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合创Z03碰撞成绩仅三星,埃安Y车主同样揪心

2022年12月29日 10:57:01
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来源:汽场汽车APP

日前,中汽研发布了最新一期C-NCAP碰撞测试成绩,合创Z03(测试车型为合创Z03 潮智版 510km)综合得分率仅为71.3%,评价为三星级。

中汽研C-NCAP碰撞测试被网友称为“五星批发部”,在中汽研C-NCAP碰撞测试中拿不到五星成绩,甚至只拿到三星,可见合创Z03安全性差到了什么程度。确切的说,它并没有拿中汽研C-NCAP碰撞测试当回事。

其实,“五星批发部”之于中汽研C-NCAP碰撞测试,并不是戏称。相反,正是由于它16年来,制定了高于国家安全标准的各项碰撞测试规则,并公开出来,侧面督促了车企按碰撞测试规则改善安全性,才有了现在的汽车安全性远高于2006年之前的局面。要知道,在中汽研C-NCAP碰撞测试实行之前,不少车型连车身稳定系统(ESC)都没有,比如初代的丰田卡罗拉,只有顶配才提供,帕萨特要到30万元左右的V6顶配才有。

对市面上的新车而言,中汽研C-NCAP碰撞测试可以理解为开卷但抽查的考试,它各项碰撞测试规则都是提前公布、清晰透明的,车企只要按细则去完善,很容易拿到五星,比如起售价仅8万多元的长安欧尚科赛都拿到了五星成绩。但是,如果存在侥幸心理,认为中汽研C-NCAP碰撞测试不会抽查到它,而不去针对性优化,就拿不到好成绩。

像合创Z03这样在安全性上存在侥幸心理的车型,最先伤害的就是它的车主。从2021年11月看到它的销量数据,截止2022年11月,共计卖出了19614辆。

合创汽车目前有两款在售车型,分别为合创Z03和合创007(合创A06刚上市不足一月),其中,合创Z03为主销车型,占品牌总销量的94.79%。无疑,这次中汽研C-NCAP碰撞测试公布合创Z03的三星级碰撞成绩,将对它接下来的销量产生巨大影响。希望合创汽车接下来在痛定思痛后,重视安全性,及时对合创Z03换代加强,并送检至中汽研或中保研再次进行碰撞测试,以优秀成绩重新拾起销量。

当初2019款帕萨特在中保研碰撞测试中成绩不佳,之后短短一个月就改款加强,再次测试时取得了优秀成绩,销量也迅速回暖。犯错不可怕,犯错后的改正态度要积极。

于此同时,不少消费者也开始担心起埃安Y的安全性。因为消费者普遍认为埃安Y是合创Z03的兄弟车型,两者的白车身会非常接近。埃安Y销量相对较高(2021.5-2022.11总销量为137485辆,最近6个月的单月销量已经连续破万),让人揪心的是,自2021年4月份上市,它至今却未经历过一次中汽研C-NCAP碰撞测试和中保研碰撞测试。

埃安Y的销量势必也会受到一定程度的影响。在2022年1月-2022年11月份中,埃安Y的销量占埃安总销量43.7%,也是一款举足轻重的车型。要知道,埃安Y有一款直接竞品——比亚迪元PLUS,两者定位定价都高度接近,而元PLUS的销量远超埃安Y,今年11月份已经逼近3万辆,在整个SUV品类中排名第3。如果埃安Y不谨慎,市场很容易被元PLUS抢走。

写在最后

在碰撞规则已经清晰的前提下,仍然不去遵守并改善,这是一种对用户生命安全不负责任的行为。所以,合创Z03在中汽研C-NCAP碰撞测试中拿不到五星级成绩,比在中保研碰撞测试中那些拿不到“G”优秀成绩的车型更让人无法接受。

希望它能意识到问题的严重性,及时改正。

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