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作为广汽本田首款搭载新系统X新架构的产品，以及首款导入第四代i-MMD混合动力系统的车型，型格e:HEV自上市以来，就向外界展现了自身的性能实力。这款有备而来的全新车型，既拥有源自F1赛车的硬核性能，又兼顾本田混动的技术品质，可以说在A+级混动细分市场，型格e:HEV让混动更有性能的模样。

那么作为“性能爆款”的型格e:HEV，战力究竟如何？下面我们就从多个方面，来好好了解一下这位实力选手。

首先值得说道的，就是型格e:HEV的动力配置，它所搭载的第四代i-MMD混合动力系统经过实力进阶，拥有着强劲电驱性能的瞬间爆发力，这套混动系统涵盖2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机，从而实现性能与能耗的平衡。

在账面参数上，发动机的最大功率为105kW，最大扭矩为182N·m，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩为315N·m，系统综合功率为149kW，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。在这套动力系统的加持之下，型格e:HEV的WLTC百公里综合油耗低至4.39L，在拥有出色节油性能的同时，性能表现也毫不费力，还特别提供运动模式可选，在这一模式下的型格e:HEV能够实现弹射起步，为驾车带来更多趣味性。

其次就得看看型格e:HEV的底盘系统，这属于动态表现上的加分项，型格e:HEV采用“HA新架构”扎实底盘，热成型钢占比高达10.6%，配合其跑车级1415mm超低车身，行驶状态更加稳固、安全，即便是高速行驶状态下，型格e:HEV依然能够贴地驰骋、更加稳固，成为驾驶者享受性能的安全保障之一，能够没有负担的踩下油门踏板，享受这种贴地驰骋的趣味。

第三就是型格e:HEV搭载的多项高阶配置，不同于燃油版车型，型格e:HEV搭载混动专属SBW按键式换挡，因此其混动车型的身份更加显著，而且换挡机构的设计精致考究，有效提升了内饰的档次感，操作起来也非常方便。

此外，型格e:HEV还搭载了12扬声器BOSE豪华音响系统，驾车出行肯定少不了音乐的陪伴，坐在车内就能享受到环绕式音乐带来的现场感，相信无论你是否是音乐发烧友，都不会放弃这份专属的享受。正是依靠这些丰富的格调装备，型格e:HEV能够为用户带来更高级的感官享受，全方位为我们的出行增添幸福感。

最后就是型格e:HEV的智能表现，毕竟作为一款主打年轻市场的车型，智能表现是消费者所看重的，而型格e:HEV一步到位搭载了Honda SENSING安全超感系统，以及Honda CONNECT 3.0智导互联，这是本田赫赫有名的两项黑科技装备，在使用体验和技术水平上都更有保障，依托这些先进科技，让电驱出行更安全智能。

其中前者集成多项领先的驾驶辅助功能，为出行提供更多安全保障，也能优化出行体验、释放驾驶压力；后者更偏向于智能互联，这套升级到了最新版本的互联系统，支持导航、语音控制、车联网、OTA升级等功能，还能远程控制智能家居，返程途中提前开启智能家居，回到家中就能享受到更多幸福感。值得一提的是，这两项配置都属于型格e:HEV的标配，因此在配置诚意上，型格e:HEV同样值得肯定。

写在最后：

随着型格e:HEV的上市，型格提供MT/CVT/HEV三动力可选，为消费者提供了多元化的选择，而且型格e:HEV的动力、操控、配置都可圈可点，面对“战力”如此强劲的型格e:HEV，相信值得我们考虑。