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在刚刚开幕的2022广州车展上，极氪品牌为我们带来了一款名为M-Vision的概念车，该车型基于浩瀚-M架构打造，以乘坐者为核心，力求创造一个集超大空间、多功能座椅布局等特点于一体的智能移动百变空间。据悉，新车将于2024年具备量产条件。

先来简单说一下浩瀚-M（SEA-M）架构，这一架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构，同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构。其具备原生纯电架构优势，具备绝佳的智驾乘坐体验、颠覆式的进出方便性、极致的舒适享受、静谧的空间、低使用成本和全球五星安全六大特点。浩瀚-M架构可支持2700mm-3300mm的宽泛轴距，拥有极强的扩展性，灵活的座椅布局。

兼容性方面，浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口，可接入L4级别及以上智能驾驶系统，兼容不同的无人驾驶方案，从车辆局部控制到全部控制均可实现。兼顾乘客和运营商的需求，可根据具体场景需求，提供个性化场景服务；也可根据运营商需求，实时提供车辆健康状态信息，控制车辆状态，帮助车队提升运营效率，降低能源消耗，贡献可持续发展。

M-Vision概念车充分体现了以乘坐者为核心的设计理念，更加注重乘客偏好，并突出了乘车体验的舒适性与便利性，颠覆了人们对于未来智能出行的想象。

M-Vision凭借全新前卫的胶囊造型，拥有64%的极致轴长比，以短悬长轴的理念，将乘坐空间利用率最大化，并提供宽敞的行李存储空间。在出行服务设计方面，平均每天连续驾驶可达16小时以上，高在线运营时间，低维修要求，为出行车队运营商提供了大幅度降低运营成本的机会。

所有零部件（除易耗品外，如制动片，阻尼器）都以此为设计目标，车身架构，电子电器，内饰和电池开发都经过严苛的耐久测试，服务寿命远超同级别乘用车。

M-Vision安全设计符合全球五星安全标准(中国，欧洲，美国NCAP)，符合美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全要求，为全球顶级的安全设计水平。

基于M-Vision所具备的强大软硬件实力，该车型量产之后将可达到L4级别的智能驾驶能力，可以覆盖绝大多数日常出行的使用场景，进一步探索无人驾驶移动出行。

M-Vision采用的是胶囊设计风格，造型美学灵感来源——流动、纯粹、平衡，整车造型动感、前卫，富有突破力，体现未来感。未来量产后也将采用无B柱的设计，进一步提升整车开门仪式感，凸显乘客尊贵身份。

对开门的设计对用户更加友好，车门的极限开度达到1.4m，让乘客像出入会客厅一样方便。另外，M-Visionde 门槛高度在出行车辆中全球最低，门洞高度大幅增加，让儿童、老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下，满足全球用户需求。

基于浩瀚-M架构所具备的先进设计理念，M-Vision概念车为我们展示了与现阶段汽车完全不一样的未来出行构想，车辆不再是以驾驶为中心，使其出行移动工具的属性更加鲜明，当然，其内部更加便利的设置也让我们看到未来出行中，舒适性将变得更加重要，呆坐在车内的场景将一去不复返。