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​2022年国内车市可谓风云变幻，最大的看点在于新能源产品的强势崛起，以超30%的渗透率挤压了燃油车的生存空间，从乘联会公布的全年销量数据来看，2022年全年国内狭义乘用车市场累计销量为2054.3万辆，同比增长1.9%，轿车市场2022年累计销量为1019.4万辆，同比增长3.5%。接下来，我们就来看看2022年轿车市场销量的具体排名情况。

NO.1 日产轩逸

2022年销量：420665辆

日产轩逸在2022年的销量超过42万辆，在新能源咄咄逼人的态势下，虽然同比下滑了18%，但能够保持这一销量数据已经难能可贵。面对新能源极力挤压燃油车的大环境，轩逸的压力可想而知，不过轩逸已经推出了新能源版本，对于其市场表现将产生帮助，未来是否能够保持销量优势还需观察。

NO.2 五菱宏光MINIEV

2022年销量：404823辆

作为销量榜单的第二位，宏光MINIEV在2022年的销量同样突破了40万辆，销量同比增长了2.4%。不过，随着同级产品相继投入市场，宏光MINIEV的销量增长明显放缓，市场潜力开发已经达到了临界点，未来能够保持销量就足以证明宏光MINIEV的优秀了。

NO.3 大众朗逸

2022年销量：351130辆

此前常年霸榜的大众朗逸，在2022年的销量达到了35万辆，销量同比下滑18.7%，排名第三位，从这里可以看出，传统燃油车面临着新能源市场的冲击，未来能否保持市场地位依然有待观察。

NO.4 比亚迪秦

2022年销量：341943辆

比亚迪秦2022年内销量实现同比增长81%，凭借着出色的销量和产品力，秦系列车型在四季度屡次进入销量榜前三，预计在产能释放后，秦系列车型在2023年的销量有望进一步提升。

NO.5 比亚迪汉

2022年销量：272418辆

比亚迪汉系列车型在2022年的销量表现非常亮眼，作为一款20万级的中大型车能够达到27万辆的成绩，足以傲视一众合资产品，不过随着特斯拉Model 3大幅降价，新能源领域竞争加剧，预计将对汉系列车型销量产生一些冲击。

NO.6 丰田卡罗拉

2022年销量：252790辆

常年位居前列的卡罗拉，在2022年销量同样出现了一定幅度的下滑，从数据看，2022年销量为25万多辆，同比下滑了23.5%，不过从其销量表现来看，仍旧有相当大的市场影响力。

NO.7 丰田凯美瑞

2022年销量：242225辆

凯美瑞与雅阁是燃油车中为数不多的保证增长趋势的产品，其中凯美瑞以年销量24万多辆的成绩，占据了中型轿车的销量前列，11.3%的销量增幅，依旧展现出该车不俗的市场统治力。

除此之外，速腾、雅阁以及宝来的销量位居第八到第十位，其中速腾以及宝来的销量同样有一定幅度的下滑，雅阁以同比11.6%的增幅，虽然保持了销量上涨，但对比凯美瑞仍旧有2万辆左右的差距，不过换代雅阁将在2023年正式上市，相信届时会有一定的销量增幅。

结语：

总体来说，新能源对于轿车市场的冲击并不算太过明显，但市场的挤压效果已经显现，预计到2023年，新能源市场将进一步渗透，对于传统燃油车的影响也会进而加大。