切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

极致驾控重回“应许之地”,路特斯Eletre极速启程

2022年12月29日 16:57:01
分享到:
来源:深度Cars

“车神”舒马赫的最后一冠、F1历史第1000站……曾见证F1赛场诸多历史性时刻的上海国际赛车场,于近日迎回了曾在赛场上叱咤风云、开创英伦F1王朝的跑车品牌——路特斯。驭见赛道之巅,路特斯Eletre赛道体验日就此开启,划时代的纯电超跑SUV极速启程,彰显极致驾控的精彩魅力。

“74年来,路特斯以空气动力学、轻量化和底盘技术,为F1赛车运动和世界汽车工业带来了颠覆性创新,是英国赛车精神和超跑文化的最佳代言。”

路特斯中国总裁毛京波表示,“作为首个践行全面电动化的超豪华跑车品牌,路特斯Eletre不仅是品牌第一款纯电生活用车,更是一款划时代的SUV。它将超级跑车的‘极致驾驶乐趣’首次带入纯电赛道,也将新英式豪华率先带进纯电领域,创造出划时代的豪华体验。”

极致驾控:重回“应许之地”,展现非凡驾驭魅力

为了全面领略路特斯Eletre的驭弯、加速等驾控魅力,此次试驾共设有三大环节:T1(T是上海国际赛车场对弯道的称呼)至T6的“极限组合弯”、T7至T10的“极限S弯”、T11至T14的“蛇形绕桩与2秒俱乐部”。

首个试驾环节的T1至T6“极限组合弯”,是上海国际赛道最具挑战性的组合弯道,以巨大的落差和重心转移给路特斯Eletre带来严苛考验。面对这一组极限弯道,路特斯Eletre高速重刹后驶入T1,循迹进弯,以近乎完美的车身姿态顺利通过。

从T2进入T3开始,转向角度开始变大。路特斯Eletre凭借CDC连续阻尼可调减震器、智能动态控制系统等驾控配置,在赛道上牢牢稳住车身,让驾驶者驰骋弯道,游刃有余;在随后的T4直至T6的弯道中,路特斯Eletre的牵引力控制系统给予了驾驶者强大的信心支持,令驾驶者可以全力踩下加速踏板以获得更快的出弯速度。

第二个试驾环节的T7至T10“极限S弯”,是赛道当中转弯速度最高的一段,非常考验车辆在高速状态下的转向能力及底盘极限。路特斯Eletre的主动后轮转向系统,能在高速时实现前后轮同向转向,让高速状态下的车辆始终保持高效且精准的转向,为驾驶者带来高速下平稳过弯的惊喜表现。

路特斯智能防侧倾控制系统,可实现对车辆纵向支撑力的精确控制,让高速过弯侧倾更小,呈现更平稳的过弯姿态。试驾过程中,在主动尾翼、分体式破风尾翼、7组Race Aero风道等行业首创空气动力学套件的配合下,智能防侧倾控制系统把车身牢牢按在弯道上,带来整车操控极限与驾驶者信心的双重提升。在这些领先配置的共同赋能下,驾驶者得以让车辆始终紧贴弯心,让其行驶在最佳赛车线路上。

路特斯Eletre在多种驾控配置作用下所呈现出的极致驾驶质感,甚至能让人忘记它是一台大尺寸SUV。

第三个试驾环节的“蛇形绕桩”中,在路特斯Eletre搭载的主动后轮转向系统和路特斯智能防侧倾控制系统的双重加持下,驾驶者畅享到了连续弯道的乐趣。而在“2秒俱乐部”环节,驾驶者仅需握紧方向盘,将加速踏板踩到底,就能感受到路特斯Eletre R+所带来的酣畅淋漓的性能魅力。可选碳陶瓷10活塞AP卡钳,路特斯Eletre拥有小于33米的百公里时速刹停距离,让行止只在转瞬间,能风驰电掣,更能行止有度。

秉承至臻精神,凸显独特超豪华气质

作为品牌面向生活方式用车领域的首次尝试,路特斯Eletre以品牌在纯电时代对超豪华的全新理解与表达,彰显出无与伦比的超豪华“腔调”。

置身于路特斯Eletre的座舱中,映入眼帘的四块主打科技感的数字屏幕与29英寸的HUD,营造出浓郁的数字化沉浸氛围。四块屏幕均采用超薄设计,实现了视觉上的轻量化,将轻盈简约与科技艺术性融为一体。

路特斯Eletre内饰采用精湛工艺,甄选再生尼龙、液态金属等顶级考究材料,打造出纯电时代的超豪华典范。路特斯Eletre内饰按钮使用全球首次应用于汽车设计领域的液态金属制成,表面抛光精度达到纳米级,呈现犹如珠宝的表面质感,如英伦绅士般不彰自显。地毯、行李箱等则采用可100%循环使用的ECONYL再生尼龙。此外,其内饰通过大量采用新型缎面编织1K碳纤维、激光切割真木等考究材质,进一步烘托超豪华氛围。

不仅如此,路特斯Eletre的座舱,还将赛车基因化为个性细节。方向盘拨片以独特匠心还原跑车上的拨片设计,左侧调节动能回收,右侧调节驾驶模式。路特斯Eletre还以带回正标识的方向盘、三色安全带和一体式超跑前排座椅等多处细节,彰显赛道信仰,同步凸显整车精致考究的一面。

路特斯Eletre率先采用英国瑰宝级音响品牌KEF音响,标配15个扬声器的KEF音响系统,融入独有Uni-Q®技术,让车内每一处都是最佳聆听位;进阶可选23个高品质扬声器,应用Uni-Core™技术,传递高保真的纯净天籁,打造移动的音乐殿堂。

目前路特斯Eletre已上市,路特斯Eletre S+、R+两款车型,均是相比海外配置更高的车型版本,售价分别为人民币82.8万元起与102.8万元起。

未来,纯电超跑SUV路特斯Eletre期待让更多热爱驾驶的用户,无论在赛道,还是在公路上都能尽享驾驭乐趣,携手突破自我,共鉴“风驰电掣”。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐