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冬日的清晨，广府人的假期从一桌茶点开始。

在广州，早茶不是简单的一杯茶，而是必须搭配各式制作精美的茶点，是一顿高品质的早餐。

晶莹剔透的面皮包裹着鲜嫩的虾仁，干蒸烧卖上点缀着黑鱼子，就连一对平凡的榴莲酥也被做成了天鹅的模样。

一笼笼精致的茶点，反映着广府人对食物的严苛要求，绝不可马虎对待，对于早茶如此，对于汽车也是如此。

作为NISSAN NEXT计划中首款全球战略车型，东风日产ARIYA艾睿雅不仅拥有精致优美的外形与内饰设计，更搭载有成熟的三电系统，以全系标配的90kWh高密度液态锂电池和工作效率更高的热泵空调为用户带来实用、可靠的体验，是日产电气化进程中一款里程碑式的车型。

不过，东风日产ARIYA艾睿雅到底是否足够优秀？它的产品体验到底如何？作为“嘴刁”的广府人，教授决定带上一台东风日产ARIYA艾睿雅，开启一次探寻大湾区特色美食的旅行，在享受美食的同时对东风日产ARIYA艾睿雅进行一次全方位的品质检验。

本次大湾区特色美食之旅，教授选择从广州大本营出发，经梅州前往汕头，全程超过550公里，在路途上享受当地美食的同时也对东风日产ARIYA艾睿雅进行全方位的深度体验。

在出发之前，教授将ARIYA艾睿雅的电池充满，并且期待它能够一口气完成广州至梅州的漫长旅途。

从广州老城区出发，ARIYA艾睿雅首先以顺滑舒适的动力体验给教授带来了第一个惊喜。

它拥有纯电动车型与天俱来的敏捷响应和爽快加速，但同时动力的发放也是循序渐进，彷如搭载着大排量自然吸气发动机的豪华燃油车一般。

起步的动作没有丝毫过分的冲击，提速的过程总是循序渐进、稳步加快，没有带来丝毫的不适感。

这种保留着电动车敏捷响应，还“复刻”了自然吸气发动机线性输出特性的调校风格，不仅易于适应，更为城市用车的舒适性提供了充分保障。

当教授激活e-Pedal模式，仅通过单个踏板控制车速的便利就能让走走停停的城市驾驶变得更加轻松、便利。

平稳、线性的减速力度，让ARIYA艾睿雅的行驶姿态更为稳定，车内的乘坐舒适度也大幅提升。

因此在使用e-Pedal模式驾驶时，教授可以更加精准地控制车辆速度，而且丝毫不需担心因突兀的减速和“点头”现象影响车内乘客的乘坐感受。

驶上高速公路，ARIYA艾睿雅的澎湃动力得以充分释放；轻踩加速踏板，车速很快便攀升至120km/h的巡航速度。

不过，教授想要的是一段轻松舒适的旅程，因此动动拇指启动了ARIYA艾睿雅的L2+级智能驾驶辅助系统——ProPILOT超智驾Pro。

ARIYA艾睿雅能在ICC全速域自适应巡航功能与LKA车道保持辅助系统的辅助下非常平稳、流畅、安全地沿着车道中线巡航。

而S-ALC一键智能辅助变道功能的表现更让教授大吃一惊！

在智能巡航的过程中，只需拨动控制杆点亮转向灯，S-ALC一键智能辅助变道功能便自动激活。

通过在全车多达5个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器全方位无死角的保护，ARIYA艾睿雅能够实时评估车辆周边的道路情况，在确保安全的情况下主动协助变道，并且在变道完成后让转向灯自动复位！

而这个智能辅助变道功能工作时，ARIYA艾睿雅的变道动作果断、干脆，加速的时机掌握也恰到好处，整个变道的过程就像老司机一般行云流水，让长距离巡航驾驶期间变换车道、超车等操作变得更加轻松。

也正是在这一系列智能驾驶辅助功能的帮助下，使教授以饱满的精神完成了这一段历时4个小时的旅途。

389公里的长途跋涉之后，教授终于抵达了“世界客都”——梅州，而ARIYA艾睿雅的又一个优势展现了出来，那就是扎实可信的续航显示。

在教授抵达梅州后，ARIYA艾睿雅仍剩余15%的电量；而在经历累计395.6km的高负荷工况驾驶之后，表显能耗仅为16.7kWh/100km，对于一款纯电动SUV来说，在几乎全程高速行驶的状态下做出这样的能耗数据确实是相当出色。

当教授抵达梅州时，天已经完全暗了下来；顾不上寻找过夜之所，教授首先到梅州老街区找到了一家隐藏于横街窄巷中的小餐馆。在这里，有非常正宗的梅州盐焗鸡。

一盘热气腾腾的盐焗鸡上桌，4个多小时长途驾驶的疲倦一扫而空。

盐焗鸡这种传统粤菜看似简单，做法无非就是以粗盐焗的方式烹饪整鸡，普通人家也可轻易尝试。但要做得好吃，却并非易事。

要想让盐焗鸡外皮酥脆，内里多汁香嫩，必须依靠厨师对调料的用量与火候的精准把握。

这样的道理其实同样适用于汽车。

正如ARIYA艾睿雅，它之所以能够在此次旅途中展现出如此扎实，值得信赖的续航能力，便是因为日产不仅开发出了一套出色的电池管理系统，更因为他们在以往于电动车市场累积的巨量数据基础上，创建了一套基于不同路况和驾驶习惯的大数据智能测算系统，以帮助ARIYA艾睿雅能够时刻计算并向用户展示最真实可信的续航信息。

在这种基于真实用户数据以及相关产品真实客户体验的智能测算结果虽然看着不会太“顺眼”，但一定能作为行程规划的可靠依据。

当然，如果用于烤制的鸡肉本身品质不佳，那么再上乘的厨艺也无法做出好吃的盐焗鸡。

也正是因为在电池方面下了重本，全系标配了90kWh的高密度液态锂电池，ARIYA艾睿雅才可获得如此稳定、高效的能力供给，让动力系统能够在任何时候都展现出最佳性能。

在如此可靠的三电系统与扎实的续航数据共同帮助下，教授此次大湾区美食之旅的后半程，从梅州到汕头的旅途变得更加轻松。

这段将近160公里的路程，教授继续在如丝般顺滑的智能驾驶辅助下度过；而在检验过ARIYA艾睿雅的优秀动力与续航表现之后，教授也终于有了更多的时间好好研究一下这个颠覆了过往燃油时代日产汽车形象的内饰设计。

首先，横向布置的悬浮中控台造型简约，但在简单的几条贯穿式线条与皮质、香槟金色饰条与木纹饰板的搭配下，显得层次丰富、质感细腻。

但作为一款日产SUV，又怎能不提大沙发呢？

ARIYA艾睿雅的大沙发果然没有让教授失望，依然宽大、柔软、舒适，能够对身体的各个部位提供充分的承托，纵使连续数小时的长途驾驶也不会使人疲劳、酸痛。

尤其是在双层隔音玻璃的加持下，本就因纯电驱动而变得安静的车厢变得更似与世隔绝的秘境。

一句简单的指令，唤醒Nissan Connect超智联2.0+的酷狗音乐应用，享受音质表现令人倍感惊喜的音响系统播放的金曲。

作为乘客，更可从这清晰炫丽的12.3英寸中控多媒体大屏中获得包括爱奇艺与车载KTV在内的更多影音娱乐功能。

有了丰富的娱乐内容，再长的旅途都不会显得枯燥！

而在这寒冷的冬日，空调吹出的暖风和前后排座椅加热功能更可让车内的每一位乘员都获得无比舒适的乘坐环境。

但对于纯电动车用户来说，大家对于长途驾驶时开空调这件事向来是比较谨慎的；毕竟在开启空调暖风之后，电耗将会显著上升。

但是在教授的这一次大湾区美食之旅途中，对于空调的使用可谓非常“大方”；即便全程开启空调暖风，电耗水平也没有大幅度改变，续航能力并未受到严重的影响。

教授相信这就是能耗更低的热泵空调系统带来的福利。

“短短”两个多小时的驾驶，将教授与ARIYA艾睿雅带到了南部沿海的重要港口城市——汕头。

潮汕地区的美食可谓名扬天下，而当中最受年轻一族喜爱的莫过于“手打牛肉丸”与“潮汕牛肉火锅”。

一锅清淡的萝卜汤底，一小碗沙茶酱，高品质的黄牛肉经过简单的汆烫后最为鲜嫩可口，而这种来自牛肉自身的鲜香也正是潮汕牛肉火锅的魅力所在。

但再优质的牛肉，倘若未经老师傅的千锤百炼，也无法成为一颗合格的潮汕牛肉丸。

多年的经验，让铁棒在老师傅的手中以稳定的戒律舞动，每一次落下，力度都恰到好处；数以千计的捶打，虽打碎了牛肉的本体，却也赋予了它弹牙、爽嫩的独特口感。

老师傅掌握的击打技艺，便是潮汕牛肉丸的精髓所在；正如ARIYA艾睿雅，它全方位的优秀表现，也是源自日产多年来深耕电动领域积累下来的丰富技术与经验。

自2010年推出聆风以来，日产已在新能源市场打拼了12年之久。

在这12年间，日产不仅开发出了非常成熟的三电技术，更在全球累计超过210亿公里的行驶里程中实现了0重大安全事故的安全纪录。

在严谨细心的造车态度与12年丰富经验的加持下，日产的纯电动车型总能以优秀、均衡的表现打动消费者的心。

毫无疑问，经过这一次历时3天的大湾区美食之旅，教授不仅吃得过瘾，更为一开始提出的问题找到了明确的答案：作为一款续航扎实、数据可靠、驾驶体验出色、乘坐舒适度高、智能辅助好用、娱乐体验丰富的“六边形战士”，东风日产ARIYA艾睿雅的确能够打动“嘴刁”的广府人。

在大湾区美食之旅中全方位的优秀表现足以证明东风日产ARIYA是值得大家重点关注、优先考虑的新能源座驾。

尤其是在国家对新能源汽车的购置补贴政策即将终止之际，东风日产ARIYA仍然承诺在2022年12月31日24:00前完成大定锁单的订单可享受2022年国家新能源补贴及武汉新能源补贴，而由于上牌时间导致的补贴差额也将由东风日产承担，以真金白银向消费者给出保价承诺，更显担当！

准备选购东风日产ARIYA的朋友可要抓紧时间了哦！