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近日，工信部公示了第367批申报新车，从中我们可以窥探到，今年都有哪些值得期待的重磅车型与我们见面，一起来看看吧。

1、新款红旗HS5

从工信部最新一期申报目录中，我们获取到一组中期改款红旗HS5的申报信息。新车采用了红旗家族最新的家族前脸设计，动力方面也进行了提升。

新款红旗HS5采用全新的前脸设计，换装了大尺寸的直瀑式中网，采用了分体式大灯，外围镀铬条与前灯组相连，提升辨识度。

新车配备了贯穿式尾灯灯组，后保险杠为双边共两出的排气装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785 X1905X1700mm，轴距为2870mm。

动力方面，新款红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，较现款车型最大功率提升了20千瓦。

2、日产新逍客

作为本批申报中为数不多的换代经典车型，第三代日产逍客外观跟海外车型基本一致，动力方面搭载1.3T轻混系统。

从申报图看，新车采用熏黑点阵式进气格栅，尺寸比现款车型进一步增大，并采用全新样式分体头灯组和熏黑点阵式中网，全新日产品牌车标也没有缺席。下方前包围两侧，新车还设有仿导流孔设计，提升运动感。

新车较为紧凑，采用双色车身布局，悬浮车顶效果，在车尾处加入了银色护板。尺寸方面，新车的长宽高分别为4440X1840X1627mm，轴距为2665mm（相较现款车型增加了19mm）。

动力方面，申报车型取消了现款的2.0L自然吸气发动机，搭载由1.3T+12V电机组成的轻混动力系统，系统最大功率116kW，匹配CVT变速箱。

3、蔚来ES6/EC7

蔚来全新ES6基于全新的NT2.0平台打造，搭载激光雷达在内的最新感知硬件，预计会在年内正式亮相。

全新ES6换装了全新的封闭式前脸，顶部也加入了蔚来标志性的Design for AD激光雷达瞭望式摄像头的三个犄角，车尾采用了熏黑式的贯穿尾灯组。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4854X1995X1703mm，轴距则达到了2915mm。动力方面，全新ES6采用第二代电驱平台，搭载前后双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为150kW、210kW，新车依旧支持换电。

EC7也首次亮相工信部，此前在广州车展亮相时，小编也给大家介绍过。蔚来EC7定位为电动旗舰轿跑SUV，将于2023年5月正式开启交付。

EC7首次采用主动升降尾翼，既塑造了EC7视觉上的运动感，也提升了空气动力性能，尾翼提供减阻、极速两个档位，分别提供减阻和提升下压力的功能。EC7风阻系数低至0.230Cd，是“全球风阻系数最低的SUV”。

EC7搭载空气悬架，采用蔚来新一代高效电驱平台，前后双电机，百公里加速时间仅为3.8秒；最短百公里制动距离仅为33.9米。

4、东风猛士917

作为猛士M-Terrain概念车量产版本，新车定名猛士917，基于M TECH猛士智能越野架构打造，拥有纯电动及增程式混合动力两种动力版本。据悉，新车将于2023年量产，售价在70万元以上。

新车保留了概念车型90%以上的设计元素，例如大量硬派越野车常见的直线条、仿外露式车门铰链、外挂备胎等，勾勒出极具机械感的车身轮廓。新车采用短前后悬的设计，从而可以获得更大的接近角和离去角。

车身尺寸4987×2080×1935mm，轴距2950mm，拥有外挂备胎及装饰罩两个车尾造型。

纯电版搭载宁德时代三元锂电池，采用前双后双电机布局，增程版配备DFMC15TP1四缸增程器。

5、别克Electra E4

别克Electra E4首次曝光，定位为跨界纯电SUV，它是继凯迪拉克LYRIQ之后，上汽通用第二款奥特能平台车型，预计将于今年年内发布并上市。

外观方面，采用分体式头灯，车身整体线条简约干练，采用溜背式风格，配备隐藏式门把手。

尾部层次感丰富，采用了经过熏黑式处理的贯穿式尾灯组。尺寸方面，长宽高分别为 4818X1912X1580（1581）mm，轴距 2954mm。

动力方面，别克 Electra E4 将会提供单电机后驱版本与双电机四驱版本，此次申报的新车搭载 180kW的电机，配备磷酸铁锂电池。

6、本田雅阁插混

雅阁国产23年之后，首次推出插混车型，按照本田电动化车型的命名规则，全新雅阁插混版名为“雅阁e:PHEV”，它搭载本田第四代i-MMD智能插混系统。

外观设计方面，全新雅阁插电混动车型与之前申报的燃油版车型差别不大，蓝底本田车标表明新能源车型身份。前脸采用六边形进气格栅，两侧大灯造型狭长，与之融为一体。

车身侧面线条修长采用溜背式设计，车身尺寸方面，全新一代雅阁长宽高分别为4980X1862X1449mm，轴距2830mm。动力方面，新车搭载2.0L自吸发动机，最大功率为109kW，与之匹配的驱动电机最大功率为135kW。

以上6款车型就是本次申报名单当中值得关注的车型，感兴趣的朋友接下来可以多多留意我们的拆车计划哦。