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一锤定音：“1578纲要”点燃广汽集团高质量发展强引擎

2023年01月04日 12:15:01

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来源：一锤定音

在12月30日开幕的广州国际车展上，广汽集团携五大整车品牌组团亮相2.2号“广汽馆”，除全面展示了广汽集团最新产品及尖端科技外，还重磅发布了目标直指2030年的“万亿广汽1578发展纲要”（以下简称“1578纲要”），进一步彰显广汽集团践行高质量发展的意志与雄心。

“1578纲要”绘就广汽集团高质量发展新蓝图

作为中国十大汽车集团之一，历经25年披荆斩棘，如今的广汽集团汽车年产销量均已突破240多万辆，在中国汽车市场确立了强悍的领势地位。目前，广汽集团正通过聚焦新能源、智能网联等领域，加快向科技型企业转型。

有人说，看得见多远的过去，就能看到多远的未来。“1578纲要”是广汽集团把脉行业宏观发展大势，立足自身发展实际，统筹全局下提出的一个跨度8年的长远思考。

“1”代表1个目标，即到2030年广汽集团要实现产销超475万辆、营收1万亿、利税1千亿，成为产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流科技企业。

“5”代表发力5大增量，包括整车转型升级、零部件强链延链、能源及生态赋能、国际化勇毅前行、智慧出行商业化运营。

“7”代表夯实7大板块，包括研发、整车、零部件、能源及生态、国际化、智慧出行、投资与金融。

“8”代表落实8大行动，要：着力深化体制机制改革、科技创新研-投并重、自主品牌全力提升、强链延链优化结构、能源生态全面发力、软件业务深度布局、海外市场重点突破、智慧交通模式创新。

近年来，广汽集团经营业绩连年看涨。特别是自主品牌方面表现尤为突出，多款新车型销量迅猛增长的同时，科技赋能不断增强。同时，广汽合资品牌销量保持坚挺向上，通过产品技术不断推陈出新，不断拉升整个集团综合竞争力。随着广汽集团产品力、营销力、品牌力的显著增厚，为实现“1578纲要”中的第一个目标打下了坚实的基础。

面对国际竞争环境的风云变幻和汽车行业的快速发展，广汽集团深知构建自主可控的产业生态链是稳定企业发展的“压舱石”。为此，广汽集团不断加大投资力度，持续打造全产业链“生态圈”，通过强化关键核心技术研发，推动科技自立自强。在“1578纲要”中，“5大增量”和”7大板块”将持续赋能“生态圈”建设，服务集团转型发展大局。目前，科技创新已经成为广汽集团实现成为世界一流企业的强大助推力。

为助力目标实现，广汽集团旗下自主板块将各展拳脚。广汽研究院在平台化方面将开发出广汽第三代整车架构，在智联化方面将构建覆盖智能汽车全生命周期的产品服务体系，实现商业模式的创新，在电气化方面将初步实现多种灵活燃料动力产品量产；广汽传祺首款搭载星灵电子电气架构的传祺车将于2023年正式亮相；广汽埃安每年将推出不少于2款全新车型，同时加速启动国际化战略，力争2030年销量突破150万辆。

可以说，“1578纲要”的提出，绘就了广汽集团把握时机抢抓市场机遇，高度聚焦主业、聚焦资源、聚焦市场，抢抓前瞻布局的战略蓝图，彰显出广汽集团大胆规划的魄力与决心。

加快“三大生态载体”建设，构铸“万亿广汽”战略抓手

蓝图已绘就，奋楫正当时。面对产业百年未有之变局，广汽集团将通过加快“新四化”转型，着力打造“能源科技生态载体”“产业链生态载体”“产业集群生态载体”三大生态载体，抢占智能新能源汽车新高地，构筑“万亿广汽”战略抓手。

能源生态布局是“万亿广汽”蓝图新的重要增长点。广汽集团将加快“能源科技生态载体”建设。除了已经开始运营的广汽能源科技有限公司外，未来广汽集团计划到2025年投资800-1,000亿，建立“锂矿+基础锂电原料生产+储能与动力电池生产+充换电+储能+电池回收”纵向一体化的新能源全产业链布局。预计到2025年，广汽能源科技将投放储能产品3GWh（亿瓦时），到2030年投放储能产品8GWH。

通过布局电池制造产业的上游原材料和矿产，广汽集团可以更好地控制成本，在未来新能源汽车市场的竞争中提升竞争力和盈利能力，也为“万亿广汽”蓝图绘就注入了强大底气。

随着后疫情时代的到来，汽车产业链供应链发展也有了新趋势。据悉，广汽集团将通过实施“攀登计划”，集中精力打造自主可控、绿色节能、开放融合的产业链生态。特别是针对汽车芯片“卡脖子”问题，广汽集团将投资约100亿元，基于全新的集中式电子电器架构，开发芯片全国产化战略车型，打造“芯片—控制器—整车”联动的应用验证平台，顺势带动汽车零部件、芯片设计、晶圆制造、封装测试等上下游产业协同发展，以构建更加稳健可靠自主的“产业链生态载体”，为“万亿广汽”蓝图保驾护航。

以投资450亿元打造的广汽世界级智能网联新能源汽车产业园为出发点，广汽集团着力构建“产业集群生态链载体”，依托珠三角湾区智能网联新能源汽车产业联盟等优势平台，广汽集团进一步整合产业链上下游优势资源，建设大湾区智联新能源汽车产业集群中心，构筑全球智联新能源汽车创新枢纽，为“万亿广汽”蓝图打通产业生态“朋友圈”。

强基优势显现，广汽集团2022硕果满枝

艰难困苦，玉汝于成。历经25年深厚沉积，纵使面对疫情严重影响、芯片供应持续紧张、原材料价格大幅上涨等多重压力，广汽集团仍能从容应对，经受住了前所未有的考验，夺取了疫情防控和生产经营双统筹的胜利。

在本次车展发布会上，广汽集团宣布旗下企业在2022年均实现高质量发展。自主品牌“双子星”广汽传祺、广汽埃安合计产销超62万辆，创造广汽自主品牌事业发展的历史最好成绩，其中新能源汽车占比超43%。广汽埃安完成股改和A轮融资，投后估值超千亿元，成为国内未上市新能源车企中估值最高的企业。

2022年广汽集团预计实现汽车产销分别为245.9万辆和240.4万辆，同比分别增长约15%、12%；汇总营业收入5144.6亿元，同比增长约19.7%；利税总额651.9亿元(统计口径)，同比增长约13.2%，产量、产值、营收、利润预计均超额完成年度目标。

25年来，广汽集团完成了从负债30亿到《财富》世界500强的蜕变，更让“广州不能搞汽车”的质疑被打消。25年，4个阶段，广汽集团依靠强大的发展韧性、坚定的战略定力、灵活的市场运作、精准的产品定位，不断夯实发展根基，一步步壮大自身力量。

目前，广汽集团主营业务涵盖研发、整车、零部件、商贸服务、金融服务、出行服务六大板块，并形成以广州为中心、以华中、华东为两翼，辐射全国的产业布局。集团旗下有全资企业、控股企业、合营企业、联营及参股企业。既有国企的优势，也有合资企业的优势，还有民营企业的优势，这些优势结合起来，产生出1+1+1大于3的效益。

广汽商贸数字化营销平台

怀抱梦想又脚踏实地，敢想敢为又善作善成，终究成就了今天的广汽集团。2022年，广汽集团持续强化自主研发，新四化转型加速推进，这一年又是广汽集团不断激发自身活力的一年。

2022年，广汽欧洲研发中心暨广汽米兰前瞻设计中心开业运营，全球研发网更趋完善。电气化方面全面发力，广汽埃安产销实现快速增长，广汽能源科技公司成立运营，积极布局矿产资源，打造26能源生态，投资109亿元的自主动力电池产业化项目——因湃电池动工开建。

因湃电池科技效果图

此外，广汽埃安第二工厂和广汽丰田新能源汽车产能扩建项目相继竣工投产，广汽本田新能源车产能扩大建设项目也加快推进，为电动化奠定产能基础。智联化方面加速落地，广汽星灵电子电气架构核心普赛操作系统开发进展顺利，计划2023年量产搭载，有望成为国内首个量产落地的车云一体化电子电气架构；人工智能自动驾驶团队基于纯视觉自动驾驶技术路线，利用强人工智能，初步完成了核心技术研发。共享化方面持续深耕，如祺出行加速推动Robotaxi（无人驾驶出租车）商业化落地，在广州南沙开始有人驾驶网约车与Robotaxi混合运营，并完成A轮融资，正按计划推进IPO相关准备工作。数字化方面纵深推进，广汽数字化转型三年行动计划GDA1.0（2020-2022）成功收官，整体数字化水平大幅提升，自主品牌数字营销达成行业领先的阶段性目标。

2022年还是“双百行动”、对标一流管理提升行动、国企改革三年行动等综合改革行动的收官之年，广汽集团深化国企改革，持续释放发展源动力，同时牢固树立“科技广汽”的自身定位，连续4年开展广汽科技日等品牌活动，站在成立25周年的时点，全力打造一个涵盖可持续发展，拥有强硬科技实力，为人类美好移动生活持续创造价值的世界一流科技企业。

组团亮相广汽馆，全面彰显广汽自信与实力

作为2022年最后一个全国性A级车展，广汽集团作为东道主携广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱五大整车品牌再次组团亮相，全面展现集团旗下最新精品车型、亮点科技和品牌实力，开展以来，2.2馆人潮络绎不绝。

作为Hyper的王牌车型，搭载埃安全新一代星灵架构和AEP3.0两大前沿技术成果的广汽埃安全新Hyper GT在广州车展首次亮相就成为全场焦点，刷屏各大媒体平台。

“双子星”之一的广汽传祺携混动“四大王牌”及两款用户共创车型第二代GS8旅行版、GS4 PLUS猎装版亮相车展，并发布了10万级国民SUV全新一代传祺GS3?影速。

合资品牌方面，广汽本田携Honda e:N 品牌第二弹产品量产方向的e:N2 Concept概念车领衔亮相，此外还有ZR-V致在e:HEV、型格e:HEV、全新一代皓影e:PHEV等电动化新车，并带来新一代ADAS Honda SENSING 360及Honda CONNECT 3.0系统等新技术，持续为用户提供更加智能、快捷、高效的出行车生活。