凤凰网汽车

自2020年起至今的3年中，中国汽车市场已经倒下了75个品牌，预计3-5年后，或将还有60-70%的品牌会面临关停并转。由此可见，未来的竞争仍然将会非常激烈，但倒下的品牌会留出更多市场空间，让活着的品牌发展更有余地。

对于长安汽车来说，开启第三次创业——创新创业计划以来，经过长时间的“苦炼内功”，如今已经进入到了历史“最长安”的状态。面对着市场变化带来的新机遇，长安汽车也已经做好了准备。

在1月12日举行的2023长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车董事长、党委书记朱华荣就用“跌宕起伏、惊心动魄，勇毅前行、快速应对，屡创佳绩，信心百倍”这24个字道出长安汽车走过疫情三年的发展历程，同时宣布到2025年，长安汽车力争实现集团销售400万辆，其中，长安品牌销售300万辆，新能源销售占比35%，海外销售占比15%；到2030年，力争实现集团销售500万辆，其中，长安品牌销售400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%的战略目标。

此外，长安汽车在此次大会上还发布了长安智电iDD和三款焕新电混车型，以及新序列OX的未来规划，全面展现了加速电动电气化转型的战略决心与科技实力。

突破+变革助力转型进阶

在2022年，尽管受到疫情及原材料短缺等不利因素的影响，但长安汽车依然实现了销售234.6万辆的出色业绩，同比增长2%，创下近五年新高。其中，长安系中国品牌汽车销售187.5万辆，同比增长6.8%；长安系中国品牌乘用车销售139万辆，同比增长15.5%；新能源汽车销售28.4万辆，同比增长160.5%；出口总量25万辆，同比增长57.3%。

从总体趋势来看，长安汽车战略转型向实，战略路径向明；研发投入加强，人才结构向“软”；产品结构向优，产品利润向好；长安品牌向上，经营质量向好，开始由规模增长向规模+利润+市值三驱动转变，进入了新一轮上升通道，达到了历史“最长安”状态，更收获了中国品牌向新向上的发展信心。

在朱华荣看来，汽车产业正在从提供传统交通工具向提供“出行产品+出行服务+生态服务”转变，成为新的平台型产业；也在从传统制造产业向智能制造升级，向高科技产业转型。可以说，汽车产业现在是，未来仍将是最大的消费产业，更是国民经济的稳定器和压舱石。

因此，目前长安汽车已结合内外部变化，审视形成了创新创业6.0版，未来将着力实施“五大突破”，全力推进“两大变革”。

其中，“五大突破”首先将聚焦战略突破，长安汽车在坚决推进第三次创业——创新创业计划的同时，也将快速落地新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划，打造“新汽车 新生态”。为加速提升科技实力，加快新汽车落地，长安汽车目前已成立了长安科技公司。

在品牌突破方面，长安汽车将进一步重构品牌架构，一方面将整合“V”标、UNI序列和欧尚等品牌，加速推进电气化转型，打造“智电iDD”技术标签；另一方面还将打造新主流电动序列——OX序列，这将是长安主品牌向电动化转型的全新探索。

根据规划，到2025年前，OX序列将推出5款全新产品，销量突破80万辆；同时2025年前，深蓝汽车销量将达80万辆，阿维塔品牌销量突破30-40万辆，凯程汽车销量突破30-40万辆。

此外，长安汽车还将加速推进海外战略基地建设，实现海外突破。深耕新能源、智能化领域，打造关键核心技术，实现技术突破。以及加速新生态布局，探索新价值增长机会，实现生态突破。

在“两大变革”方面，，长安汽车首先将聚焦“新营销变革”，促进重资产解耦，以轻资产形式灵活匹配到最合适的区域，通过“广分布、高效率、低消耗、常便利、强体验”，实现“销量规模”与“资源需求”的平衡。

而“新伙伴变革”则要重塑供应链模式，构建新型供应商伙伴关系，以“平等互信、透明安全、协同韧性”为原则，全面构建面向客户的新型战略合作伙伴关系。

当前，从经营指标来看，长安汽车销量持续增长，收入持续增长，市占率持续增长；经营质量持续提升，市值持续增长。

从经营特征来看，自主品牌经营质量持续向好，销量占比79.9%，利润占比达84.9%，逐步成为新的支柱。产品结构不断优化，10万元以上产品占比已提升至71%，阿维塔品牌售价已突破40万元。现金储备良好，余额746亿元，其中自主板块增加到531亿元，增幅66%。

智电iDD发布，多款新能源车待发

在此次伙伴大会上，长安汽车还特别举办“长安智电iDD 技术发布”，发布新技术，亮相新产品，向全球伙伴展示长安汽车硬核技术实力与强大产品实力，坚定变革时代抓住发展机遇的底气与决心。

现场长安汽车执行副总裁叶沛对长安智电iDD领先技术进行了分享，长安智电iDD通过“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级，以高聚能电池、高效能动力、高智能电控为支撑，创新开发了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统，为新能源用户的品质出行生活，保驾护航。

首先是长安智电iDD的AI智慧节能系统，这套系统为用户带来领先时代的产品体验，具备低耗能、高续航与超快充三大优势。其WLTC百公里综合油耗最低1.46L，平均每公里不到两毛钱。在满油满电之下，长安智电iDD续航里程最高达到1200公里，NEDC纯电续航里程最高达到150公里，实现日常通勤不加油，远途无焦虑。同时，该系统还支持交直流双快充，最快30分钟完成充电，为用户带来“充电少等待，时间省一半”的全新体验。

长安智电iDD另一项创新技术衡温智慧安全系统，拥有四大智慧管理策略。第一是IP68级防水技术，电池更安全，高聚能电池在1米水深中浸泡30分钟，仍能正常工作，确保夏天雨路，还是冬天积雪，随时随心出门；第二，毫秒级电池监控系统，下电也监控，系统搭载了全时感温报警、毫秒级自动唤醒等专利优势技术，报警速度达到毫秒级，不误报、不漏报，即使在下电的状态下仍可24小时实时监控。

第三，在全温域电池温控系统的帮助下，电池可保持在最佳运行的温度区间，一旦偏离最佳温区，系统就会自动开启衡温保护。在零下35℃至55℃的极端环境中，均能实现驾乘性能安全稳定。第四，多元“热安全”保护系统，可全面保障电池安全，最大程度降低“热失控”风险。

在活动现场，三款长安智电iDD车型——全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD、第三代CS75PLUS 智电iDD也同步亮相。据了解，今年2月长安智电iDD即将开启一场盛大的音乐派对——智电之夜，届时将会同步开启全新UNI-V 智电iDD和全新UNI-K 智电iDD的全球预售。

值得一提的是，长安汽车总裁王俊在活动现场分享了2023年长安汽车产销突破280万辆，确保规模增长高于行业10个百分点以上的总体目标。其中，长安品牌乘用车目标100万辆，深蓝品牌实现40万辆交付任务，阿维塔向10万辆冲刺。

王俊强调，长安汽车今年将全力冲击新目标、投放新产品、量产新技术、发力新营销、韧性新供应、抢占新赛道，发力六大行动全速前进。预告了长安汽车今年将陆续投放深蓝S7、C236、览拓者EV、阿维塔E12等重磅产品。同时，长安汽车规划的C928、C857、D857、C318、C390、B390、CD701、CD570、C916、E15、E16等全新产品早已蓄势待发。

当前，随着汽车产业面临着最大规模的转型升级，可以预见的是，长安汽车在推进第三次创业——创新创业计划，深入推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划的同时，还将以不断突破的智能低碳核心技术，向高端化、智能化、绿色化方向发展，为早日实现年销500万辆的新目标，加速前行。