凤凰网汽车

春节假期已经过了将近一半，不少人即将踏上回城的路，对新能源汽车的质疑也将随着回城路上各种问题的集中爆发而再度上升。

但新能源汽车销量的飞速增长也是一个不容辩驳的事实，那么新能源车型到底值不值得入手呢？

销量是最好的评价标准

判断某款车或者某一类车值不值得入手，最核心的标准无疑是销量，因为销量的提升本身就是个优胜劣汰的过程。

乘联会数据显示，2022年国内新能源乘用车销量达到567.4万辆，零售渗透率提升至29.5%，相当于每售出10款新车，就有3款是新能源。

新能源车型能热销，最主要的原因是它的各种优势。极低的用车成本、不限号、不限牌、更丰富的应用场景等等，都能够吸引不少的消费者。

但消费者对新能源车型的质疑也从未断过，随着销量的迅速提升，这种质疑甚至还会增加。

新能源汽车的缺点在哪里？

新能源车型的优势和劣势很很明显。尤其是纯电动车型，被不少人称为“电动爹”，作为新生事物，种种质疑将会一直存在。

新能源车型最显著的缺点就是续航里程不足，以及基础设施不足导致的充电难、充电慢等各种问题。

简单来说就是，它的补能太麻烦。燃油车加油需要只需要10分钟左右，但新能源车型快充时间动辄在30分钟以上，当你需要出远门，而途中又缺少充电设施时，就会相当尴尬。

除此之外，新能源汽车经常爆出自燃、失速、系统宕机、刹车失灵等各种问题，令消费者心有余悸。

新能源车型的优势与短板，都是客观存在的，作为消费者，我们到底该不该选择新能源车型呢？

合适的就是最好的

其实新能源车型值不值得买是一个见仁见智的问题，那些销量较高的车型，至少在性能方面是没什么问题的，值不值得买，关键看消费者的个人需求。

如果你绝大多数时间都在市区内活动，一天行驶距离在50公里以内，那么就可以选择自己喜欢的纯电动汽车，现在主流纯电动汽车续航里程动辄500公里以上，充一次电能跑一个星期，续航不足、充电难、充电慢等各种问题基本上被解决掉了。

但如果你经常跑长途、驾车出差，或者经常活动在充电基础设施不完善的三四线城市，如果购买电动汽车，那就可以体验一下什么是电动爹了。

这种需求下，适合购买燃油车或者插电混动车型，能够长期进入销量榜前几名的车型，哪个都有两把刷子，关键是看你怎么用车。

结束语

新能源车能够大红大紫，主要原因是因为它能够满足用户基本需求。存在即是合理，按照购车预算，结合实际用车需求去选车，这才是正确的购买新能源车的方式。