凤凰网汽车

春节，是我们中国人独有的仪式感，辞旧迎新代表着我们对美好生活的向往。忙碌了一年，小编猜各位老板们一定赚的盆满钵满，辞旧迎新自然少不了换一辆好车，走亲访友不光实用还倍有面子。

那么大佬们喜欢的百万旗舰级SUV到底该怎么选？自然不能让老板们掉头发，小杨的圆梦清单分享给大家，各位老板们快来抄作业吧！

春节用车指南｜百万旗舰级SUV怎么选？

百万级别的豪车，面子工程肯定不是问题。但论起奢华怎么能少的了迈巴赫呢？

迈巴赫GLS厂商指导价182.8-312.1万，高配车型还有专属的双色车漆和四座布局。大量木饰板和Nappa真皮尽显奢华质感。想象一下，坐在后排享受香槟美景的同时，耳边还回荡着柏林之声音响传来的阵阵音乐声，岂不美哉？唯一的烦恼可能就是你还得找个司机了吧！

迈巴赫固然奢华，但如果想要开得过瘾，想必路虎才会是你的不二之选！

全新路虎揽胜运动版厂商指导价96.8-135.8万元。经过十八年三代的进化，它的底蕴已经不是那些才刚刚问世几年的“毛头小子”可以比拟的。摒弃复杂和夸张的装饰，干净利落的型面气场反而更强。大尺寸液晶屏、流媒体后视镜、丰富的车载生态应用这些都是小意思，它还利用“科技的力量”强化了越野属性。3.0L直六+48v轻混系统造就了堪比V8的动力输出，主动式电子差速锁、智能四驱系统、900mm的涉水深度更是成就了它“上九天揽月，下五洋捉鳖”的全地形越野能力。

当然如果你是个追风少年，对场景的要求不高。那么阿斯顿马丁DBX会是不错的选择。

厂商指导价：196.8-324.8万，它是阿斯顿马丁将跑车基因完美融合进SUV形态的作品。不同于前两者，阿斯顿马丁外观看起来多了一丝战斗气息，当然内饰大量的实体按键也很有跑车特点。3.0T和4.0T两种动力配置，707版本更是达到了最大马力707匹，零百加速3.1秒。你敢想象这是一个车身尺寸超过5米的燃油SUV吗？

既然提到了能源和科技的问题，百万级电动SUV路特斯ELETRE可不能缺席，厂商指导价82.8-102.8万。

ELETRE自问世以来2.95秒破百就一直是它的标签！但我最喜欢的是辨识度极高的外观设计。车身抢眼的7组气道，内饰采用了大面积的碳纤维材料再加上真皮材质。4块屏幕更是十分吸睛。近日，小编又看到了它流媒体外后视镜上车的消息，不知道会有多少老板会愿意花1.6万来尝鲜呢？

今天这4款百万旗舰级SUV不光是小杨的“圆梦清单”，同时它们也是自己品牌的旗舰车型，不光有深厚的品牌底蕴，在各自擅长的领域又各有春秋。各位老板们会选择带谁回家探亲访友呢？小伙伴们不妨来评论区和我一起对号许愿沾沾豪气，梦想还是要有的，万一实现了呢！