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智能豪华中大型纯电车天花板，看看这辆极狐阿尔法S 525S

大家好我是我为车狂小帅，最近我发现了一款非常合我心意的纯电车型，颜值高、空间大、操控好又聪明，它就是我身边这台极狐阿尔法S。

这台极狐阿尔法S 525S车型，也是我认为最有性价比的一个配置。首先咱们来看看它的颜值，前脸看过去是不是很像一只酷酷的狐狸，修长的LED前大灯配合大面积的亮黑色格栅，科技感营造得非常到位。

而且这款车型本身是C级车的一个尺寸，但它1599毫米的高度其实已经超过了常规的轿车，所以咱们来到侧面的时候，主要就是看看它的线条过渡，做得非常漂亮，溜背式的车身，一下子就把运动感拉起来了。

另外这款车采用了上钢下铝结构车身，整车铝合金的占比达到了46.6%，先进高强度钢和热成型钢的占比达到了33.8%，也就是说，它在保证轻量化的同时，也让车身整体保持高强度、高硬度，安全感没得说。

尾部的设计也非常简约，贯穿式尾灯加上微微上翘的小鸭尾，没有其他多余的线条，看过去干净利落，相对于20多万的价格来说，整体的颜值让我有一种越级的体验。

坐进车内就会发现，虽然525S是全系的入门车型，但是这两块12.3+20.3英寸的双联屏依然存在，导航、音乐、视频、CarPlay这些功能都齐全。

中控区域没有设置太多的物理按键，还是走的一个极简风。虽然设计极简，但是储物空间非常足够的，比如这里可以放手机，还能无线充电，还有中控下方的储物格，空间很不错，还有扶手箱等等，作为家庭用车也是十分不错了。

开起来之后，我发现这台阿尔法S 525S非常聪明。在智能驾驶辅助系统方面，虽然它是入门版本，但是同样也搭载了α-Pilot高级驾驶辅助系统。可以实现自动跟车、车道保持、换道避险、前后防横穿预警等等驾驶辅助功能，并且支持OTA远程升级，属于标准的L2级智能驾驶辅助。

而且在驾驶感受上，出自麦格纳之手的底盘在日常行驶中拥有很好的质感。

最后总结一下，我认为这款极狐阿尔法S 525S是一款性价比非常不错的入门豪华车型，虽然价格下探到二十多万区间，但是依旧保持了较高的配置，而且525公里的续航也是非常不错的，就我今天开的情况来看，可以说是实打实的真续航，在面对同级竞争对手小鹏P7还有汉EV的时候仍然具有竞争力。可以说是降低了新能源车型的购置门槛，让高端出行成为生活“标配”。