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宝华韦健、天籁之音，每次聊到沃尔沃这个品牌就忍不住想到这两个关键词。高级、格调、雅致也是很多人对沃尔沃这个品牌的固有印象。而在沃尔沃的产品阵列中，旅行车板块也是不可忽视的，旅行车V60就是很多旅行车爱好者的“Dream Car”。

修长是旅行车的精髓

在豪华品牌中，沃尔沃的设计风格简直是一股清流。可以发现沃尔沃在设计上很少随大流，这也是沃尔沃的一贯特色。V60就是这样，而且看到V60后你不仅会认为TA是一台旅行车，在TA身上你还会感受到来自北欧汽车文化的一种传承，这是很多新晋品牌所不具备的品质。

身为一台旅行车，大家最吃的就是TA的侧后颜，那种旅行车独有的修长感、线条感一一展示在世人眼前。和前脸一样，TA的车身设计也是车圈里的独一份。因此，TA在马路上的辨识度很不错，基本可以被一眼认出。

“刚刚好”的内饰

V60的内饰其实和沃尔沃S60的内饰设计风格没什么两样，依然是沃尔沃家族的简约风。对于喜欢沃尔沃的买家来说，V60的内饰设计得“刚刚好”，这种“刚刚好”其实是最难拿捏的，它很考验设计师对于车辆内饰的理解，而从结果来看，V60是可以让大部分旅行车爱好者满意的。

要说TA的精髓？还得是车辆的尾厢空间。有不少车主也是因为V60的大尾厢才买TA的。相比起常规的轿车，V60的尾箱空间其实大很多。在放倒第二排座椅时甚至可以装下洗衣机等大件家电，这就是选择一台旅行车的意义。

48V轻混系统确实香

在动力部分，和家族中的很多车型一样TA也装配了一台2.0T的涡轮增压发动机+48V轻混系统。其中B5版本的最大功率可以达到184千瓦。这些都不是重点，最关键的是这套48V轻混系统除了能带来省油的特性外，在不断启停的城市工况中这套48V轻混系统可以保持整套动力系统的优雅，这才是48V轻混的意义所在。

变速器还是老搭档，8AT自动变速箱。感受过沃尔沃这套8AT的人其实都挺满意的，因为在日常驾驶状态下其实这台8AT的存在感很低很低。甚至会有一种V60没有变速箱的错觉。这就是厂家的高明之处，因为不是所有人都喜欢铿锵有力的换挡感受，润物细无声的换挡方式才是最容易俘获人心的。

写在最后

毫无疑问，TA是一台很有个性且很有意思的车，甚至连TA的“脾气”都和其它的车型不一样，不过可以确定的是，不管V60怎么换代，TA都是那台同价位、同级别里开起来相当有趣的一款旅行车。是的，相比起其它车型，旅行车分得的市场蛋糕要小得多，但对于V60来说，只要V60在旅行车爱好者心里的地位够高、口碑够稳就够了。