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国内市场今年很多汽车品牌的销量不尽人意，但年终销量数据曝光，却发现不能仅只通过国内市场论长短，全球市场的价值不容忽视。就拿最近热度较高的美国汽车市场，我们来看看这些汽车品牌的销量。

首先看下美国的总销数据，其2022年汽车销量预计为1390万辆，整体来说同比下降8%，而究其根源，相关消息表示是由于成本上升、芯片短缺等原因造成的，让众多汽车厂家出现供不应求的现象。就结果来看销量数据有所下降是比较合理的，由于大环境的影响，全球汽车市场在一定程度上都受到了不同程度的影响。

那么对于具体的品牌是否有惊喜呢？现代汽车在美市场2022年总销量为724265辆，同比下降2%，但其12月份的销量达到了72058辆，同比增长40%，这无疑是一个好的趋势，且第四季度也是呈29%的正增长。另外现代汽车还有一个数据值得被发现，其去年前11个月，现代汽车在全球氢燃料电池汽车市场的占有率排名第一。或许这一数据会对现代汽车的发展有着长远预期的作用，这也将传统车企在面对新能源化的道路的选择作出了一些划分。且，氢能在未来是否会抢占新能源的大部分市场，目前还无法预估，或许2023年的氢燃料电池汽车的发展将会给出答案。

总的来看现代汽车2023年是有希望再将增长的趋势保持下去的，由此可见，汽车行业同样不能仅看可见范围的变化，纵观全局方得长远。

再看丰田汽车2022年在美销量为2108,458辆，同比下降了9.6%，但我们可以看到这其中有一个数据比较突出，电动汽车的销量占据了总的24%，具体为504,016辆。显然，无论是在哪个市场，那个品牌都在逐渐新能源化。

另外从美股新能源车板块来看，小鹏汽车涨幅至11%，法拉第未来涨8%，蔚来汽车涨6.8%，理想汽车涨5.5%，Lucid Group涨5.2%，特斯拉涨2.4%。也说明新能源市场依旧是未来的香饽饽，无论是传统车企还是新兴的新能源车企，在接下来都将面对新能源市场的强烈竞争环境。

最后，我们浅看一下2022年国内汽车市场的销量，乘联会表示，在2022年，乘用车市场零售为2070万辆，同比增长1.8%。由此来看，国内市场的增量也在放缓。

总的来说，纵观全球汽车市场，随着大环境的变化，汽车市场在新能源的冲击下也在急剧变化，2023年新能源以及整个汽车市场将会发生怎么的转变，让我们一起期待。