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近日，丰田官方正式在澳大利亚发布了2023款丰田Hilux（海拉克斯）GR Sport版本，新车也是丰田GR SPORT车型中为数不多的皮卡车型。

和其他GR Sport车型一样，Hilux GR Sport也将新增许多GR Sport专属设计以及运动套件，有望将于2023年下半年在当地上市。

目前，丰田官方尚未公布该车的具体售价，预计将会高于当地销售的丰田Hilux Rogue顶配车款（约合7.02万美元/48.2万元人民币）。

丰田也并未通过官方渠道将Hilux引入国内销售，如需购买只能通过平行进口渠道，但价格实在不菲。作为参考，平行进口的2022款丰田Hilux 2.8T柴油（中东版）报价约为55万元起。

和大多数GR Sport车型一样，车型的整体轮廓和线条并未有大改动，只是原型车的基础上加上运动套件，丰田Hilux GR Sport同是如此。

新车型将新增黑色前格栅、黑色防刮材质的轮眉及车侧金属踏板等熏黑化设计细节，同时前后包围的角度也有些许变化，使得新车的离去角达到了26度，相较于Hilux常规版本车型要更加优异。

遍布全车的GR Sport标识也是丰田Hilux GR Sport车型上必不可少的，例如前格栅、货厢尾门、货厢内部、座椅头枕以及方向盘等细节处均有镶嵌上专属标识，辨识度以及身份象征更加明显。

此外，新车也还将配备17英寸黑色轮辋搭配普利司通动力侠全地形轮胎，刹车系统配备前四活塞固定式、后单活塞浮动式红色卡钳，足以满足中度越野需求。

内饰方面，Hilux GR Sport的内饰整体布局也依旧没有太大幅度的改动，延续了皮卡车型一向的务实风格。将配备三幅式多功能方向盘、内嵌式中控屏幕以及半液晶仪表，空调控制区和换挡杆等设计也依然我们所熟悉的丰田模样。

此外，新车也在方向盘和头枕处增加了GR Sport铭牌标识，以及方向盘红色居中提示线。

动力方面，2023款丰田Hilux GR Sport澳洲版提供2.8T四缸柴油发动机，传动系统匹配6速自动变速箱及四驱系统。该动力总成最大输出功率为165千瓦，峰值扭矩可达550牛·米，柴油机强大的低扭使其无惧绝大部分复杂道路。

此外，Hilux GR Sport上的悬架支臂系统、螺旋弹簧以及后轴等位置也均进行了强化，这些细节提升将让新车具备更运动的驾控感受。

丰田虽然推出了众多 GR Sport车型，但已经引进国内销售的车型寥寥无几，更何况还是这种国内小众个性的皮卡车型，对于Hilux GR Sport等车型，同样还是看看就好了。