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作为四大车展之一的广州车展，越来越多的汽车厂商携自己的王牌新品亮相展会。其中，埃安带来的一款全新中大型轿跑Hyper GT可谓惊艳全场。作为广汽埃安旗下高端序列Hyper的首款车型，Hyper GT无论在外形设计、内饰配置还是动力组合，各方面都明显超越同级一大截，以至于官方直接喊出了“Model 3迎来真正对手”的豪迈口号，甚至在30万元的预算价格下，Hyper GT能提供接近Model S的性价比。

到底什么给了广汽埃安这样的自信和勇气？Hyper GT的上市真的会撼动Model 3在新能源汽车界的霸主地位吗？让我们一探究竟——

1、外形

说起Hyper GT的外形设计，可以用“未来感”形象而精准地来描述，全身没有多余的线条和复杂的设计语言，全车整体简洁而前卫。最让人惊艳的亮点来源于炫酷的旋翼式前车门设计，再加上无框车门的设计元素，瞬间将整车的时尚气场拉满。

可以想象，当你在街边停好车，旋翼式车门轻轻开启，大概率会引得周围路人纷纷驻足行注目礼。也正是由于旋翼式车门的设计，Hyper GT整体的高度并不是很高，车窗的尺寸也比较小，因此全车更显修长，但是这种低趴的流线造型正是广汽埃安最心的风生水起的设计语言。

前脸同样采用的是新能源汽车目前最流行的全封闭设计，除了两侧弯折设计的大灯组以外，前脸空无一物，这种大面积留白显得十分有高级感。

尾灯的设计没有跟风流行的贯穿式尾灯，而是简单的分体式，倒是简洁时尚。可以看到，新车的后风挡玻璃倾斜角度比较大，一直延伸到尾门。Hyper GT在车尾还增加了一个三段式升降结构的尾翼，开启后自动展开，瞬间有了跑车的拉风感。

2、内饰

外形酷炫的Hyper GT，有面子更有里子。可以看到，新车的内饰和外表一样，延续了简洁时尚的设计风格，奉行少即是多的实用主义。为了将极简风格奉行到底，新车内部大量使用白色，三幅式多功能方向盘也是使用白色皮质包覆，中控台、座椅等全部都是白色软皮，满满的高级感。

全车只有两块屏幕，主驾驶前方是一块横向液晶仪表，界面同样是最简洁的样式，但主要信息都十分全面。中控台位置是一块巨大的悬浮式中控屏幕，中控位置没有换挡把手和多余按键，至于操作起来感觉如何，暂时不得而知。

3、配置

在硬件配置方面，Hyper GT也是直接对标Model 3，甚至大有超越之势。全身总共配置了39个感知元件，摄像头、毫米波雷达、超声波雷达这几项都是标准配置，另外在车顶和车辆的前两侧部位，还安装了三颗第二代智能可变焦激光雷达，更是行业首创应用风云三号红外遥感技术来配合这三颗雷达，可以说是行业顶配。这样的好处是，可以让Hyper GT在夜间、雾霾、风沙等恶劣极端天气环境下也能轻松识别生命体的距离大小等，让辅助驾驶更安全靠谱。

舒适感的配置也很到位，除了宽大舒适的运动型座椅，全车还配备了23个扬声器+8寸前排低音单元，带来车内任何位置都能享受到1080度的声音环绕感，临场感十足。要知道，汽车作为现代年轻人的移动影音设备，承载的享受价值甚至高于代步作用，这样的一台殿堂级的音效呈现，一定会吸引懂行的人一见倾心。

4、动力

动力方面，目前官方公布的资料并不是很多，已知的信息是Hyper GT由广汽埃安全新的AEP3.0平台打造，后驱单电机推动，能够提供最大340匹马力和434牛·米扭矩，百公里加速度可以达到4秒的好成绩。后驱纯电汽车能有这样的成绩，可以实力盖章Hyper GT的跑车属性了。

此外，新车还搭载了VGR可变转向系统和智能减振系统，能够以毫秒级的响应来调整减震，让车辆在驾驶的过程中更平稳。

虽然官方还未公布新车的价格，但看对标Model 3的架势，市场猜测应该在30万元左右的区间范围内。总体而言，这个价位的Hyper GT还是很值得期待的。毕竟市场对Model 3的审美已经有些疲劳，继续更新鲜更刺激的新品来吊起大众的口味，国产新能源汽车也应该在高端跑车领域拥有自己的一席之地了。