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2023工信部新车出炉,影豹2.0T终于来了,性能外观更炸裂

2023年01月18日 09:40:01
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来源:1号车盟V

近日,工信部公示了第367批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,让笔者意外的是,在新能源车型“唱大戏”的今天,燃油车依旧展现出了高度的活力,今天就盘点一下4款值得期待的重磅燃油车。

传祺影豹R 2.0T

备受年轻消费者关注的影豹2.0T版本终于是来了,过段时间,我们又可以看到不少年轻小伙路上“炸街”,而且2.0T的声浪想必会更加夸张?

先来说重点,动力方面,新车使用了型号为4B20J3的2.0升涡轮增压发动机,其最大净输出功率为195kW,相比1.5T(最大功率130kW)来说,确实是提升了不少,不过1.5T车型一直以来存在着变速箱顿挫这一问题,2.0T版本不知道优化得怎么样了,希望影豹不要再让消费者失望了。

外观方面,新车的整体变化不大,运动及赛道版车型设计均与1.5T版本一样,提供了凌厉的撞色设计、双边四出排气、大尺寸轮圈以及尾翼布局,视觉效果肯定是够唬人的,与此同时,新车还有影豹混动版车型的那套外观供选择,缺少了夸张的前中网、四出排气以及尾翼,整体外观没有运动版的那么张扬,适合比较想要低调点的客户群体。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4700/1850/1432mm,轴距2736mm,与现款没有区别。轮胎方面,新车除了提供了现有的215/60 R16;225/50 R17;225/45 R18规格外,还提供了245/35 ZR19的轮胎,进一步增强车辆的操控属性。

全新标致408X

法系车在国内又将迎来一款极具看头的车型,新车与凡尔赛C5 X同平台打造,价格方面想必会与凡尔赛C5 X相重叠,喜欢跨界车型的车友们又将多一个新的选择。

外观方面,新车采用了与408X名字呼应的“X”造型前脸,格栅中央带有标致全新的锋锐盾形狮标,配合上两侧“狮眼”大灯,非常犀利。车身侧面,不规则的棱面线条凌厉动感,相比凡尔赛C5 X会显得紧凑一些,视觉效果更加立体。尾部方面,配备了家族式的狮爪尾灯,全新的后包围造型也让新车看起来更加运动。

内饰部分,新车采用了3D i-Cockpit的座舱设计,驾驶舱以凌厉的线条分割布局,层次感分明。中控采用了10.25英寸触控屏+9.7英寸i-Toggles触控副屏的双触控屏幕设计,且下方保留了必要的物理按键,兼顾了美观性和实用性。小幅多功能赛车式方向盘以及运动专属GT标识则很好地强调了新车的运动属性,整个设计风格相比凡尔赛C5 X个性不少。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm,相比凡尔赛更小一号,但轴距尺寸差距不大,因此依旧会有很出色的乘坐空间表现。在动力方面,新车或将搭载与凡尔赛C5 X同款的1.6T发动机,发动机最大净功率为129kW。

朗逸XR

与其说是朗逸XR,倒不如说是POLO的三厢版,因为从设计上看,它非常类似于海外市场推出的Virtus,而该车正是与POLO同平台打造。

设计上,新车造型非常的年轻化,采用的是目前大众家族化的设计风格,辨识度很高。与此同时,新车还根据配置的高低提供三种前脸样式,高配车型不仅用上了更多的镀铬装饰,还增加了前雾灯。

车身尺寸方面,朗逸XR的长宽高分别为4561/1740/1494mm,轴距为2651mm,相比朗逸(4678/1806/1474mm,轴距2688mm)的车身尺寸来说小了一号,但新车的定位本身就比朗逸低一级,算是合情合理。

动力部分,朗逸XR此次申报的动力系统是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kW,比朗逸的1.5L自吸发动机动力稍弱一些,但因为其本身重量更轻,加速体验应该不会和朗逸有太大的差别。

全新凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4身处的豪华紧凑型SUV领域,竞争向来非常激烈,因此为了时刻保持自身市场竞争力,凯迪拉克XT4即将迎来中期改款车型。

设计上,XT4的整体轮廓造型没有什么变化,不过在细节上的设计变得更加的精致,全新XT4的前灯组调整为了分体式结构,且上部分灯组与前格栅相连,加强了整个车头的视觉宽度,看起来更大气。车尾部分,原有的横置反光条被调整为纵置,同时采用更为凌厉的线条勾勒,进一步强化了车尾的运动气息。此外,新车还有全景天窗、车顶行李架、不同风格的车轮毂供消费者选择。

内饰方面,全新XT4或将装配一块与新一代凯雷德同款的全新曲面双联屏,科技氛围感进一步加强。与此同时,车内车机也将升级,搭载更多丰富的车机功能,智能化用车体验比起现款车型也是强化了不少。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4602/1881/1628(1637)mm,轴距2779mm,与现款基本保持一致。动力部分,新款XT4除了继续搭载现有2.0T的发动机外,还将提供1.5T发动机可选,其中1.5T发动机最大功率155kW,尾标也由原先的28T变为25T。

写在最后

在车市愈发年轻化的时代,面对年轻消费者,上述四款车均采取更年轻化的设计路线,以更好的吸引年轻人。值得一提的是,随着油价的回落,燃油车市场也趋于回暖,在此等大环境下,这些重磅燃油车显然也占据了更有利的条件,让我们一起期待它们接下来的市场表现。

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