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紧凑型轿车是竞争最为激烈的一个细分市场，这里面高手云集。日系代表车型思域作为东风本田的拳头产品，收获了不少好评与销量。而为了顺应新能源化的发展，东风本田思域更是推出了e：HEV混动版本。当然，其兄弟车型广汽本田型格也不甘下风，同样也推出了型格e：HEV混动版本来抢占市场。那兄弟俩谁的性价比更高？更值得购买呢？

两车外观上有哪些区别？

外观方面，两车整体造型与燃油版车型没有明显的差异。而在混动版车型方面，两车均在外观上增加了银色后视镜，以及前后蓝色本田LOGO来强调其新能源的身份。车身配色上，相比燃油版型格e:HEV新增了天澈蓝配色，思域e:HEV则新增了碧玺青的配色。

外观方面，尽管两款车型大体车身结构一致，但型格e:HEV相比思域e:HEV在多处细节方面会更强调运动感。而且相比燃油版，两车均在外观上增加了银色后视镜，以及前后蓝色本田LOGO强调其混动车型的身份。

内饰布局一致、且两车内饰的塑料感都很强

内饰方面，两车的大部分设计、配置其实都相差无几，甚至一眼望去都无法分辨出两者内饰的区别。整体布局与燃油版车型也基本一致，配备悬浮式中控屏、全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控配备贯穿式的空调出风口设计，整体呈现出不错的运动气息。

值得一体的是，两车搭载的Honda SENSING安全超感系统也是它们的重点和亮点，包含了全速自适应巡航、前方碰撞预警、碰撞缓解制动、盲区监测、车道保持辅助等功能，而且还针对部分功能做了优化。

其他配置方面，两车还配备了卡片钥匙双区自动空调、前排座椅电调/加热、自适应远光灯和12扬声器BOSE音响等。

空间表现：满足家用不是什么问题

尺寸方面，型格e:HEV的车身尺寸分别为4689/1802/1420（mm），轴距为2735mm；思域e:HEV的车身尺寸则为4674/1802/1415（1420）mm，轴距为2735mm。在车身宽度、高度还有轴距方面，两车完全一致，只是在外观长度方面型格e:HEV稍稍占据优势。

毕竟两车紧密联系的血缘关系，也束缚着广汽本田无法在空间之中做文章，所以两车的尺寸也相当接近，空间方面自然也不分上下。实际乘坐空间方面，我们暂时还没拍摄到e:HEV车型的空间体验图，以下为燃油版车型的空间表现。由于体验者身高、体重等因素无法统一，以下效果仅供参考。

另外，两车的后排椅背支持比例放倒，必要时可为后备厢进一步扩容。美中不足之处是，后排与后备厢之间的通道较为狭窄，并且还有小台阶。另外，后悬架也对后备厢内部的规整度带来了影响。

动力：第四代i-MMD混动系统

动力方面，型格e:HEV和思域e:HEV均搭载了第四代2.0L i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率为105kW，最大扭矩为182N·m，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩为 315N·m。

本田i-MMD混动系统由发动机、双电机、动力电池、动力控制单元四大部分组成，而在最新的第四代系统上面，它们各自得到了升级。

全新的2.0L阿特金森循环自吸发动机，并扩大了最高效做功范围，使得发力范围更广了，让发动机可以在更多的场景下以最高燃烧效率驱动，同时提升加速性能。

这个全新发动机还采用了缸内直喷，采用350Bar高压和最多4段喷射让汽油更加微粒化、更均质化、更精准地喷射在汽缸内，使燃烧更完全，因此热效率从上一代的40.6%进一步提升到了41%。

另外，全新发动机也针对噪音表现做出了改良，采用了高刚性曲轴，来抑制震动的产生，同时减少功率损失。还有二次平衡器通过产生反向振动来抵消发动机的抖动。这些都让发动机在直驱模式下，更加的安静平稳。

除了发动机之外，电池也有比较大的升级，型格e:HEV上搭载的动力电池，相比于凌派混动上的那套1.5L i-MMD系统，电池电芯从60个增加到了72个，能量密度从6.2Wh/kg提升到了11.1Wh/kg，增涨了79%，因此重量也得以从45.9kg降低到了36.4kg。并且新的电池组取消了保留容量的设置，扩大可用容量，不仅使电驱范围进一步扩大，发动机直驱模式下电池也可以辅助给力。

而对于混动系统的大脑——动力控制单元PCU，第四代系统也进一步小型化，此外还增加逆变器功率、采用轻量化铝材高压电缆、优化E-CVT减振器结构等等，通过对每一处的升级优化，来达到提升性能、降低油耗的目的。

广汽本田型格e:HEV驾乘表现：

东风本田思域e:HEV驾乘表现：

油耗低、又安静！思域混动想称霸紧凑型轿车市场，还得过型格这关

全文总结

作为紧凑级轿车的当红炸子鸡，思域和型格这两兄弟就像英仕派和雅阁一样，虽然英仕派售价和雅阁不分上下且配置比雅阁还高，但销量就是不如雅阁。所以没有哪家厂商更良心的说法，只有东风压倒西风的营销策略，想要战胜别人，它们更需要先战胜自己的同门兄弟。此次兄弟俩不约而同推出的e:HEV版本，除了顺应市场潮流外，也让消费者多了个选择。而从另一个方面看，这也是双车策略对消费者积极的一面，竞争之下，更适合消费者的，更具产品力的一方，才能笑到最后！参考两车售价（型格e:HEV售16.39-18.69万元，思域e:HEV售15.99-18.79万元），相信对价格更敏感的消费者会选择思域e:HEV。所以，如果是您的话会选择广汽本田的型格e:HEV还是东风本田思域e:HEV？