且偏向运动的家用中型燃油轿车，例如大众CC、丰田凯美瑞、本田雅阁，以及仍旧在售的现款马自达阿特兹等。

写在最后，作为年轻化的新尝试，红旗H6在各个方面都能够讨好年轻消费者，不仅能够满足消费者的需求，还能为红旗带来一波销量，如果红旗能够以H6为突破口，从而转变形象的话，那么红旗便能够在年轻化车型这一条新赛道当中创造更多增量价值。