凤凰网汽车

近日，奔驰2024款GLE正式首发亮相，同时也带来了新款的GLE Coupe以及AMG GLE车型。新车针对外观、配置以及动力方面均进行了小幅升级，并将继续在位于美国塔城的工厂生产。目前尚未公布具体价格，预计将在夏季率先在海外市场上市，随后也将会登陆中国市场。作为中期改款车型，新车主要针对造型细节进行了调整，而它的发布时间相比竞争对手新款宝马X5/X6也提早了几天。

● 新车信息

2024款GLE在外观方面主要都是细节上的变化，最明显的变化在于大灯以及下保险杠的设计。日行灯由标志性的“双L”造型改为点阵式设计，采用与全新奔驰GLC类似的设计。另外在中网以及前保险杠上也有细节上的调整，整体更有运动感。

而在新车侧面，新车并没有太多的改动。车尾则是针对尾灯造型进行了调整，在 GLE 上，形成两个水平的长条块，而在 GLE Coupe 上则是两个横向灯带的设计，点亮后的视觉效果更加突出。

此次一同亮相的AMG GLE 53和63 S车型外观方面的变化与普通版本基本一致，除此之外则是换装了AMG专属的格栅、侧裙、裙板等造型，同时增加了更多的空气动力学组件，整体更加霸气。

内饰方面新车并没有采用奔驰最新的家族式设计，主要的改变则是方向盘的更显。新车采用了GLS和S级车型上同款的的方向盘。另外针对配置方面，新车也进行了升级，配备了奔驰最新的MBUX车机系统，同时针对智能语音识别能力进行了升级。另外，新车还支持最新的驾驶辅助功能，包括主动转向辅助、自动泊车以及透明发动机盖等。

动力方面，2024款奔驰GLE则全系进行电气化的升级，除了插混车型外全系均配备了48V轻混系统。其中，入门的GLE 350将采用2.0T+48V的组合，发动机最大马力为255匹；GLE 450将搭载3.0T+48V电机的组合，其中发动机最大马力为375匹；GLE 580则采用4.0T双涡轮V8发动机+48V电机的组合，最大马力为510匹。GLE 53搭载3.0T+48V的组合，发动机最大马力为429匹，GLE 63S搭载4.0TV8+48V，发动机最大马力为603马力，48V的电机可额外提供21马力。

此外，插电混动版车型GLE 400e将采用2.0T发动机与电机的组合，其中发动机最大功率252马力、电机最大功率136马力、系统综合功率381马力，综合扭矩600牛·米，电池容量31.2kWh，纯电续航里程可达107km（WLTP工况），0-100km/h加速时间为6.1秒。

● 关于历史的一些回顾

说起德系SUV的先行者，那便一定非奔驰M级莫属。它在整个汽车史中的历史不算悠久，却在如今最受大众欢迎的车型SUV的历史中占据着极重的分量。从1997年第一代车型开始，一直持续发展到2015年第三代车型。每一代车型变化都是一次创新，甚至第二代M级与北美GL车型同平台打造。

2015年后，奔驰重新梳理SUV产品线，除了经典的G级越野车命名方式不变，其他车型均采用G+L+级别规律，其中G=越野，L=豪华，中间字母分别布局有C、E、S。奔驰M级正式更名为奔驰GLE。与此同时，整车车身线条也发生变化，造型更圆润多了些精致感。

面对宝马X6的市场冲击，奔驰迅速反应，推出GLE COPUE车型，车身线条流畅，充满运动性，轿跑风格明显。而高性能的GLE 63 COUPE搭载的5.5升双涡轮增压V8发动机，最大功率585kw，最大扭矩768Nm，性能不俗成为同类车型跑的最快的。

目前在售的奔驰GLE车型于2018年发布，距今已经过去了将近5年的时间。通过这一次中期改款针对外观、内饰和动力都进行了小幅升级，使其产品力得到加强，面对竞品车型不断的竞争压力，奔驰让消费者重拾对GLE车型的新鲜感。奔驰GLE同级竞争对手宝马X5/X6也即将带来中期改款车型，并计划于2月内发布，外观、内饰和配置也均有不同程度升级，对于消费者来讲又将是一道难以给出答案的选择题。