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12月28日，2023款比亚迪海豚正式上市，新车共推出3款车型，售价区间在11.68万元-13.68万元之间。新车目前还提供多种福利礼包，包括2年0息、2000元置换补贴、全系2年免费云服务、全系2年免费车机流量、非营运车辆三电系统终身保修（首任车主）、整车包修期6年或15万公里、免费赠送3次基础保养等服务。

作为年度改款车型，2023款主要是在外观配色和配置上进行了细微调整。下面我们就来看看，这款新车究竟有哪些亮点？以及实际用车成本如何？

2023款海豚依旧延续“海洋美学”的设计语言，新车在外形上与老款车型基本保持一致，主要是新增了4款全新配色和3款双色车身。其中，自由版和时尚版拥有“噗噗粉”、“贝贝灰”、“芝士黄”、“芋泥紫”配色。双色车身的骑士版则拥有“贝贝灰/噗噗粉”、“贝贝灰/冲浪蓝” 和“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”三种双色搭配。更个性化的配色也满足了不同年轻人的审美喜好。

除了车身配色的改变之外，2023款海豚在配置方面也全面进阶。其全系标配高清全景影像和后风窗雨刷，并将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示，安全性有所升级。

此外，根据不同版本车型，新车的配置也有不同程度的提升。其中骑士版增加全车未系安全带警告。其他配置包括全系标配主驾电动6向座椅调节、时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠灯，都做了相应的升级新增。此外，该车驾驶模式还新增舒适模式。

动力方面，2023款海豚有两种动力搭配。其中，自由版和时尚版搭载最大功率70kW，最大扭矩180N·m的单电机。骑士版搭载最大功率130kW，最大扭矩290N·m的单电机。电池方面，两款车型搭配的电池都为44.9kWh磷酸铁锂电池，所对应的续航里程为420km/401km。

总结来看，2023款海豚变化并不大，主要是增加了更多元化的外观配色，更讨好年轻人的审美。同时进行了一些增配，性价比更高。

在保养费用方面，比亚迪海豚作为纯电车型，没有大小保养之分。其中，常规保养程序就是检查三电系统状况，以及空调滤芯、空气滤芯的检查，大约花费243元/次。其它方面，则根据公里数不同，对制动液、防冻液等进行检查和更换，费用大约为600多元。据了解，比亚迪海豚首保为5000km，后续的保养周期为每 20000km一次。我们以一般家庭6年行驶60000km为用车周期，保养费用大约需要1913元，平均一年保养费用仅为319元左右。

在税费部分，比亚迪海豚的交强险为950元，车船使用费300元，商业险部分我们以骑士版车型为例，仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，新车第一年的保险总费用约为6341元。而加上车船税、交强险费用合计是7591元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶10000公里的里程来计算。首先是电费，我们以骑士版本为例，其配备的是44.9kWh的电池包，NEDC工况下续航401km，我们以一年行驶10000公里计算，就需要消耗1120kWh的电。我们综合日常在外使用充电桩进行快充以及家充两种情况，平均电费大概是以1元一度计算，那么一年的电费是1120元，着实划算。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算2023海豚每年的用车成本总计为7765元，平均每月花费为647元。具体如以下表格：

从表格中不难发现，2023款海豚的日常用车成本并不贵。当然，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是2023款海豚的产品信息和大致用车成本。那么每个月647元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！