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回溯过去几十年中国汽车市场的成长历程，一汽丰田在其中必然占据重要篇幅。从某种程度上说，成立于2003年的一汽丰田可被视为中国国民经济及乘用车市场井喷式增长的一个缩影，今年11月28日，其累计产量突破1000万大关。

如今，面对新技术变革、新用户需求和新竞争环境，一汽丰田能否延续辉煌，以更短的时间达成下一个1000万辆，成为外界关注的话题。

值得一提的是，站在新的起点上，一汽丰田选择用一款全新高端MPV——格瑞维亚，解锁品牌的后千万时代。这一产品布局的背后，体现了一汽丰田对于未来中国市场的洞察与思考。

开辟新格局，满足新需求，格瑞维亚冲击高端MPV市场

出于多胎政策放开，人口老龄化程度加深等多种因素，国内MPV市场在近两年呈现出了全新面貌，合资品牌MPV如春笋般涌出，自主品牌MPV也奋起跟进。但在经历了一波缓慢增长后，MPV市场并没有出现如SUV当年一般的黄金时期，反而在近几个月持续低迷。根据乘联会数据，11月国内MPV销量仅8.9万辆，同比下降17%。

在这样的大背景下，一汽丰田以中型高端MPV格瑞维亚为新一阶段的开局之作，似乎少了些爆点。但水滴汽车认为，这其实是一步具有前瞻性的好棋。

首先，中国的人口政策、社会发展趋势，以及传统家庭观念很难轻易改变，这就意味着刚需将一直存在。但为什么MPV没有吃到相应的红利呢？乘联会的销量排行榜透露了一些端倪。

长期位居细分市场前三的五菱宏光、别克GL8和传祺M8，均带有浓重的“商味儿”。中产阶级多口之家的出行需求，只能集中转向大七座SUV。但用过的人都知道，大七座SUV并不适合长时间高频次满载。而且过高的底盘对老人孩子也不太友好。

理论上说，MPV凭借舒适安全的驾乘体验和宜商宜家的产品特性，应该能够左右逢源，占有更多的市场空间。而现实之所以出现巨大差距，恰恰证明用户需求没有得到充分满足。一汽丰田看重的，正是这一市场空白。

诞生于TNGA-K平台的格瑞维亚，以“CONFIDENT ACTIVE”为车型外观设计理念，打破了用户对MPV的刻板印象，将“高端豪华”与“动感时尚”充分融合。

想要hold住新时代消费者的全场景用车需求，宽敞的内部空间和灵活的布局是必要前提：格瑞维亚拥有3060mm的长轴距，可轻松实现2+2+3座椅布局，多种空间变化搭配不仅能满足家庭露营或自驾游的用车需求，还能应对商务接待等多元场景。

在大空间的基础上，一汽丰田以诸多细节巧思，传递出关怀和尊崇感。比如，格瑞维亚搭载了四区独立全自动空调，第一、二排的真皮座椅拥有加热、通风功能。同时，格瑞维亚第二排座椅支持超长距离前后滑动，并采用独立座椅设计，自带独立电动腿托与舒适扶手，为用户带来尊贵奢华的享受。隐私玻璃与遮光帘，加上ANC主动降噪系统，还能为车上的家人或商务伙伴提供专属私密环境。

除了开辟宜商宜家的格局新境，格瑞维亚敢于定位为“新主流MPV”的底气，也来自其选择的技术路线。据悉，一汽丰田格瑞维亚搭载了THS II丰田2.5L双擎混合动力系统，匹配E-CVT电子无级变速系统，综合最大功率达183kW，可以满足用户驾驶时对澎湃动力的需求。

同时，得益于一汽丰田全球领先的技术实力，格瑞维亚不仅有着强悍性能，还兼顾了加速的平顺性与出众的燃油经济性，WLTC工况下油耗可达5.9L/100km。

众所周知，根据工信部发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，HEV作为国家力推的节能车型，未来将成为传统燃油车的主要替代者。水滴汽车认为，HEV的技术特点非常符合消费者对MPV的期待。乘联会数据显示，1~10月普混MPV（HEV）累计销量13.5万辆，同比大增65.0%，渗透率达17.9%。

在HEV领域，丰田是绝对的王者。如今一汽丰田格瑞维亚的上市，将更好地满足用户对MPV动力、油耗、平顺、舒适等各方面的要求，也将进一步提升HEV的渗透率。

此外值得一提的是，格瑞维亚在智能科技体验上，也彰显了“新主流”水平：由12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸彩色中控触控显示屏、10英寸彩色HUD抬头显示系统组成的三屏联动智能显示，在为用户呈现精准数字化信息的同时，还支持智能语音交互，使用户轻松实现智能在线导航、智能车载生活服务、在线影音娱乐等功能；在全系标配Toyota Safety Sense智行安全之外，新车配备了PVM全景监控系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统等一系列智能安全配置，使每一次出行不只舒心，也更安心。

三大旗舰车型实现高端品类全覆盖，一汽丰田持续兑现用户承诺

不可否认，当前中国汽车市场已进入存量时代，激烈的竞争叠加动荡的经济环境，让很多汽车品牌遭遇冲击。即便强如一汽丰田，也深知下一个1000万辆绝不是可以轻易达成的目标，企业必须积极调整战略战术。

一方面，一汽丰田精准把握国内汽车市场消费升级的大趋势，率先构建起覆盖轿车、SUV和MPV的全品类高端旗舰阵营，即亚洲龙、皇冠陆放和格瑞维亚三大旗舰车型；针对中国消费者关注的智能化功能配置，也做了着重加强。

另一方面，品牌也不忘坚守初心，始终以丰田造车哲学打造精益产品，不负千万用户信赖；同时，企业将传统的产品思维转变为用户思维，以场景和体验拉动市场，在满足功能需求之外，更满足用户的情感诉求。

在水滴汽车看来，MPV市场的慢热有部分原因在于国人对这一车型存在“偏见”。为了重塑消费者对MPV的认知，一汽丰田基于“为用户量产幸福”的品牌Slogan，将新车命名为GRANVIA（意大利语中意为“雄伟大道”），精准、形象地传达出格瑞维亚的场景想象。

企业希望用户能够感受到，这款新车不是冰冷的交通工具，而是与家人一起自由奔赴、共享时光的幸福大道，与伙伴一起追逐事业、共创价值的荣耀大道，与朋友一起探索世界、诗和远方的梦幻大道，与内心一起宁静致远、天地自宽的超级大道。

当然，IP的树立必须要有符合情感主题的产品点做支撑。最典型的例子便是一汽丰田为老年人或行动不便人群打造的格瑞维亚福祉版车型，其充分体现了“新主流MPV”的善意与温暖。通过遥控器或座椅上的升降开关，格瑞维亚第二排福祉座椅可自动滑动、旋转到车外，让乘坐者得到极大的便利。

此外，为了让用户更安心地享受美好用车生活，一汽丰田格瑞维亚还推出了“尊享安心服务”，其中包括免费上门取送车（仅部分经销店支持）、4年/10万公里免费基础保养和整车保修，以及双擎动力蓄电池保修终身（限首任车主，仅针对非营运使用车辆）等，彻底消除用户的后顾之忧。

并且，遍布全国740余家经验丰富的经销商门店、7000人的销售服务团队、15000人的售后服务团队，以强大的线下体系实力与线上数字生态为支撑，全域连接用户，为用户提供便捷、优质、安心的服务。

可以说，从产品到服务的每个细节，一汽丰田都在持续践行着品牌“为用户量产幸福”的承诺。

水滴观点：

虽然疫情的阴霾正在消散，但业界判断，经济寒冬仍要持续一段时间。怎样在市场放缓、需求降低的寒冬里求得舒适的生存空间，是摆在各厂商面前的重要课题。

然，大道至简：想用户所想，持续推出高品质的产品；用心服务用户，塑造有温度的品牌形象，才能在激烈市场竞争中立于不败之地。

过去的几十年里，丰田汽车正是以此成功穿越了全球汽车市场的多个周期；一汽丰田也是秉持着同样的品牌理念，用19年的时间积累起千万用户，面对充满未知与挑战的后千万时代，企业所做的一切战略调整和产品布局，说到底其实就是用更极致的方式，诠释“量产幸福”。