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哑光，自带一种神秘而又动感的力量。因此有相当多的一部分消费者，愿意给自己的爱车贴上各种哑光色，来彰显自我个性。当然了，喜欢“折腾”的年轻消费者，总是会不安分地给自己的爱车加一些装饰啥的，但又懒得去备案？

在这个十分“内卷”的时代里，车企们当然也知道现在年轻人们在想什么，因此许多原厂自带哑光色、自带尾翼、运动套件的车型诞生。上一篇我们介绍了两款原厂“性能”车，许多网友说价格太高啦，那好，今天就给大家介绍两款十余万的家轿“性能版”，啊不，是“个性版”。

1、现代菲斯塔N Line（厂商指导价：13.88万-15.48万元）

菲斯塔刚诞生之际，就将消费人群精准定位年轻人，而新款的菲斯塔更加“过分”，直接全系都有哑光灰的配色，更将全系车名更新为N Line。

外观的造型没有很大变化，但细节之处倒是做了很多革新。例如那进气格栅还有前包围的样式，变得更加激进、夸张；同时隐藏在进气格栅处的灯组，倒也让人感受到了来自拉力的那种即视感。其次尾部那尾翼的点缀，也将菲斯塔想彰显的运动，重点强调了一次。

内饰的造型倒是发生了显著的变化，首先引入眼帘的是一体式双联屏的设计，提升了车内的科技感。同时平底的运动方向盘造型，以及有着金属按键质感的电子挡把，可以看出菲斯塔N Line不仅在运动感上“进阶”了，为消费者带来的是更多的科技感。

动力方面菲斯塔N Line倒也十分“雨露均沾”，在售的三款车型都搭载了1.5T+7挡干式双离合，让选择恐惧症的选手们感到快乐。该动力最大功率为147kW，最大扭矩为253N·m，这对于我们日常的使用来说，这样的动力表现还是算不错的，至少是在主流偏上的水准。

2、长安UNI-V（厂商指导价：10.89万-13.99万元）

看完合资品牌，其实我们的自主品牌一点儿也不差，尤其是近几年来更是“层出不穷”。长安的UNI-V或许就是一个不错的例子。人家都有尾翼，不过，它是直接给你来了个电动尾翼！十多万的家轿哦，而且还是轿跑车型？这也太“卷”了吧，哈哈哈哈哈。

无边界的进气格栅、轿跑式车身、掀背尾门，长安UNI-V的设计既延续了长安家族的设计语言，又符合当下年轻消费者的主流审美。和车头较为流畅且锋利的线条相比，车尾的设计倒是显得“标新立异”，贯穿式尾灯+双边四出排气，加上凌厉平直的造型，有种儿“不明觉厉”的即视感。

长安UNI-V的内饰造型也很富有新鲜感，中控上双屏的设计采用不同平面位置摆放，从驾驶位望过去的视觉感受还是比较开阔的，有种独有的层次感。其次双平底的方向盘造型，也为运动感增量，从设计上来看UNI-V是出众的。

动力方面，长安UNI-V提供了1.5T和2.0T两种发动机可选，其中1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩为300N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率171kW，最大扭矩为390N·m，匹配8挡手自一体变速箱。从动力总成参数来看，长安UNI-V的表现是要比同级别车型都出色不少，而双动力的配置也让年轻消费者的可选择性变得更丰富。

两款原厂自带哑光色、自带尾翼，而且价格还控制在十多万的车型，在市面上不多，但确实也有见增长的速度。很显然，这些车企们大都了解当代年轻消费者内心的诉求，他们要的就是张扬，要的就是个性。