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自主品牌新车规划出炉，各家都有狠角色，比亚迪海狮领衔

2022年12月24日 20:59:02

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来源：My车轱辘

五菱汽车、吉利汽车和奇瑞汽车都公布了2023年产品规划。

撰文丨余家进

责编丨指纹

设计丨PinZow

眼下，充满挑战的2022年即将过去，饱受疫情影响的车企，也计划在新的一年大展拳脚，尤其是自主品牌，在市场成绩不断飙升的情况下计划再接再厉，在明年大力推新车来冲高销量。目前，比亚迪、五菱汽车、吉利汽车和奇瑞汽车都公布了2023年产品规划，今天就来看看具体有哪些新车型。

比亚迪

2023年新车规划：仰望R1、海狮、海鸥等

得益于王朝矩阵和海洋矩阵的强势表现，今年比亚迪的市场成绩犹如开挂一样，1-11月份的累计销量已经超过了158万辆，距离一汽-大众仅有不到2万辆的差距。

为了销量冲高，2023年比亚迪还将带来多款新车，包括仰望品牌首款车型R1和首款轿车，海狮和海鸥，以及驱逐舰07和腾势INCEPTION。

其中，仰望R1是定位百万级的SUV，竞争对手直指奔驰G和路虎揽胜等硬派SUV。据悉仰望R1将是一台绿牌车，并搭载比亚迪具备颠覆性的黑科技。而这项黑科技或许就是此前曝光的四轮四电机技术，即每个电机驱动一个车轮，每个车轮都可根据路况的需要实时获得足够的动力和扭矩。

再来看海狮跟海欧。它们分别是海洋家族最贵和最便宜的车型。有消息称，海狮基于比亚迪e平台3.0打造而来，有望推出单电机后驱和双电机四驱版车型，价格也大概率将在25万元以上。

而海欧定位为微型纯电动代步车，外观设计延续了海洋家族的设计风格，封闭式格栅设计，配备了棱角分明的前大灯组，底部黑化的格栅，加强了车辆的运动感。有消息称，比亚迪海鸥将采用两种动力电池，分别为300km续航的钠离子电池和有着400km续航的锂离子电池。外界猜测，比亚迪海鸥的起步价将在6万元左右，这样的价格在微型纯电动市场并不低。

五菱汽车

2023年新车规划：E260S、缤果、宏光侠等

五菱汽车旗下的产品也不缺爆款，宏光MINIEV、五菱凯捷、星辰等车型，均是销量口碑双丰收的车型。而在即将到来的2023年，五菱汽车也在加快推新车的脚步，将带来E260S、缤果、宏光侠等车型。

五菱E260S 的设计风格与铃木吉姆尼比较相似，车身线条平直硬朗，轮眉向外凸起，再配合造型粗狂的前脸、五辐式花瓣设计的轮毂以及侧踏板和车顶行李架等配置，越野气息十足。

而五菱缤果的车身造型比较圆润，采用了颇为复古的设计风格，并且是四门四座布局。车身尺寸部分，根据申报信息，新车的长/宽/高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，比宏光MINIEV更大一些，预计将提供更加充裕的后排乘坐空间。

不只是微型车，五菱汽车也开始向中型SUV领域进军，宏光侠的车身尺寸或不输丰田汉兰达。其它方面的设计，新车整车线条平直，给人一种硬朗的视觉效果。前脸处的分体式大灯组，上方为条幅式灯带造型，下方则为趋于圆角矩形的大灯组，内部辅以X型灯腔结构，具有较高辨识度。

吉利汽车

2023年新车规划：极氪003、熊猫mini、全新车型FS12、改款星瑞等

尽管吉利汽车曾是国产一哥，但在新四化时代，吉利的市场成绩长期被比亚迪超越，而为了进一步增强车型的市场竞争力，吉利计划明年带来多款车型，其中极氪003、熊猫mini、全新车型FS12、改款星瑞等车型尤为值得关注。

极氪003预计基于浩瀚架构打造而来，造型设计采用了家族化设计风格，个性且时尚。据悉新车的副驾拥有升降脚托设计，意味着其可能配备了女王座驾。动力上则是有望搭载Smart 精灵#1的同款动力系统。

熊猫mini的前脸设计则是圆润饱满，如熊猫般憨态可掬，双圆头大灯扑朔闪动，仿佛是可爱的熊猫眼睛；采用仿生设计的科技纹熊猫耳后视镜，则进一步增加了整车的萌点。据悉，熊猫mini的车身尺寸会比宏光MINIEV更有优势，新车的长/宽/高分别为3065/1522/1600（1610）mm，轴距为2015mm。