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近日，在长安汽车科技成果展暨长安160周年系列活动中，长安汽车董事长朱华荣正式宣布“长安科技公司”成立。

与此同时，长安正式发布三大新能源动力，包括长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力。长安汽车还将进一步重构品牌架构，加速推出全新产品。致力于将长安汽车打造成“智能电动汽车”的新标签，深入打造深蓝品牌年轻科技形象，强化阿维塔情感智能标签。

产品规划方面，到2025年，长安汽车将陆续推出30余款全新车型，并继续与华为、腾讯、博世、宁德时代等优秀伙伴，在新能源、智能化领域进行全面深入合作，与大家共创“新汽车”、共赢“新生态”。到2030年，将实现集团整体销售500万辆，其中，长安品牌销售350万辆，销量规模进入世界车企前十，新能源销量达到210万辆，占比达到60%，海外销量达到105万辆，占比达到30%。

未来十年，将总投入2000亿打造长安汽车，将以长安科技公司为中心，在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元，构建超过10000人规模的科技创新团队，开发超级整车智能平台，打造智能新体验，布局控制器等科技产业，形成“用户共创、员工共赢、伙伴共建”的全新商业模式，实现千亿级的科技产业规模。

我们再来看具体三大新能源动力，首先是氢燃料电池系统，它已经搭载在深蓝SL03上，这也是中国首款量产的氢燃料电池轿车。长安氢燃料电池系统具有国内首创水气异侧电堆设计，减少20%管路线束长度，创新解决了“小体积”与“大功率”的矛盾。自主研发的全变量解耦高精度控制技术，提升氢电转换效率62%，百公里馈电氢耗0.65kg，3分钟超快补能。

然后是长安智电iDD，也就是我们比较熟悉的长安全域混动技术，它已经应用在UNI系列、欧尚Z6等车型上，并将逐渐覆盖长安旗下绝大多数车型。这套混动系统拥有高效能动力，IHS混动平台，动力强劲，0-100km/h加速可达6.55S；拥有高智能电控，智慧能量系统管理，综合油耗仅1.59L/100km，综合续航可达1200km，30.74kWh超大容量电池，同时算法进阶，支持多核并行，多工作模式智能切换。还拥有高聚能电池，电池智慧温控系统，IP68级高强度的防护电池，24小时全天候不间断电池安全监控系统，车辆下电后也可实现风险监控；拥有超强适温能力，-35°C至55°C安全适混；可享6.6kW交直流双快充，支持220V家用充电功能，交流满电至少4小时。

最后是长安原力，它已经在深蓝车型中应用，包括已经上市的深蓝SL03和即将发布的深蓝S7。长安原力首先来自于原力超集电驱，它采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术，实现在-30°C极端环境下，每分钟电池温度提升可达4°C，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%。在无感NVH技术的加持下实现增程器无感启动，隐声运行。在智慧能量管理控制下，保持电池始终处于最佳电量状态，最终实现1200km的超长里程。

长安汽车将坚定不移推进第三次创业——创新创业计划，深入推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划，全力突破智能低碳核心技术。加速新一代电池研究应用，开发“八合一”超集电驱，构建新一代电子电气架构，突破智能驾驶关键核心技术，加速汽车芯片研发应用，破解“卡脖子”难题。