稍微有关注一下汽车安全碰撞的朋友,就知道国内中汽研的C-NCAP碰撞测试,已经被国内的网友们戏称为“五星批发部”了,原因也简单:由于C-NCAP的碰撞标准公开许久,所以各个汽车厂商在产品研发时都能针对C-NCAP碰撞标准做出针对性强化设计,加上对C-NCAP的碰撞规则研究透了,所以一家车企想要在C-NCAP碰撞测试里拿下五星安全,简直不要太容易...更别提,早两年C-NCAP碰撞用车还有厂家送检的。
由于C-NCAP的碰撞规则已经被各大厂商钻研透,所以这两年C-NCAP碰撞测试中的车子,基本都能拿下好成绩,这里边虽然有“开卷考试”的嫌疑,但某种程度上也反应了我国汽车安全性能不断提升的事实。
但有意思的是,在最新一期C-NCAP碰撞测试成绩当中,合创Z03(测试车型:合创牌/合创Z03 潮智版 510km)综合得分仅为71.3%,仅仅拿下三星的成绩。这还是C-NCAP(2021版)管理规则实施以来,第一辆拿到三星级的车型。
合创Z03
从C-NCAP公布的成绩单来看,合创Z03扣分点主要集中在三项:
1、行人保护得分率最低,只有59.07%,得分不到9分;
2、乘员保护得分率70.4%,得分60.546分;
3、主动安全得分率80.95%,得分为54.303分。
此外,有网友曝光合创Z03在正面碰撞这一项目测试当中,合创Z03的儿童座椅接口出现断裂现象,儿童假人评分直接为零;在50%偏置碰撞中,对驾驶员胸部保护差,侧气帘没有保压功能等问题。虽然这位网友的言论未经官方证实,但考虑到合创Z03如此差劲的碰撞成绩,也让其话语多了几分可信度。
合创Z03
另一方面,要注意到合创Z03实为广汽埃安AION Y的“换壳车型”,并且合创在品牌定位上还要高一点,那么AION Y的安全性能表现如何呢?但于2021年4月份上市的广汽埃安AION Y,至今都没有正式的碰撞成绩公布,随着合创Z03拿下三星的碰撞成绩,AION Y的安全性能目前也正遭受质疑。
AION Y
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价