长城汽车11月产销快报：WEY/欧拉品牌同比减少超50%
日前，长城汽车股份有限公司发布2022年11月的产销快报，通过解读这份长城汽车11月份的产销快报发现，长城汽车11月销量与去年同期相比减少28.53%，本年度累计总销量与去年同期相比减少11.49%。而具体到旗下品牌方面，WEY品牌的11月销量同比减少66.43%，欧拉品牌的11月销量同比减少58.01%。
此外，通过梳理长城汽车11月份的产销快报发现，哈弗品牌11月销量与去年同期相比减少22.04%，本年度累计总销量与去年同期相比减少15.3%。长城皮卡11月销量与去年同期相比减少33.53%，本年度累计总销量与去年同期相比减少16.85%。
WEY品牌：11月销量2110辆，同比减少66.43%
根据长城汽车公布的11月产销数据可以看出，WEY品牌的销量只有2110辆，而去年同期则卖出了6286辆，同比减少66.43%。今年1-11月一共卖出35001辆，与去年同期卖出的48298辆相比，同比减少27.53%。
WEY品牌也是目前国内首个基于企业领导人(魏建军)姓氏而设立的汽车品牌。按照百度百科的描述，WEY定位于豪华SUV品牌，目标是成为世界级豪华品牌。WEY品牌旗下车型包括VV5、VV6、VV7、P8、拿铁、摩卡、玛奇朵等车型，主打SUV细分市场，其中部分车型车身尺寸相近，价格交错。
欧拉品牌：11月销量6776辆，同比减少58.01%
从长城汽车公布的11月产销数据可以看出，欧拉品牌的销量为6776辆，而去年同期卖出了16136辆，同比减少58.01%。今年1-11月一共卖出97069辆，与去年同期卖出的114102辆相比，同比减少14.93%。
此外，小编了解到，欧拉去年还遭遇芯片减配维权事件，中央电视台财经频道于去年底播出《欧拉汽车被诉偷偷“换芯” 品牌方玩起文字游戏》节目。两天后，财经频道再次播出《欧拉汽车回应芯片减配：深表歉意》。
同时，小编查阅国家诉讼平台发现，目前长城汽车(欧拉汽车的主体公司)与不少欧拉车主存在诉讼纠纷，案由基本都是车主以芯片减配为由要求法院判决退一赔三。
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