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别克君越给大家的印象是什么呢？简单来说别克并不算一个豪华品牌，但是别克君越却是拥有了C级车的尺寸，在车身尺寸上已经跟奥迪A6L，宝马5系奔驰E级这些车差不多了。所以别克君越哪怕谈不上C级车也算是B+级车，而且在别克品牌旗下有两款中型车，一个君威一个君威，所以别克君威主打家用，别克君越主打商用。也就成了很多买不起豪华品牌C级车的用户，买君越充当商务车。

最近网上曝光了全新一代君越，从全新一代车型图片上看，新车的外观设计大变样，甚至外观造型都不再商务化，反而向更加运动化的方向转变。首先是曝光出来的图片，是一个红色的车，大家都知道，红色一般都是运动车型上才有，商务车很少会使用红色的。

其次是在外观设计上，在车头方面使用了不规则的大灯设计，取消了传统燃油车的中网造型，但其实它并不是新能源车，它依然是燃油车，进气的部分在车头下方牌照框的位置。所以从整个车头来看的话，前几代车型树立的优雅大气的形象，在新一代车型上完全被放弃了。所以他更偏向运动化，年轻化。

尾灯的造型设计跟车头也比较类似，采用了细长的尾灯，贯穿式的设计，尾灯下方还有一个贯穿式的镀铬装饰条。采用了双边单出的排气口，而且排气口是真的排气。但是由于目前市面上采用类似贯穿式尾灯的车太多了，所以新车也并没有给人眼前一亮的感觉，视觉效果比较平庸。

尺寸上，新一代车型的长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。轴距和现款保持一致，车身长度缩短了。所以整体上看由于造型的变化，再加上尺寸的缩小，在外观上给人霸气的形象已经不在了，反而是更加运动化的感觉。

至于内饰方面，根据目前已经曝光出来的照片来看类似的风格。和全新的GL8世纪车型风格一致，使用全新的四幅式方向盘，还有倒梯形的悬浮式双联屏。在科技感和豪华感上营造的还是非常好的。

动力部分，此次申报的车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率169kw，WLTC工况综合油耗6.59L/100km。​​​​其实别克在中国市场并没有推出新能源车，同级别的帕萨特，包括雅阁，凯美瑞这些中型车，再有燃油动力的同时也会推出混动的版本，但是君越一直没有。

我认为这也是别克君越的一个短板，对于大部分汽车品牌来说，都已经开始了新能源化转型，别克依然像过去一样推出一个燃油车，不知道今后别克新能源转型会如何走。