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日前，工信部公布了最新一期的新车公式名单。在本次名单中，有多款热门车型都迎来了换代，例如本田雅阁、别克君越、宝马X1等。

而作为新势力品牌的代表，蔚来本次也公布了品牌初期首款产品ES8的换代车型。除此之外，还有这些新车型值得关注。

长安深蓝 S7

在长安深蓝SL03获得了不错的市场反响之后，现在，这个由长安集团潜心打造的全新新能源品牌也公布了其第二款车型产品。从申报信息来看，这款新车或将命名为长安深蓝S7，也将开启品牌在新能源SUV市场的布局。

显然，长安深蓝S7延续了SL03的设计，楔形造型、贯穿式尾灯以及大尺寸轮毂等都透露出这款车的运动气息。这款车的轴距为2900毫米，定位为中型SUV，动力方面参考目前SL03，将同样推出纯电版和增程版。纯电版车型将搭载最大功率为160kW或190kW的驱动电机，增程版则是采用1.5T发动机与170kW驱动电机的组合。

未来，长安深蓝S7预计将在20-25万元的市场成为最具实力的一匹黑马。在已经有“四小龙”之称的SL03作为实力基础，长安深蓝S7必然也有着不小的“野心”，或也将向特斯拉Model Y发起挑战。

本田 雅阁

此前，全新一代的雅阁已经在北美市场进行了亮相，现在当它出现在工信部目录中，也预示着这款车将很快与中国消费者见面。从公示信息来看，新车基本延续了海外版本的外观设计，表明雅阁将进一步迈向雅阁和年轻化风格。

从尺寸来看，全新雅阁与上一代在轴距上保持一致，但长度略长，也让整车更显大气。依旧采用的溜背风格也让整车彰显出运动活力，也与目前的型格等产品保持家族化的风格。本次广汽本田仅申报了搭载1.5T发动机的燃油版，毫无疑问未来2.0L混动版车型也不会缺席。

作为广汽本田的旗舰轿车，雅阁的重要性不言而喻。这款国民轿车一直以来都有着不错的市场口碑和销量，在本田的市场表现出现波动的时候，雅阁都是最不容忽视的强心剂。随着换代产品的到来，如何定价就成为了广汽本田最该思考的问题。

哪吒 E

毫无疑问，中国新能源汽车市场变得越来越“卷”，但是，这些品牌们似乎又发现了新的“内卷”方向。本次新车名单中，哪吒公布了一款全新的纯电动轿跑，从信息来看或将命名为哪吒E。

哪吒E基于山海平台打造，是一款双门四座Coupe，在造型上就比较惊艳。并且，更让人惊艳的是其动力水平，哪吒E提供单电机后驱版和双电机四驱版两种动力版本，四驱版的零百加速仅需3秒左右。

如今，随着电动化市场的竞争变得逐步激烈，当所有人的目光瞄准了MPV这一新兴市场，哪吒却率先进入跑车序列，开创一片新的天地。有意思的是，由于电动机的独特性和如今智能化和科技化的深入研发，电动跑车或许将来到不同以往的产品体验，这或许也将开创一个新的发展阶段。

别克 君越

当电动化不断推进，很多车型或许都将不再更迭，君威和君越这两款热门美系轿车也面临着同样的抉择。现在，别克依然选择推出新一代的君越，并且依然采用汽油机作为动力系统。

在设计上，新一代君越采用了别克PURE Design 纯粹设计理念，这套设计风格我们已经在昂扬和世纪这两款车上见识过。大尺寸的进气格栅搭配两侧展翼型LED大灯，以及全新的品牌LOGO，在没有现款车型的格栅飞翼设计，第一眼看上去还有些不太适应。但整体来看，全新的造型也让整车形象更加厚重，突显旗舰轿车的底蕴。

最近两年，君越的销量也仅能保持在月均3千左右的水平，这样的表现又会被电动化的转型压力推向何方，目前还不得而知。但很明显，这会是最后一代采用纯燃油动力的君越了。

宝马 X1

今年夏天，宝马正式发布了全新一代X1，现在它也即将以国产的身份与中国消费者见面。与往常的步骤相同，国产的华晨宝马X1在外观、内饰方面都和海外版同步，但轴距会进行加长，以保证后排空间的舒适性。

从信息来看，国产的全新X1的轴距为2802毫米，比现款长了22毫米，已然成为了同级别尺寸之最。动力方面预计将依然提供1.5T和2.0T两种动力系统，表现与现款相比将会有所提升。

随着X1的换代完成，宝马将在BBA中率先完成对旗下紧凑级SUV产品的换代。随着电动化的不断推进，这或许将是燃油版产品的最后布局，但X1推出也让宝马在这一市场逐步领跑。

蔚来 ES8

不知不觉，作为蔚来品牌诞生后的首款量产车型，ES8已经走过了5个年头。作为一款新势力产品，这样的换代周期已经有些过长，好在，全新一代的ES8也已经出现。

曾经，ES8的出现让人有些陌生，现在全新的ES8已经变得非常熟悉。全新ES8基于NT2.0平台打造，车长、轴距大幅加长，整体造型与此前发布的ES7较为相似，包括车顶上的三个“犄角”——瞭望塔式的激光雷达和两个摄像头。此外，双电机动力系统的表现也将有所提升，新车在任何方面都得以进化。

不出意外，这款车将会在今年NIO Day正式亮相并上市。随着ES8换代产品的推出，蔚来对于新产品的发展和规划明显进一步加快，并也值此将进入一个品牌快速发展的新时期。

奇瑞 瑞虎9

在瑞虎8推出多年之后，奇瑞终于发布了开发代号为T26的全新旗舰SUV瑞虎9。新车基于全新T2X火星架构打造，定位为中型SUV，并提供5座和7座两种座椅布局，迎合不同消费者的需求。

从外观来看，瑞虎9侧面的后部采用了类似游艇般的平滑设计，配合悬浮式的车顶，与瑞虎8相比更显修长，也让整车更加动感。动力方面，新车预计将会搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，在性能表现上将会令人印象深刻。

随着瑞虎9的登场，将进一步强化奇瑞瑞虎家族的产品阵营。毫无疑问，瑞虎家族已经成为自主品牌中产品丰富、实力突出的SUV产品矩阵，并受到消费者的广泛好评，而瑞虎9又能否担任起旗舰车型的身份，未来其市场表现将会做出分晓。